Velosezona ir sākusies: policija atgādina par satiksmes drošību 7

Foto: Publicitātes attēls

VP | 5.maijs 2021 13:49

Atgriežoties pavasarīgajam un siltajam laikam, satiksmes dalībniekiem pievienojas arvien vairāk velosipēdistu.

Pēc šo transportlīdzekļu sezonas pārtraukuma, būtiski ir atkārtot ceļu satiksmes noteikumus, lai, pavadot laiku ceļu satiksmē, tas gan gājējiem, gan braucējiem būtu drošs un patīkams.

Piedaloties ceļu satiksmē ar velosipēdu, pirmajā vietā ir drošība. Uzmanība jāpievērš pareizi aprīkojot transporta līdzekli ar gaismu atstarojošiem elementiem, kā arī neaizmirstot par ķiveres  lietošanu. Velosipēdam ir jābūt tehniskā kārtībā un aprīkotam ar bremzēm. Valsts policija aicina satiksmes dalībniekus ievērot drošus intervālus un distances vienam no otra. Piedaloties ceļu satiksmē, velosipēda vadītājam savs transportlīdzeklis ir jāvada pēc iespējas tuvāk brauktuves labajai pusei. Ja vienlaicīgi uz brauktuves atrodas vairāki velosipēdisti, tad jāievēro braukšana vienam aiz otra, nevis blakus. Svarīgi atcerēties, ka braucot pa gājēju ietvi ar velosipēdu, priekšroka ir gājējiem, un jāpārvietojas ar  ātrumu, kas neapdraud citus satiksmes dalībniekus.

Kā liecina ceļu satiksmes statistikas dati, 2020. gadā valstī kopumā fiksēti 921 ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdu vadītāji, no tiem 16 beigušies ar letālām sekām. Vidzemes reģionā fiksēti 85 ceļu satiksmes negadījumi. Savukārt, šogad Vidzemes reģionā trīs mēnešos fiksēti jau 11 satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdisti.

Valsts policija vēlreiz atgādina, pirms došanās ceļā pārbaudīt savu transporta līdzekļa tehnisko stāvokli. Satiksmes dalībnieki tiek aicināti savus transportlīdzekļus novietot drošā vietā un parūpēties par  drošības aprīkojumu, lai izvairītos no zādzībām. Cieni citus satiksmes dalībniekus un ievēro ceļu satiksmes noteikumus!

 

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
7 1 Atbildēt

Noregulējiet gaismas, lai gaismo ceļu nevis pretībraucēju acīs. Neizmantojiet stroboskopus. Priekšā balta gaisma, aizmugurē sarkana. Gaismas ne augstāk par dakšu, sliktākajā gadījumā uz stūres, bet ne uz galvas (nebrīnieties ja kāds uzšaus).

7 2 Atbildēt

vai atstarotāji spieķos gadījumā nav pārvērtēti? Tie redzami kad auto ir perpendikulāri veļļukam. Kamēr auto ir klāt, veļļks jau sen ir prom. Ja notiek velo un auto sadursme 90 grādu leņķī, tad atstarotāji nu nekādi nespēja to novērst izņemot dažus ļoti retus gadījumus. Galvenais ko vajag - lai lisapēdistiem būtu tumsā normālas gaismas, priekšā balta un pakaļā sarkana, uz baterijām nevis sūda atstarotāji. Mūsdienās, kad lampas maksā eur10 tas nav daudz prasīts. Gaismām jābūt pastāvīgi degošām, jo ir brīži kad vadītājs skatās uz velo tieši tajā brīdī kad lampa ir izdzisusi un nākamajā brīdī skatās jau citā virzienā. Ja mirgojošas lampas būtu tik superīgs izgudrojums - nu, visi auto naktī arī braukātu ar mirgojošām gaismām. Daži velobraucēji ir tupi kā tie ķīnieši kas ražo tos mirgojošos sūdus un daži ir slinki, aizmirst uzlādēt un tad taupot baču brauc ar mirgojošu. Vārdu sakot, ar mirgojošām gaismām brauc tikai vaļenki kas domā maz un slikti.

4 0 Atbildēt

A kur braukt Rīgā? Visi ceļi sabrukti. Staķi, Restarts jau pienācis?

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 18

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti