Divi autovadītāji ceļa posmā piedzīvo ceļu satiksmes negadījumus, taču iAuto vērš uzmanību uz ceļu uzturētāju atbildību un kā šie negadījumi tiks piefiksēti policijas protokolos.
Daudz manevru iespēju nav, kad uzbrauc uz "melnā" ledus. Taču avārijas sekas vēl smagākas padara Latvijas augstie grāvji. Šādās vietās būtu jābūt drošības barjerām.
Kaut kā neredz tur grāvjus. bet nu normāls līko roku tusiņš.
tad jau vēl savajadzēsies atkal uz sniega šķūrēšanu novākt barjeras, vai ierīkot nolaižamas.
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk
Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Kā tad,jawohl.LVijas dižkretīnisma inženierdomass izpausmēm nav robežu.Labi ka (pagaidām) visus reģionus nepārvalda vilniss kirsiss, tad būtu vēl lielākā dsā.Jā.
Ir jābūt vienkārši kaut kādam saprātam.Vai rakt 6m dziļu,vai labāk uzbērt 4m augstu, vai kaisīt to suudaceļu pa 150000/diennaktī,vai ļaut tam nokust pa 130000, un/vai ceļamežmalā uzbūvēt Bērnudaarzu pa 3milj vai ko.,Jūs ,e-bio,cien.Locchi te vienureiz "apreģeļiķes".Uz mežu uz mežu, kur lohiem rāda .... Jā.