14.01.2023 Foto: iAuto.lv
iAuto eksperiments ar 2,8 kW saules paneļiem pierāda, ka Latvijas ziemā uz lielu peļņu (ja vispār) ir naivi cerēt. Mākoņiem klātā dienā tie neražo neko un arī ziemas saule optimismu nevieš.
Tādi ir iAuto novērojumi, taču katram pieredze ir atšķirīga, tādēļ dalāmies tajā, komentējam, diskutējam!
22.11.2022
15.01.2023 Šodien vispār rāda 0
Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.
Nu bet kas tad tev liedz tos paneļus slēgt iekšā-ārā? Slēgā, kamēr rokas piekūst! 
Es tikai nesaprotu, kāds no tā varētu būt labums?
BMW atkal spiests izsludināt plašu atsaukumu – un tas notiek pavisam neilgi pēc iepriekšējās kampaņas, kas bija saistīta ar aizdegšanās risku. Šoreiz iemesls ir cits, taču potenciālās sekas atkal var būt nopietnas. Lasīt vairāk
Četrpadsmit Latvijas pašvaldībām līdz gadu mijai piegādāja elektroautobusus, kas nopirkti par Atveseļošanas fonda naudu. Lasīt vairāk
Austrijas policijas un glābēju dienesti jau kopš 2024. gada testē elektriskās piedziņas transportlīdzekļus, tomēr vērtējums tiem ir neglaimojošs – nopietnu uzdevumu pildīšanā var paļauties tikai uz benzīna un dīzeļa automašīnām. Lasīt vairāk
Jaunizveidotā zīmola AUDI pirmā modeļa E5 Sportback cena uz noteiktu laiku samazināta par vairākiem desmitiem tūkstošu juaņu, ražotājam mēģinot uzlabot pārdošanas apjomus, kas neattaisno uzņēmuma cerības. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē no saules paneļiem būtu labums, ja teiksim saulainā laikā ieslēdzi tos paneļus un ar veļas mašīnu izmazgāji veļu, vai ar elektrotējkannu uzvāriji ūdeni utt., nevajag izslēdzi, vārdu sakot lietot autonomi bez pieslēgšanās kādā tīklā. Bet tā kā šie piedāvā tos ekspluatēt, tā rada šaubas par to lietderību kā visa pārējā inicatīva, kas nāk no augšas,. 📻📻📻