Ja mums būtu tāds budžets (un klimatiskie apstākļi) kā Austrālijā, iespējams, arī mēs ceļus būvētu tikpat ātri kā pie viņiem.
Ja mums būtu tāds budžets (un klimatiskie apstākļi) kā Austrālijā, iespējams, arī mēs ceļus būvētu tikpat ātri kā pie viņiem.
Spriežot pēc cilvēciņu kustībām, nu ir bik paātrināts tomēr tas video. Bet nu vienalga, megaātri. Jājautā, cik laika pirms tam aizņēma pamatnes sagatavošana. Lai gan tas sarkanais māls, tāpat jau cits.
Un kāds sakars Latvijas ceļiem ar Australijas.Tur nav -30*c un lidz arto cita tehnoloğja.Kubā vēl tagad bieza slani brauc 50 to gadu auto.
Beļģu tūninga uzņēmums Cavalier Automotive prezentējis īpaši greznu elektriskā mikroautomobiļa Fiat Topolino modifikāciju, piedāvājot ekskluzīvu virsbūves un salona noformējumu, kā arī vairākus tehniskus uzlabojumus. Lasīt vairāk
Ķīnas automobiļu gigants BYD ar savu ultra luksusa apakšzīmolu Yangwang spēris soli virzienā uz pašu prestižāko autobūves segmentu, prezentējot savu jaunāko flagmani — sedanu Yangwang Altior. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais superauto U9 Xtreme sasniedzis vēsturisku rezultātu, kļūstot par pirmo sērijveida automobili, kas pārsniedzis 500 km/h robežu. Lasīt vairāk
Konkursā Latvijas Gada auto 2027 piedalās ap 30 jaunu automašīnu modeļi. Arvien lielāku lomu konkursā spēlē elektromobiļi un Ķīnā ražotas automašīnas. Lasīt vairāk

Apmēram tā pat ceļus būvēja manā bērnībā!
Nošķūrēja esošo garnts klātni, drusku uzbēra šķembas, nolēja bitumenu, ar greideri izlīdzināja kravenieku izgāztās asfalta čupas.
Pie tās satiksmes kad braukāja GAZ-51 un koka RAFiņi gadi 3 turējās.