14.01.2023 Foto: iAuto.lv
iAuto eksperiments ar 2,8 kW saules paneļiem pierāda, ka Latvijas ziemā uz lielu peļņu (ja vispār) ir naivi cerēt. Mākoņiem klātā dienā tie neražo neko un arī ziemas saule optimismu nevieš.
Tādi ir iAuto novērojumi, taču katram pieredze ir atšķirīga, tādēļ dalāmies tajā, komentējam, diskutējam!
22.11.2022
15.01.2023 Šodien vispār rāda 0
Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.
Nu bet kas tad tev liedz tos paneļus slēgt iekšā-ārā? Slēgā, kamēr rokas piekūst! 
Es tikai nesaprotu, kāds no tā varētu būt labums?
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Jaunākie Seat Arona un Ibiza jau nākamā gada janvārī kļūs pieejami Eiropas tirgū, cenai sākoties no atzīmes, kas mazāka par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē no saules paneļiem būtu labums, ja teiksim saulainā laikā ieslēdzi tos paneļus un ar veļas mašīnu izmazgāji veļu, vai ar elektrotējkannu uzvāriji ūdeni utt., nevajag izslēdzi, vārdu sakot lietot autonomi bez pieslēgšanās kādā tīklā. Bet tā kā šie piedāvā tos ekspluatēt, tā rada šaubas par to lietderību kā visa pārējā inicatīva, kas nāk no augšas,. 📻📻📻