EP komitejas atsakās atzīt dabasgāzi un kodolenerģiju par videi draudzīgiem energoresursiem 4

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 15.jūnijs 2022 10:11

Divas Eiropas Parlamenta (EP) komitejas otrdien nolēmušas neatbalstīt plānus marķēt dabasgāzi un kodolenerģiju kā ekoloģiski ilgtspējīgas.

EP Vides, sabiedrības veselības un pārtikas drošības komiteja un Ekonomikas un monetāro lietu komiteja kopīgā balsojumā neatbalstīja "zaļās taksonomijas" priekšlikumu. Pret to nobalsoja 76 deputāti, par - 62 , bet četri atturējās.

Eiropas Komisija (EK) bija ierosinājusi marķēt investīcijas dabasgāzes un kodolenerģijas projektos kā ilgtspējīgas, izpelnoties kritiku no vides aizstāvjiem, privātā sektora un klimata ekspertiem, ar kuriem EK konsultējās, izstrādājot šo priekšlikumu.

Investīciju noteikumu mērķis ir novirzīt privātos ieguldījumus, lai palīdzētu Eiropas Savienībai sasniegt savu 2050.gada klimata mērķi - panākt "neto nulles" siltumnīcefekta gāzu emisiju, veicot enerģētikas sektora reformu.

Priekšlikuma atbalstītāji savukārt norādīja, ka tas paredz stingrus nosacījumus investīcijām.

Nākamais būtiskais solis šim priekšlikumam paredzams jūlijā, kad EP sapulcēsies uz nākamo pilno sesiju. Ja EP deputāti to noraidīs, tas nestāsies spēkā, un tādējādi EK būs jāatsauc vai jālabo šis priekšlikums.

Šis ir pirmais trieciens EK prezidentes Urzulas fon der Leienas mēģinājumam pasludināt dabasgāzi un kodolenerģiju par zaļām, deputāts Maikls Bloss, kas pārstāv zaļos. Viņš piebilda, ka katrs pieejamais eiro ir jāiegulda saules un vēja enerģijas projektos.

Eiropas Tautas partijas preses pārstāvis ekonomikas politikā Markuss Ferbers izteicās, ka "tirgū vienkārši nebija apetītes pēc taksonomijas ar kodolenerģiju un gāzi".

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Visiem laikam gribas "ar blīkšķi" ielekt jaunajā zaļajā nākotnē, tik laikam retajam pielec ka tāds "blīkšķis" vairāk sačakarē nekā labo ... un kamēr tas būs "all about some shade of green business" , un nevis par saudzēsim dabu, piesārņojums tikai augs, gan gaisā, gan uz zemes ....

3 1 Atbildēt

Vai saprotu pareizi, ka Ķīnā ražoti, nepārstrādājami saules paneļi un tikpat nepārstrādājami vēja ģeneratori ir uzskatāmi par dabai draudzīgiem energoresursiem? Nu šitā mēs komunismu točna neuzcelsim, atkal sahāra būs jāpiekrauj ar lūžņiem. Piekrītu ka gāze varbūt arī nav tas zaļākais energoavots, bet nu neiekļaut kodolenerģiju jau tiešām ir demagoģija. Gribēšu redzēt, kā Vācijas rūpniecisko sektoru nodrošinās ar saules paneļiem un vēju, liekot vēl kaudzi ar akumulatoriem, un beigās to visu nosauks par dabai draudzīgu.

Nez tie saules paneļi lauku ceļu pamatnēs stāvēs tikpat stabīli kā šiferis?

2 1 Atbildēt

Tiešām interesanti, kāpēc viņi dabasgāzi un kodolenerģiju centās kopā izspiest. Vai nu lai dabasgāzi plaistu uz kodolenerģijas pleciem, vai arī lai abus izgāztu.

0 2 Atbildēt

Līdzīgi tika galā ar elektroniskajām cigaretēm. Aizliegt zaļo konkurentu neizdevās, tad vismaz ieskaitīja pie tabakas.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 17

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti