Nedaudz patrenējušies stāvlaukumā pie veikala, pusaudži nolemj, ka drošas braukšanas skola rokā. Vēlāk izrādās, ka driftētāju vecums vien 14-16 gadi, turklāt visi bija lietojuši alkoholu.
Nu, nu, iAuto.
Te ar driftu un driftošanu nav nu nekāda sakara. Tizleņu bars uzmeta pāris saulītes sniegā, un tad velkot prom tika samests līkumā un nespēja novaldīt auto, kā rezultātā avarēja. Drifts ir kontrolēta sānslīde, nevis saulīšu mešana un nespēja savākt auto, kuru samet līkumā.
Saulīte pie debesīm spīd, bet tad, kad tu pliku dibenu parādi, tad ir mēnestiņš.
Te pat saulītes nebija. Vnk pagriezienā par daudz stūri pa kreisi parāva.
Drifts ir autosporta sacensības tāpat kā dragreiss. Tas ko izpilda uz ceļa nav ne viens, ne otrs.
Elementāri - mazgadīgi lohi, kuri ir apdzērušies, turklāt, tādi, kuri nav redzējuši ziemas un auto apvienojumu. Cerams, ka nācās maksāt daudzus jo daudzus tūkstošus.
Mūsdienās, tiem, sīkajiem dārzeņiem, ir jāliek atbildēt par sastrādāto figņu, nevis ir jāļauj darīt visu pēc kārtas. 
Tas gadījums kad piespiedu sabiedriskie darbi pašiem (jo nepelna) un lieli sodi vecākiem ir pamatoti.
iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" Ķipsalā un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Attiecībā uz piedāvājumu tie jau sāk pat dominēt – vismaz izstādē. Lasīt vairāk
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kurva, paskaties kā es māku
