Viltota motoreļļa var mēnešiem nemanāmi bojāt dzinēju – kā no tās izvairīties
Automobilis, kura dzinējā iepildīta viltota vai neatbilstoša eļļa, vairākas nedēļas vai pat mēnešus var braukt bez pamanāmām problēmām. Bojājumi veidojas pakāpeniski un tos pamana nereti tikai tad, kad kaitējums ir ļoti būtisks un gaidāms dārgs remonts, stāsta Inter Cars Latvija Eļļu un smērvielu produktu grupas vadītājs Kalvis Bernauts.
Kvalitatīva motoreļļa – sarežģīta un precīza formula
Oriģinālā motoreļļa tiek ražota, izmantojot stingri kontrolētu formulu, un dažādu piedevu proporcijas ir precīzi izstrādātas un testētas atbilstoši specifikācijai, savukārt viltota vai nesertificēta eļļa bieži vien neatbilst virknei prasību, skaidro K. Bernauts.
“Parasti viltotā eļļa satur zemākas kvalitātes bāzeļļu, un tajā nav sabalansētas visas dzinēja aizsardzībai nepieciešamās piedevas. Piemēram, pretnodiluma piedevas aizsargā kustīgās detaļas, detergenti jeb tīrīšanas piedevas palīdz uzturēt dzinēju tīru, savukārt dispersanti neļauj kvēpiem un citām sīkām netīrumu daļiņām salipt un veidot nogulsnes,” skaidro Inter Cars Latvija pārstāvis K. Bernauts. Viltojumos lētāka eļļa var būt iepildīta dārgāka zīmola iepakojumā, bet atsevišķos gadījumos kā jauna tiek pārdota pat jau lietota eļļa.
Ko automobiļa “sirdij” nodara neatbilstoša eļļa?
Viltota vai prasībām neatbilstoša motoreļļa dzinējam var kaitēt vairākos veidos, norāda K. Bernauts. “Piemēram, ja eļļa neveido pietiekami noturīgu aizsargkārtu, dzinēja kustīgās detaļas sāk pastiprināti dilt. Savukārt nepietiekamu tīrīšanas īpašību dēļ eļļas kanālos var uzkrāties nogulsnes un dūņas, traucējot eļļai nonākt līdz vietām, kur tā ir īpaši svarīga,” skaidro Inter Cars Latvija pārstāvis.
Tāpat arī eļļas biezums jeb viskozitāte var neatbilst norādītajam: augstā temperatūrā tā var kļūt pārāk šķidra un nespēt izveidot aizsargplēvi, bet aukstā laikā – pārāk bieza, apgrūtinot eļļas cirkulāciju dzinēja iedarbināšanas brīdī. “Nepiemērots sastāvs var nosprostot dīzeļauto daļiņu filtru, bojāt katalizatoru, kā arī radīt cietas nogulsnes turbīnas gultņos. Smagākajos gadījumos – dzinējs var pārstāt darboties,” skaidro K. Bernauts.
Kas var liecināt, ka eļļa ir viltota?
Pirmais signāls, kas var radīt aizdomas, ir neparasti zema cena salīdzinājumā ar citiem pārdevējiem. “Tomēr ar cenu vien nepietiek – viltotāji zina, ka pārāk lēta prece piesaista uzmanību, tādēļ viltojumu var piedāvāt arī par tirgum atbilstošu cenu,” norāda K. Bernauts.
Ja rodas aizdomas, viņš iesaka rūpīgi apskatīt arī iepakojumu. “Par to, ka “kaut kas nav kārtībā” var liecināt nekvalitatīvi izgatavots vāciņš, viegli noņemama vai bojāta drošības lente, izplūdusi druka, neierasts fonts vai atšķirīgs krāsu tonis. Tāpat arī trūkstošs vai pavirši uzdrukāts partijas numurs vai derīguma termiņš,” skaidro Eļļu un smērvielu produktu grupas vadītājs.
Viņš iesaka pievērst uzmanību arī iepakojuma saturam – ja kanna nav pilna vai eļļas krāsa un biezums atšķiras no ierastā, tas var būt viens no signāliem par nekvalitatīvu produktu.
“Tomēr pēc iepakojuma un eļļas izskata vien tās autentiskumu droši noteikt nevar, jo kvalitatīvi iespējams viltot gandrīz visu,” piebilst K. Bernauts. Tādēļ viņš iesaka pārliecināties par produkta izcelsmi un uzticamu piegādātāju.
“Piemēram, ja pārdevējs nevēlas vai nespēj uzrādīt dokumentus, kas apliecina eļļas iegādi no ražotāja vai oficiālā pārstāvja, tas ir nopietns brīdinājuma signāls. Īpaši piesardzīgi jāvērtē piedāvājumi no nepārbaudītiem pārdevējiem internetā, sociālajos tīklos vai tā dēvētā tirdzniecība “no garāžas”, kur nav skaidri izsekojama produkta piegādes ķēde,” drošāko veidu, kā izvairīties no nekvalitatīvas vai pat viltotas eļļas iegādes, ieskicē K. Bernauts.
“Piemēram, Inter Cars motoreļļu iegādājas tikai no ražotājiem vai to oficiālajiem pārstāvjiem un vairākiem zīmoliem pats ir oficiālais izplatītājs. Katras partijas izcelsme ir dokumentēta un izsekojama, un tā tam būtu jābūt pilnīgi visos gadījumos,” akcentē Inter Cars Latvija pārstāvis.
Ne mazāk svarīga ir pareiza eļļas uzglabāšana un pārvadāšana, lai tā saglabātu ražotāja noteiktās īpašības. “Drošākais orientieris pircējam ir pārskatāma un dokumentēta produkta izcelsme, uzticams izplatītājs, jo iepakojumu atdarināt var ļoti pārliecinoši,” secina K. Bernauts.
Šim naratīvam netic tie, kas nelasa instrukcijas. Izlasi instrukcijā, ka visi maiņas intervāli jādala ar 2, ja ir smagi braukšanas apstākļi. Pēc tam izlasi, kas ir smagi braukšanas apstākļi un beidzot saproti, ka ikdienas braukšana ir smagi apstākļi.