Foto: iAutolv
Rīgā ceturtdien uz Daugavgrīvas šosejas satiksmes negadījumā dzīvību zaudējis gājējs, aģentūru LETA informēja Valsts policijā.
Negadījums notika ap plkst.17.30, kad automašīnas "Renault" vadītājs uzbrauca vīrietim, kurš notikuma vietā mira.
Valsts policija izmeklē negadījuma apstākļus.
Uz "šosejas" NAV JĀBŪT ne gājējiem, ne riteņbraucējiem! Protams, ja cilvēks paļaujas uz likumu, tad "velk" ar atļauto ātrumu. Tas viss pārējais neizskaidrojamais, kas tur notiek uz ceļa BRAUCAMĀS daļas - tā ir dabīgā atlase un tai ir jāļauj notikt, pretējā gadījumā sabiedrība kopumā degradēsies līdz tādam līmenim, ka iestāsies pilnīga anarhija.
Nujjajā, uz tā suudaceļa neko vairs uzlabot nava iespējams. Nedz apgaismojuma, nedz kur nu vēl tā dēvētās infra ultra nanostruktūras jomā.Katram taču nepieliksi un visiem neieskrūvēsi.Vienīgā cerība ka atnāks kāds Ainārs un pašiem "uzlabotājiem" ieskrūvēs no čakabruņinieku ielas izskrūvētos Stabiņus.Vispirms (protams) kārtīgi Nomazgājot, pa 16eur/gab.
Dienvidkorejas autoražotājs Kia prezentējis jaunu modeli Syros, kas paredzēts Indijas tirgum. Lasīt vairāk
Latvijā šogad būvdarbi notika vairāk nekā 500 kilometros valsts autoceļu un uz 13 tiltiem, aģentūrai LETA sacīja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis. Lasīt vairāk
Mercedes vadītājs turpina ceļu it kā gājēju pārejas un gājēju uz tās pat nebūtu. Lasīt vairāk
Čehijā Volkswagem Touran vadītājs nepamana, ka priekšā braucošais Škoda Roomster samazina ātrumu gandrīz līdz nullei un ieslēdz avārijas gaismas, lai brīdinātu par sastrēgumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nav tur ŠOSEJAS. Tas ir kaut kāds nedataisīts, šaurs, lauku ceļš. Šosejai ir divas joslas katra virziena braukruvē, kuras atdalītas ar zaļo zonu, vai vismaz barjeru. Tas ir kaut kas tāds, ko latviešu lohi nemāk uzbūvēt..