Čatrasu kravinieks met mežonīgus lokus pa satiksmes pilno Baltyckiej ielu Olštinā, apgāž vieglo auto, ietriecas satiksmes autobusa aizmugurē un daļēji sagrauj pieturu.
Saskaņā ar portāla Portal Olsztyn com pl informāciju, negadījuma rezultātā vairāki cilvēki nogādāti slimnīcā. 42 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs bijis alkohola reibumā, viņa izelpotajā gaisā bijušas vairāk nekā divas promiles alkohola. Policija paziņojusi, ka viņš ir ārzemnieks, nenorādot viņa tautību.
Kā tas nākas, ka "priekšā garantēšanas koncepcijas" izstrādātājs nav atstājis nevienu komentu? - ir tak skaidri redzams, ka kravinieks būtu braucis taisni, ja vien "priekšā braucošie garantētu".
Kurš vēl biļeti pērk ar skaidru naudu, ja nu vienīgi alimentu nemaksātājs, kam visi ienākumi skaidrā naudā? Var tak ar Mobilly nopirkt!
Francijas hiperauto ražotājs Bugatti atklājis attēlus un informāciju par jauno modeli Tourbillon, kas nomaina Chiron. Molsheimā bāzētais uzņēmums plāno 250 eksemplārus, kas jau ir izpirkti. Lasīt vairāk
Franks Štiplers ir uzstādījis jaunu apļa rekordu kompaktklases automobiļiem Nirburgringas Nordšleifes trasē ar modernizēto RS 3 modeli. Audi Sport sacīkšu un testa pilots uzrādīja iespaidīgu laiku – 7:33,123 minūtes, pašreizējo ātrāko apļa laiku šajā klasē pārspējot par vairāk nekā piecām sekundēm. Lasīt vairāk
90 procenti no visiem izgatavotajiem Aston Martin automobiļiem joprojām ir apritē. Lasīt vairāk
Alfa Romeo pabeidzis modeļa Junior Veloce dinamiskos testus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšā bija autobuss vai pietura? Izskatās - kā spaini sabrauca autobusu, tātad autobusa šoferim bija jāgarantē. Taču pēdējo taranēja pieturu, tātad tā bija priekšā pārējiem un tai bija jāgarantē. Taču pieturu nesabrauca kā spaini, tikai aizķēra. Vai varbūt priekšā esošais skaitās tā vieglā automašīna, kuru taranēja pirmo? Nudien rēbuss.