14.01.2023 Foto: iAuto.lv
iAuto eksperiments ar 2,8 kW saules paneļiem pierāda, ka Latvijas ziemā uz lielu peļņu (ja vispār) ir naivi cerēt. Mākoņiem klātā dienā tie neražo neko un arī ziemas saule optimismu nevieš.
Tādi ir iAuto novērojumi, taču katram pieredze ir atšķirīga, tādēļ dalāmies tajā, komentējam, diskutējam!
22.11.2022
15.01.2023 Šodien vispār rāda 0
Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.
Nu bet kas tad tev liedz tos paneļus slēgt iekšā-ārā? Slēgā, kamēr rokas piekūst! 
Es tikai nesaprotu, kāds no tā varētu būt labums?
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Trīs epizodes un kāda autobraucēja redzētais ceļā uz darbu. Rakstam, ko mēs domājam par šiem novērojumiem - "kārtībai jābūt" vai "lieka piekasīšanās". Lasīt vairāk
Automašīna ar grūti izrunājamo nosaukumu bZ4X kļuva par Toyota pirmo elektromobili. Kopš tā laika pagājuši trīs gadi, un pienācis laiks auto uzlabot. Autoziņas dodas uz Spāniju izbraukt ar jaunāko bZ4X. Dizainā radikālu izmaiņu nav, jo tā ir tikai modernizācija. Būtiskākais jaunums ir hammerhead stila lukturi kopā ar izvirzītu degungalu, kas ievirza šo Toyota ražojumu Lexus teritorijā. Lasīt vairāk
Stellantis apakšzīmols DS Automobiles iepriecinās markas entuziastus ar trīs modeļu īpašo Performance Line versiju, kas pieejamas DS 3, DS 4 un DS 7. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē no saules paneļiem būtu labums, ja teiksim saulainā laikā ieslēdzi tos paneļus un ar veļas mašīnu izmazgāji veļu, vai ar elektrotējkannu uzvāriji ūdeni utt., nevajag izslēdzi, vārdu sakot lietot autonomi bez pieslēgšanās kādā tīklā. Bet tā kā šie piedāvā tos ekspluatēt, tā rada šaubas par to lietderību kā visa pārējā inicatīva, kas nāk no augšas,. 📻📻📻