Lietotāja "Bradypus" atbildes

1 2 3 4 5 6 ... 537 >

Tēma: Skandināvu vai Eiropas tipa ziemas riepas?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

aizejošais rakstīja:
imzz rakstīja:

Runājot par EV baterijas remontēšanas iespēju, pamanīju informāciju par BYD SHARK kas ir iespraužams hibrīda pikaps, pārdod austrāļiem un kam tur vēl. Baterija ir "asmeņu, blade tipa.

Tātad, vienā servisā veči intereses pēc mēģinājuši vienu beigtu bateriju izjaukt, tas izdevies tikai pēc tam, kad vāka blīvējums 8 stundas atmīkstināts ar kādu šķīdinātāju. Arī elementi savā starpā bijuši salīmēti. Tā, ka ir baterijas, kuras aizlej ar "kompaundu, un tās ir neremontējamas.

MI to apstiprina:

Lai gan pati litija dzelzs fosfāta (LFP) tehnoloģija ir ļoti izturīga un paredzēta kalpošanai visu transportlīdzekļa ekspluatācijas laiku, akumulatora bloka fiziskā uzbūve padara remontu atsevišķu komponentu līmenī praktiski neiespējamu. Ja pēc garantijas termiņa beigām sabojājas kāda atsevišķa sekcija vai šūna, vai arī negadījumā tiek bojāta akumulatora bloka konstrukcija, viss akumulatora bloks ir pilnībā jānomaina.

tāpēc, ja ir vēlēšanās ar auto braukt ne tikai garantijas/līzinga laiku, tāda info ir jāpēta, un no tādiem brīnumiem jāizvairās. Simples. 

Otrkārt, eiropas nīstie birokrāti lēnām bet pārliecinoši mēgina ieviest remontējamību kā vienu no nosacījumiem, lai produkts būtu tirgū vispār laižams.  

Principā jau tomēr tie Eiropas birokrāti ir tevi appisuši. Vispirms izēda ar regulām un sertifikācijām no tirgus vienkāršus auto un tad izliekas, ka cīnās par remontējamību. Ja būtu atļauta brīva konkurence, tu varētu pirkt Tata vai Mahindra ražojumus, kas ir remontējami pavisam brīvi un nebūtu spiests pirkt “tautas mašīnu” ar 13 asistentiem, kuri tev nav vajadzīgi. Un ražotājiem nāktos domāt savādāk. 

Tēma: Kā izbraukt cauri Polijai?

Kautkā iepriekš nebiju sarēķinājis, kā Polijā labāk maksāt par degvielu, bet šoreiz dēļ cenām iedziļinājos mazliet vairāk un varu visiem ieteikt izmantot Revolut - uz bāku sanāca ~10 EUR ietaupījums pret termināļa konvertāciju uz EUR un ~5 EUR pret parastās Latvijas bankas karti, maksājot PLN. Piedevām superbonuss - Revolut gadījumā neprasa to kaitinošo “kādā valūtā maksāsiet”.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Reiz ar nomas teslu braucu sastrēgumā - tas auto uz mani nepārtraukti kliedza, ka neievēroja drošus intervālus. Ko darīs tas autopilots, piemēram uz Valdemāra ielas? Gan jau, ka lepni brauks pa vidu neoficiālajām divām joslām. Bet mērķauditorija jau ir tā, kam stacijas laukumā joslu par daudz un lielveikalā stāvvietā taisni tikai ar 5. piegājienu var trāpīt.

Tēma: Dibinām autovadītāju biedrību - KAS PIEDALĀS?

Kad atiesi no tā, ko esi salietojies, pamēģini kaut ko saprotamu uzrakstīt.

Tēma: Dibinām autovadītāju biedrību - KAS PIEDALĀS?

Izcelt no visa saraksta mani, piedevām analfabētiski, jau vien kaut ko pierāda. Bet nasatraucies tik ļoti - pret tādiem kā tu turpināšu cīnīties savādāk, šai biedrībai pagaidām saturu un līdz ar to kopīgu ceļu neredzu.

Tēma: AI drošība un darbavietu zaudēšana

Lasīt vispār māki? 

Tēma: AI drošība un darbavietu zaudēšana

Pastāstīsi sīkāk, kā tieši “izslēgs” off-line modeļus?

Tēma: AI drošība un darbavietu zaudēšana

Pis taisni slepkavniek un neprojicē savas nepārtruaktās bailes, kurās dzīvo, uz citiem.

Tēma: AI drošība un darbavietu zaudēšana

Vienmēr ir vērts padomāt, kādēļ un kādu naratīvu virza slepkavošanas piekritēji. Pis taisni…

Tēma: 90km/h uz Latvijas autoceļiem no 15 oktobra.

Tev laikam grūti iedomāties, ka ir cilvēki, kas auto spēj vadīt nenosvīduši un braucot “vilcieniņā” bīstamību palielina iespēja aizmigt no garlaicības. 

Tēma: Degvielas cenas Latvijā un pasaulē

AleksisL rakstīja:
darklight rakstīja:

Nu ja par braukšanu uz darbu… Braucot uz darbu un atpakaļ ar auto es ietaupu vismaz stundu no savas dzīves, jo tā nu sanāk, ka ar auto nepilnā pusstundā veicamais maršruts ar sabiedrisko transportu prasa vismaz stundu vai vairāk. Velo sanāk pa vidu, bet nu nespēju es lietū vai aukstumā uz viņa uzkāpt. Tad nu tā - kamēr es pa stundu darbā nopelnīšu vairāk nekā izmaksā degviela ceļam, man būs izdevīgi braukt ar auto.

darklight rēķina pareizi, tikai degviela nav vienīgā izmaksa. Klāt vēl nāk apkope, riepas, apdrošināšana un nolietojums, un, ja to visu sadala uz kilometru, sanāk krietni vairāk nekā tikai par degvielu. Bet, ja sabiedriskais tur neiet vai brauc divreiz ilgāk, auto tāpat paliek izdevīgāks. Lai cilvēki masveidā pārsēstos, litram būtu jākāpj ļoti augstu.

Universāla taisnība nav ne vienam, ne otram aprēķinam. Ja auto ir nepieciešamība kādā citā brīdī, tad tajā reizē, kad izvēle ir starp sabiedrisko un auto konkrētam braucienam, ilgtermiņa izmaksas NAV iekļaujamas (vai vismaz ne pilnībā) - apdrošināšana jau ir apmaksāta un paliks tāda arī tad, ja šodien braukšu ar trolejbusu, atsājot auto stāvvietā. 

Tēma: AI drošība un darbavietu zaudēšana

Interesanti, ka “AI burbuļa” pūtēju zīmētā drāma ir tematiski visnotaļ līdzīga “pasaules gala” solīšanai 2000. gadā. Un NEVIENS no tiem neanalizē, ko patiesībā AI spēj un kā tas patiesībā ietekmēs nākotni. 2000. gadu, ne bez problēmām, bet ne tuvu solītajām briesmām IT sistemas pārdzīvoja un tieši tāpat AI tehnoloģijas pārdzīvos ap tām uzpūsto finansiālo drāmu, kas mērķtiecīgi tiek izvirzīta priekšplānā, lai novērstu sabiedrības uzmanību no patiesajiem jautājumiem. 

Tēma: Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī?

Neprotam? Ķīniešu spēli? Nopietni? Tiešām ķīnieši izdomaja ES regulas, kas pieprasa litija importu no Ķīnas. Ķīnieši jau tikai papildināja konceptu, ka tas litijs būs iesaiņots gatavā auto. 

Kad tev bedzot pieleks, ka tas ir mērķtiecīgas EPSRS “zaļās” politikas rezultāts?

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Kādam dalbajobam jābūt, lai aicinājumu “iesniedz savu piedāvājumu” nosauktu par “atsipieties un neraucējiet”?!

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Šeit vajadzētu mācīties no Polijas, kas “nespēj” pat Eiro kritērijus ieviest un ir spējusi saglabāt savu valūtu un visu laiku balansē uz ES prasību neizpildes robežas, lai pēc iespējas aizstāvētu savas nacionālās intereses. 

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Motorzāģi mēdz nogalināt cilvēkus, tādēļ uz mežu jāiet ar fuksīti. Pareizi tavu domu sapratu?

AI nemēdz “klaji muldēt šķidru”, ja tam to neprasa. Diemžēl AI pieejamība cilvēkiem, kas neiedziļinās saturā, ir tā, kas manā skatījumā ir visbīstamākā šajā laikā un to esmu jau minējis iepriekš.

AI satura sagatavošana ne tuvu nav “viens jautājums ChatGPT” un es nekopēju saturu, kurā neesmu iedziļinājies.

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Varbūt nemaldies… Par saturu arī ir iebildumi?

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Taktiskie ieteikumi

  • Maksājumu izpilde ir citā likumā. Maksājumu izpildes noteikumi lielākoties ir Maksājumu pakalpojumu un elektroniskās naudas likumā, nevis Kredītiestāžu likumā. Grozījumiem par termiņiem un procentiem tas varētu būt pareizākais likums.
  • Laika logs ir šaurs. No 2027. gada jūlija klientu izpētes prasības noteiks tieši piemērojamā AMLR regula un ES AML iestādes AMLA tehniskie standarti. Nacionāli var regulēt procedūru, termiņus, atbildību un uzraudzību, bet ne izpētes saturu. Paralēli vērts virzīt Latvijas pozīciju AMLA konsultācijās par klientu izpētes standartiem.
  • Argumentācijai izmantojiet MONEYVAL vērtējumu. Latvijas regulējums vērtējumā ir ļoti augstā līmenī, tāpēc ir "telpa" samērīguma uzlabojumiem bez riska nonākt pelēkajā sarakstā. Atsaucieties uz FATF 2025. gada R.1 grozījumiem par samērīgumu, nevis uz nevainīguma prezumpciju — tā attiecas uz kriminālprocesu, un bankas šo argumentu viegli atspēkos.

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

A. Termiņi un informēšanas pienākums (NILLTPFN, jauns pants)

(1) Ja subjekts papildu informācijas iegūšanai atliek klienta maksājuma izpildi vai ierobežo konta izmantošanu, tas ne vēlāk kā nākamajā darba dienā rakstveidā informē klientu, kāda informācija vai dokumenti ir nepieciešami, ciktāl tas nav pretrunā ar informācijas neizpaušanas aizliegumu.

(2) Maksājumiem starp Latvijas Republikā reģistrētiem nodokļu maksātājiem atlikšana nedrīkst pārsniegt divas darba dienas pēc pieprasītās informācijas saņemšanas, pārējiem maksājumiem — piecas darba dienas. Pēc šā termiņa subjekts maksājumu izpilda vai atturas no tā izpildes un ziņo Finanšu izlūkošanas dienestam.

(3) Šo pantu nepiemēro, ja līdzekļi ir iesaldējami saskaņā ar starptautiskajām vai nacionālajām sankcijām.

Ar šo bezgalīgā "pelēkā zona", kurā nauda stāv bez lēmuma un bez ziņojuma, kļūst par divām skaidrām izvēlēm: izpildīt vai ziņot.

B. Samērīgi dokumentu pieprasījumi (NILLTPFN 11. vai 20. pants)

Veicot Latvijas Republikā reģistrēta klienta darījumu ar Latvijas Republikā reģistrētu darījuma partneri izpēti, subjekts vispirms izmanto valsts informācijas sistēmās un kopīgajos klientu izpētes rīkos pieejamo informāciju. Subjekts nepieprasa pilnu līguma tekstu, ja darījuma ekonomisko pamatojumu var apliecināt ar rēķinu, pavadzīmi, pasūtījumu vai citu dokumentu. Klientam ir tiesības iesniegt līgumu, kurā darījuma pamatojumam nevajadzīgā komercnoslēpumu saturošā informācija ir aizklāta.

C. Atbildība par procesuālo termiņu kavējumu, nevis par aizdomām

Ja subjekts pārkāpj [A] pantā noteiktos termiņus, tas maksā klientam likumiskos procentus par aizturēto summu par katru nokavēto dienu un atlīdzina tiešos zaudējumus, ja nepierāda, ka kavējums radies klienta dēļ vai saistībā ar ziņošanu Finanšu izlūkošanas dienestam.

Atbildība šeit ir piesaistīta termiņa nokavējumam, nevis aizdomu saturam, tāpēc tā nesaduras ar R.21. Atrunu par ziņošanu FID formulējiet tā, lai to nevar izmantot kā vispārēju attaisnojumu jebkuram kavējumam.

D. Uzraudzība pret pārmērīgu atbilstību (Latvijas Bankas noteikumi)

  • Latvijas Banka reizi ceturksnī apkopo un publicē statistiku: aizturēto maksājumu skaitu, vidējo un mediāno ilgumu, slēgtos kontus un sūdzības pa bankām.
  • Nesamērīga klientu izpēte tiek noteikta kā uzraudzības pārbaudes objekts. Banka var tikt sodīta arī par pārspīlētu piesardzību, ne tikai par nepietiekamu.

E. Zema riska faktori

Ilgstošu iekšzemes darījuma partneri un VID nodokļu maksātāju reitinga A kategoriju var iekļaut kā riska mazinošus faktorus Latvijas Bankas noteikumos. Tie nevar būt automātisks atbrīvojums, jo to aizliedz AMLR, bet var būt oficiāls arguments vienkāršotai izpētei.

F. Ātra strīdu izšķiršana

Finanšu nozares ombuds vai Latvijas Banka izskata sūdzību par maksājuma aizturēšanu 10 darba dienu laikā.

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Galvenā problēma — nesamērīga maksājumu aizturēšana un pārmērīgi dokumentu pieprasījumi — ir reāla, un to atzīst arī FATF 2025. gada grozījumi (R.1 par samērīgumu un finanšu iekļautību). Tomēr visi trīs punkti pašreizējā redakcijā nonāktu pretrunā ar ES tiesībām un FATF standartiem, kurus Latvija nevar mainīt viena pati. Tos noraidītu jau Finanšu ministrijā, un tie dotu argumentu bankām. Zemāk ir vērtējums un alternatīvas, kas risina to pašu problēmu, bet ir virzāmas.

Kāpēc sākotnējie 3 punkti nedarbosies

1. Aizliegums apturēt iekšzemes maksājumus bez tiesībsargājošo iestāžu pieprasījuma vai tiesas lēmuma

  • ES sankciju regulas (piem., 269/2014 un 833/2014) prasa iesaldēt līdzekļus nekavējoties, bez tiesas lēmuma.
  • AML direktīva (4. direktīvas 35. pants) un no 2027. gada 10. jūlija tieši piemērojamā AMLR regula prasa atturēties no aizdomīga darījuma, līdz par to ziņots FID. Nacionālais likums to nevar atcelt.
  • "Reģistrēts nodokļu maksātājs" nav risku izslēdzošs kritērijs. PVN karuseļi, fiktīvi uzņēmumi un naudas mulu konti ir tieši vietējie reģistrētie uzņēmumi. Krāpšanas nauda lielākoties plūst iekšzemē.
  • VID maksājumu plūsmas reāllaikā neredz, tās redz tikai banka.

2. Aizliegums pieprasīt sadarbības līgumus

Absolūts aizliegums nav iespējams, jo AMLR prasa izprast darījuma mērķi. Taču šo punktu var pārveidot par samērīgu prasību — sk. B priekšlikumu.

3. Civiltiesiskā atbildība, ja bloķēšana pārsniedz 24 stundas

  • FATF R.21 un AMLD 37. pants obligāti prasa atbrīvot no atbildības par labā ticībā veiktu ziņošanu.
  • Praktiskais efekts būtu pretējs iecerētajam. Ja aizturēšana kļūst juridiski riskanta, banka vienkārši izbeigs attiecības ar klientu, nevis aizturēs maksājumu. Problēma no aizturēšanas pārvērstos konta slēgšanā.

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Bankas tikai ievēro NILTTFN - iemesls ir jāmeklē pie likumdevēja - kurš nacionālajā likumdošanā ir ieviesis līmeni, kas ir kontroles “pirmrindniekos” gan ES, gan pasaules mērogā. Un šī ir kārtējā reize, kur tieši salīdzinošais rāditājs ir dramatiski ietekmējošs - nekāda sakara ar blējējiem, ka šis traucē tikai negodīgajiem. Katrs apgrūtinājums ir traucējošs biznesam un atteicīgi jebkurš saprātīgs un godīgs bizness izvēlēsies reģistrāciju jurisdikcijā, kurā ir mazāks birokrātiskais slogs. 

Tēma: Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums

Tur jau tā problēma, ka nesaproti ne tu, ne tās kārtības ieviesēji. Šo pasākumu dēļ tiek kavēti maksājumi piegādātājiem, kas ilgtermiņā rezultējas biznesa zaudēšanā, jo piegādātājs nākamreiz cels cenu vai atteiksies vispār piegādāt.  

Tēma: 8 priekšlikumi - par un pret diskusija

1. Nē, bet tieši otrādi - samazināt valsts iestādēm iesniegumu izskatīšanai dotās 30 dienas. Pie mūsdienu informācijas aprites ātruma tās tiek apzināti izmantotas laika vilcināšanai.  

2. Nē, bet būt nepieciešama sistēma, kas kontrolē pašus policistus - patvaļa, pašiem pārkāpjot, pēdējā laikā ir manāmi pieaugusi.

3. Nē, bet piemērot sodu, kas tiek ieskaitīts cietušā kontā kā kompensācija, par nepamatotu bloķēšanu.

4. Jā, bet 1x, toties ar dalītu iestādes/amatpersonas atbildību - t.i. daļai atmaksās jātiek atvilktai no algas vai profesionālās CTA. Trīskāršu automātiskajiem.

5. Jā, un prezidentam pienākumu jebkuru jautājumu, kas kļūst par politisko teātri, nodot tautas nobalsošanai.  

6. Jā.

7. Ātrākais - izmantot esošo manabalss.lv, kam piešķirt oficiālu statusu un pienākumu iestādēm izskatīt.

8. Jā.

Tēma: Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā?

Psiholoģijā tavus melus sauc par projekciju.

1 2 3 4 5 6 ... 537 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti