Divi autovadītāji ceļa posmā piedzīvo ceļu satiksmes negadījumus, taču iAuto vērš uzmanību uz ceļu uzturētāju atbildību un kā šie negadījumi tiks piefiksēti policijas protokolos.
Daudz manevru iespēju nav, kad uzbrauc uz "melnā" ledus. Taču avārijas sekas vēl smagākas padara Latvijas augstie grāvji. Šādās vietās būtu jābūt drošības barjerām.
Kaut kā neredz tur grāvjus. bet nu normāls līko roku tusiņš.
tad jau vēl savajadzēsies atkal uz sniega šķūrēšanu novākt barjeras, vai ierīkot nolaižamas.
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk
Lai arī Latvijā ir vērojams par braukšanu reibumā noķerto autovadītāju skaita samazinājums, kopumā situācija ir vērtējama kā stagnācija, šāds viedoklis ceturtdien izskanēja Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē. Lasīt vairāk
Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.” Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā tad,jawohl.LVijas dižkretīnisma inženierdomass izpausmēm nav robežu.Labi ka (pagaidām) visus reģionus nepārvalda vilniss kirsiss, tad būtu vēl lielākā dsā.Jā.
Ir jābūt vienkārši kaut kādam saprātam.Vai rakt 6m dziļu,vai labāk uzbērt 4m augstu, vai kaisīt to suudaceļu pa 150000/diennaktī,vai ļaut tam nokust pa 130000, un/vai ceļamežmalā uzbūvēt Bērnudaarzu pa 3milj vai ko.,Jūs ,e-bio,cien.Locchi te vienureiz "apreģeļiķes".Uz mežu uz mežu, kur lohiem rāda .... Jā.