Dodies uz tehnisko apskati – ko ņemt vērā? 1

Foto: Pexels.com

Gjensidige | 27.novembris 2025 13:51

Ik gadu, tuvojoties tehniskajai apskatei, daudzi autovadītāji izjūt nelielu satraukumu – ne tikai par transportlīdzekļa vispārējo stāvokli, bet arī par to, vai ikdienā nepamanītas sīkās nianses nebūs par iemeslu atteikumam.

Tāpēc apdrošināšanas kompānija “Gjensidige” sniedz praktiskus padomus, kā veiksmīgi sagatavoties tehniskajai apskatei un ko ņemt vērā, lai izvairītos no liekām problēmām un nodrošinātu automašīnas drošu piedalīšanos ceļu satiksmē.

Visbiežāk atteikuma iemesli slēpjas tieši ikdienišķās lietās, kurām autovadītāji nepievērš uzmanību. Riepu nodilums vai nepareizs spiediens, izdegusi lampiņa, kā arī nelielas bremžu vai balstiekārtas problēmas ikdienā var šķist nebūtiskas, taču tehniskajā apskatē tās tiek konstatētas uzreiz.

Lai no šādām situācijām izvairītos, sagatavošanās jāsāk ar vienkāršu savas automašīnas pārbaudi: pārliecinoties par riepu protektora dziļumu un spiediena līmeni, apgaismes ierīču – priekšējo, aizmugurējo, miglas lukturu un numurzīmes apgaismojuma – darbību, eļļas, dzesēšanas, bremžu un logu mazgāšanas šķidruma līmeņiem, kā arī vizuāli novērtējot, vai automašīnai nav acīmredzamu bojājumu. Ieteicams pievērst uzmanību arī logu tīrāmajām slotiņām un stiklu caurredzamībai, jo aizdomu gadījumā inspektors var pārbaudīt tonējumu. Rūpnieciski sānu logi var būt nedaudz ietonēti, taču uz priekšējā vējstikla un priekšējiem sānu stikliem tonējošas plēves uzstādīšana ir aizliegta, un neatbilstība var kļūt par atteikuma iemeslu.

Savukārt, ja transportlīdzeklis iegādāts nesen – īpaši, ja tas ir lietots auto – pirms tehniskās apskates ieteicams veikt diagnostiku servisā, lai pārliecinātos, ka iepriekšējais īpašnieks nav veicis neatļautas izmaiņas vai atstājis bez ievērības būtiskus tehniskos trūkumus.

Reizēm tehniskā apskate tuvojas brīdī, kad īpašnieks pats to nevar iziet, piemēram, saslimšanas vai ceļošanas dēļ. Tādās situācijās ir būtiski zināt, ka auto drīkst uz apskati uzrādīt jebkura cita persona, un pilnvara tam nav nepieciešama. Lai transportlīdzeklis būtu apskatei gatavs, tajā noteikti jāatrodas drošības komplektam – aptieciņai, atstarojošajai vestei, avārijas trijstūrim un ugunsdzēšamajam aparātam ar derīgu termiņu.

“Tehniskā apskate nav tikai neērta formalitāte, bet ir nozīmīgs mehānisms, lai droši piedalītos ceļu satiksmē neapdraudot ne pašus, ne apkārtējos cilvēkus. Lai gan CSDD dati rāda, ka transportlīdzekļu tehniskie defekti reti ir tiešs negadījumu cēlonis, tas var būt netiešs faktors, kas ietekmē, piemēram, bremzēšanas ceļu ziemas laikā. Un, protams, arī apdrošināšanas segums ir spēkā tikai tad, ja arī tehniskā apskate ir spēkā,” uzsver Sanita Glovecka, “Gjensidige” Latvijas filiāles vadītāja.

Lai gan tehniskā apskate galvenokārt pievēršas auto tehniskajam stāvoklim, autovadītājiem jāņem vērā arī tas, vai transportlīdzeklim nav veikti neatbilstoši uzlabojumi. Dažkārt vizuāli pievilcīgas vai šķietami nekaitīgas izmaiņas var nozīmēt, ka auto vairs neatbilst drošības prasībām un var neiegūt atļauju piedalīties ceļu satiksmē. Turklāt šādas pārbūves ne tikai apgrūtina apskates procesu, bet var radīt arī papildu riskus uz ceļa.

“Automašīnas tehniskie parametri nav noteikti nejauši – tie ir cieši saistīti ar drošību. Jebkura pārbūve, kas maina ražotāja noteiktos rādītājus, var ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību, bremzēšanas ceļu un kopējo stabilitāti. Nereti problēmas sākas ar sīkumiem, piemēram, riteņu disku uzstādīšanu, kas pārsniedz ražotāja noteikto diapazonu. Tāpat risku rada aplīmēti lukturi un tonēti priekšējie logi, kas samazina redzamību un var izraisīt negadījumus,” skaidro Lauris Zemvalds, “Gjensidige” Latvijas Transportlīdzekļu atlīdzību grupas vadītājs.

Apdrošināšanas aizsardzību vari ietekmēt ne vien tehniskās apskates neesamība, bet arī neatbilstoša aprīkojuma uzstādīšana. Ja pēc negadījuma tiek konstatēts, ka mainīts transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis un tas vairs neatbilst normatīvajiem aktiem vai ražotāja prasībām, apdrošinātājs var samazināt vai atteikt apdrošināšanas atlīdzību – īpaši, ja konstatētās izmaiņas bijušas tiešā saistībā ar negadījuma cēloni.

Lai izvairītos no situācijas, ka apdrošināšana nedarbojas, izmaiņu gadījumā ieteicams sazināties ar apdrošinātāju vai brokeri, lai informētu par jebkurām izmaiņām automašīnas aprīkojumā, kā arī saglabāt pierādījumus par veiktajiem darbiem. Tas ļauj  izvērtēt izmaiņu ietekmi un samazināt pārpratumus, ja notiek negadījums.

Svarīgi atcerēties, ka laikus sagatavojoties tehniskajai apskatei, vadītājs iegūst ne tikai drošu auto, bet arī mieru uz ceļa – jo rūpīgi pārbaudīts transportlīdzeklis nozīmē drošāku braukšanu sev un citiem.

Populārākie komentāri

1 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

ņemt vērā ka tur strada idioti

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

135 000 eiro vērtam ķīniešu minivenam testos salūst bremžu pedālis – trīs reizes (+ VIDEO) 9

Trīs pilnīgi jauniem luksusa miniveniem Maextro V800 pārbaudes testos nolūzis bremžu pedālis. Laimīgā kārtā tas noticis drošības testos, tādēļ upuru nav. Lasīt vairāk

Labie gēni. Pirmā iepazīšanās ar jauno Audi Q7 Bratislavā (+ VIDEO) 2

Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk

Ko autobraucēji pērk dažādos gadalaikos: no piekares detaļām pavasarī līdz akumulatoriem ziemā

Automašīna nolietojas visu gadu, taču nepieciešamība kaut ko remontēt vai nomainīt nebūt nav vienmērīgi sadalīta pa mēnešiem. Daļa pirkumu ir plānoti, piemēram, filtru un eļļas maiņa, bet citi rodas brīdī, kad mainās laikapstākļi un auto pēkšņi parāda savu vājo vietu. Lasīt vairāk

LTAB: OCTA likuma grozījumi cietušajiem atvieglos atlīdzības saņemšanu 4

Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija vakar, 7. oktobrī, atbalstījusi grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā, kas paredz vairākas būtiskas izmaiņas autovadītājiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti