Iniciatīvu par akcīzes nodokļa degvielai samazināšanu plānots skatīt Budžeta komisijā 14

Polijā ir kapitālisms, mums sociālisms.

ja bmw noslāpēs, to vairs nevarēs iedarbināt.

Ja būs 3-4Eur par litru tad tikai kopā ar Lietuvu un Igauniju, lai arī musējie mīl nodarboties ar huiņu, tik stulbi viņi nav lai nesaprastu sekas degvielas cenas pieaugumam. Reāli jau tie paši 2Eur radīs tādas problēmas, ka maz neliksies, jo tā tikai liekas, ka brauks tāpat. Kādu laiku brauks, bet tad vienā brīdī būs lūzuma punkts un ekonomika aizies izdzīvošanas režīmā un visa gūtā nodokļu peļņa bezdarbnieku pabalstos. Jau tā bija problēmas ar energoresursiem, tagad vēl būvmateriālu cenu nestabilitāte un ja tam pieliek vēl degvielas cenas esam diezgan labā pozīcijā 2008. gada turpinājumam. Un ja tā notiks tad esam to pelnījuši - kopš 2008. gada un pēc tam arī 2014. gada gan valsts gan bizness, gan iedzīvotāji ir izdarījuši samērā minimālus secinājumus kāpēc toreiz iebraucām pakaļā un jau visu pagājušo gadu bija redzams, ka atkal braucam tajā pašā virzienā.

kapēc lai slāpētu, dīzelis tukšgaitā tērē apmēram puslitru stundā. Ziemā salonā augsti, vasarā karsti, lai būtu normāla temperatūra slonā tapēc arī neslāpē .Domāju ,ja maksās saļera arī 3-4 .eiriki arī neslāpēc, jo patēriņš niecīgs uz kopējo patēriņu un maz to iespaido. Ar bendzīnieku gan drusku citādāk, tas tomēr vairāk tukšgaitā tērē.