14.01.2023 Foto: iAuto.lv
iAuto eksperiments ar 2,8 kW saules paneļiem pierāda, ka Latvijas ziemā uz lielu peļņu (ja vispār) ir naivi cerēt. Mākoņiem klātā dienā tie neražo neko un arī ziemas saule optimismu nevieš.
Tādi ir iAuto novērojumi, taču katram pieredze ir atšķirīga, tādēļ dalāmies tajā, komentējam, diskutējam!
22.11.2022
15.01.2023 Šodien vispār rāda 0
Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.
Nu bet kas tad tev liedz tos paneļus slēgt iekšā-ārā? Slēgā, kamēr rokas piekūst! 
Es tikai nesaprotu, kāds no tā varētu būt labums?
Fiat licis noprast, ka pilnīgi jaunā elektriskās piedziņas krosovera Grande Panda cena būs mazāka par 25 000 eiro, kas padara to par vienu no lētākajiem piedāvājumiem tirgū. Lasīt vairāk
Renault vadītājs dalījies domās par elektriskās mobilitātes nākotni. Lasīt vairāk
Sācies aktīvs darbs pie gandrīz 15 miljonu vērtā Salacgrīvas tilta projekta īstenošanas. Lasīt vairāk
Jūlijs uz Latvijas ceļiem iezīmējies ar īpaši smagiem negadījumiem – piecas personas cietušas ceļu satiksmes negadījumā, ko izraisīja distances neievērošana, vēl cita sadursme notikusi, jo autovadītājs, izbraucot no mazāk svarīga ceļa, nedeva ceļu automašīnai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē no saules paneļiem būtu labums, ja teiksim saulainā laikā ieslēdzi tos paneļus un ar veļas mašīnu izmazgāji veļu, vai ar elektrotējkannu uzvāriji ūdeni utt., nevajag izslēdzi, vārdu sakot lietot autonomi bez pieslēgšanās kādā tīklā. Bet tā kā šie piedāvā tos ekspluatēt, tā rada šaubas par to lietderību kā visa pārējā inicatīva, kas nāk no augšas,. 📻📻📻