Dodies uz tehnisko apskati – ko ņemt vērā? 1

 

Foto: Pexels.com

Gjensidige | 27.novembris 2025 13:51

Ik gadu, tuvojoties tehniskajai apskatei, daudzi autovadītāji izjūt nelielu satraukumu – ne tikai par transportlīdzekļa vispārējo stāvokli, bet arī par to, vai ikdienā nepamanītas sīkās nianses nebūs par iemeslu atteikumam.

Tāpēc apdrošināšanas kompānija “Gjensidige” sniedz praktiskus padomus, kā veiksmīgi sagatavoties tehniskajai apskatei un ko ņemt vērā, lai izvairītos no liekām problēmām un nodrošinātu automašīnas drošu piedalīšanos ceļu satiksmē.

Visbiežāk atteikuma iemesli slēpjas tieši ikdienišķās lietās, kurām autovadītāji nepievērš uzmanību. Riepu nodilums vai nepareizs spiediens, izdegusi lampiņa, kā arī nelielas bremžu vai balstiekārtas problēmas ikdienā var šķist nebūtiskas, taču tehniskajā apskatē tās tiek konstatētas uzreiz.

Lai no šādām situācijām izvairītos, sagatavošanās jāsāk ar vienkāršu savas automašīnas pārbaudi: pārliecinoties par riepu protektora dziļumu un spiediena līmeni, apgaismes ierīču – priekšējo, aizmugurējo, miglas lukturu un numurzīmes apgaismojuma – darbību, eļļas, dzesēšanas, bremžu un logu mazgāšanas šķidruma līmeņiem, kā arī vizuāli novērtējot, vai automašīnai nav acīmredzamu bojājumu. Ieteicams pievērst uzmanību arī logu tīrāmajām slotiņām un stiklu caurredzamībai, jo aizdomu gadījumā inspektors var pārbaudīt tonējumu. Rūpnieciski sānu logi var būt nedaudz ietonēti, taču uz priekšējā vējstikla un priekšējiem sānu stikliem tonējošas plēves uzstādīšana ir aizliegta, un neatbilstība var kļūt par atteikuma iemeslu.

Savukārt, ja transportlīdzeklis iegādāts nesen – īpaši, ja tas ir lietots auto – pirms tehniskās apskates ieteicams veikt diagnostiku servisā, lai pārliecinātos, ka iepriekšējais īpašnieks nav veicis neatļautas izmaiņas vai atstājis bez ievērības būtiskus tehniskos trūkumus.

Reizēm tehniskā apskate tuvojas brīdī, kad īpašnieks pats to nevar iziet, piemēram, saslimšanas vai ceļošanas dēļ. Tādās situācijās ir būtiski zināt, ka auto drīkst uz apskati uzrādīt jebkura cita persona, un pilnvara tam nav nepieciešama. Lai transportlīdzeklis būtu apskatei gatavs, tajā noteikti jāatrodas drošības komplektam – aptieciņai, atstarojošajai vestei, avārijas trijstūrim un ugunsdzēšamajam aparātam ar derīgu termiņu.

“Tehniskā apskate nav tikai neērta formalitāte, bet ir nozīmīgs mehānisms, lai droši piedalītos ceļu satiksmē neapdraudot ne pašus, ne apkārtējos cilvēkus. Lai gan CSDD dati rāda, ka transportlīdzekļu tehniskie defekti reti ir tiešs negadījumu cēlonis, tas var būt netiešs faktors, kas ietekmē, piemēram, bremzēšanas ceļu ziemas laikā. Un, protams, arī apdrošināšanas segums ir spēkā tikai tad, ja arī tehniskā apskate ir spēkā,” uzsver Sanita Glovecka, “Gjensidige” Latvijas filiāles vadītāja.

Lai gan tehniskā apskate galvenokārt pievēršas auto tehniskajam stāvoklim, autovadītājiem jāņem vērā arī tas, vai transportlīdzeklim nav veikti neatbilstoši uzlabojumi. Dažkārt vizuāli pievilcīgas vai šķietami nekaitīgas izmaiņas var nozīmēt, ka auto vairs neatbilst drošības prasībām un var neiegūt atļauju piedalīties ceļu satiksmē. Turklāt šādas pārbūves ne tikai apgrūtina apskates procesu, bet var radīt arī papildu riskus uz ceļa.

“Automašīnas tehniskie parametri nav noteikti nejauši – tie ir cieši saistīti ar drošību. Jebkura pārbūve, kas maina ražotāja noteiktos rādītājus, var ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību, bremzēšanas ceļu un kopējo stabilitāti. Nereti problēmas sākas ar sīkumiem, piemēram, riteņu disku uzstādīšanu, kas pārsniedz ražotāja noteikto diapazonu. Tāpat risku rada aplīmēti lukturi un tonēti priekšējie logi, kas samazina redzamību un var izraisīt negadījumus,” skaidro Lauris Zemvalds, “Gjensidige” Latvijas Transportlīdzekļu atlīdzību grupas vadītājs.

Apdrošināšanas aizsardzību vari ietekmēt ne vien tehniskās apskates neesamība, bet arī neatbilstoša aprīkojuma uzstādīšana. Ja pēc negadījuma tiek konstatēts, ka mainīts transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis un tas vairs neatbilst normatīvajiem aktiem vai ražotāja prasībām, apdrošinātājs var samazināt vai atteikt apdrošināšanas atlīdzību – īpaši, ja konstatētās izmaiņas bijušas tiešā saistībā ar negadījuma cēloni.

Lai izvairītos no situācijas, ka apdrošināšana nedarbojas, izmaiņu gadījumā ieteicams sazināties ar apdrošinātāju vai brokeri, lai informētu par jebkurām izmaiņām automašīnas aprīkojumā, kā arī saglabāt pierādījumus par veiktajiem darbiem. Tas ļauj  izvērtēt izmaiņu ietekmi un samazināt pārpratumus, ja notiek negadījums.

Svarīgi atcerēties, ka laikus sagatavojoties tehniskajai apskatei, vadītājs iegūst ne tikai drošu auto, bet arī mieru uz ceļa – jo rūpīgi pārbaudīts transportlīdzeklis nozīmē drošāku braukšanu sev un citiem.

 
Visi komentāri
 
Zjebra 29.novembris 2025 15:09
1 0 Atbildēt

ņemt vērā ka tur strada idioti

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

Izceltie raksti

Škoda modernizēs elektriskos Elroq un Enyaq (+ FOTO)

2026. gada vasarā Škoda Elroq un Škoda Enyaq saņems nozīmīgu atjauninājumu, līdz ar to šo modeļu pircēji varēs rēķināties ar plašākām iespējām un dažādiem uzlabojumiem. Lasīt vairāk

 

Spānijā degvielas cenas 24.3.2026: Dīzelis 1.845 un 95 benzīns 1.619 EUR. (+ VIDEO) 13

Spānijā 24. martā degvielas cenas ir ievērojami mazākas nekā Latvijā, kas turpina savu nerimstošo kāpumu, pieaugot arī šodien. Salīdzinājumam: Latvijā Circle K dīzelis un 95 benzīns šodien maksā attiecīgi 2.134 un 1.814 EUR, Neste prasa 2.117 un 1.797 EUR, Lasīt vairāk

 

Visā pasaulē atsauks 102 Rolls-Royce Cullinan

Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk

 

ASV “Jaguar” sporta auto pabrauc zem autobusa; smagi cietušo nav (+ VIDEO) 4

ASV noticis smags ceļu satiksmes negadījums Jaguar F-Type sporta auto praktiski nebremzējot ietriecoties autobusa aizmugurē. Neraugoties uz to, ka vieglais auto gandrīz pilnībā pabrauca zem aptuveni 10 tonnas smagā autobusa, vadītājs iztika bez smagām traumām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti