Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus.
ADAC 2026. gada pārbaudē pirmo vietu ieguvis Mercedes-Benz CLA Coupe 350 ar 1071 kilometra kopējo nobraukumu. Tam cieši seko BMW iX3 50 xDrive ar 1059 kilometriem. Trešajā vietā ierindojies Mercedes-Benz GLC 400 4Matic (906 km). Tālāk seko Hyundai Ioniq 6 (885 km), Xpeng P7+ Long Range (864 km), Audi S e-tron GT Quattro (855 km) un Volvo EX90 Twin Performance Ultra AWD (810 km).
Tikmēr daži mazāki elektroauto tāliem braucieniem ir mazāk piemēroti. Piemēram, Kia EV2 ar vienu uzlādes pieturu spēj veikt 363 kilometrus, bet Renault Twingo Electric – tikai 255 kilometrus.
ADAC uzsver, ka uzlādes ātrumu ietekmē ne tikai maksimālā uzlādes jauda, bet arī akumulatora uzlādes līmenis un āra temperatūra. Aukstā laikā uzlāde var aizņemt ievērojami ilgāku laiku, tāpēc svarīga ir akumulatora iepriekšēja uzsildīšana.
Lai ceļojumos uzlāde būtu pēc iespējas efektīvāka, ADAC iesaka sākt ātro uzlādi pie zema akumulatora uzlādes līmeņa un to pārtraukt, sasniedzot aptuveni 80%. Savukārt autovadītājiem, kuri bieži mēro lielus attālumus, ieteicams izvēlēties elektroauto ar vismaz 600 kilometru kopējo nobraukumu, ieskaitot 20 minūšu uzlādes pieturu.
Braukt ar auto 750km no pēdas? Daļnobojščiki 😂