Lietotāja "Bradypus" atbildes

"21.gadsimta ietekmeļu sabiedrības slimība. " - precīzi pateici. C-19 ir tieši par par PR un ietekmeļu cīņām. No medicīnas viedokļa daudz mazāk interesants.

Jā, daļēja taisnība (sapulces klātienē NAV produktīvākas! tas ir gan jau pētījumos pierādīts, gan paša pieredzēts). Klātienes sapulces ir mīļākā ierēdņa darba laika komponente, kur var oficiāli sēdēt pie kafijas tases neko nedarot un gudri mājot ar galvu.  Par tiem bērniem jau nu arī esi patiesību apgriezis otrādi. Ja klātienes darbā tas mazais bērns garantēja pieskatīšanas slimības lapas, tad tagad var mierīgi to bērnu pieskatīt, necik nezaudējot no darba produktivitātes - jā protams, visrpusēji jau liekas, ka tas bērna pieskatītājs nav tik koncentrējies uz darbu, bet tas tikai tādēļ, ka agrāk tāds bija 100% zudis un vispār neredzams. Komandu organizēšana un iespēja paļauties uz to, ka cilvēks būs pieejams un bez biežām slimības lapām ir kļuvusi daudz patīkamāka un to var redzēt arī sasniegtajos rezultātos. Ak jā - ierēdņiem jau atkal nekādu rezultātu, ko novērtēt, nav.  Šobrīd tieši "birojas dienas" ir ar viszemāko padarītā darba produktivitāti, bet arī darba devēji atzīst, ka nepieciešamas tieši socializācijai, lai gan ir ārkārtīgi "dārgas", tomēr hibrīdmodelis un rezervējamu darba vietu rotācija ļauj ievērojami samazināt izmaksas biroja uzturēšanai vienlaikus palielinot paša biroja telpu un aprīkojuma kvalitāti. Un atkal jau - tas ir vienladzīgi ierēdņiem, jo biroja izmaksas jau ir nodokļu maksātāju problēma.

Jā, jā... Esi sapinies vienā postā rakstot, ka Covid ir briesmīgs, jo tam nemaz nav simptomu, bet otrā saki, ka jāsēž mājās ar simptomiem.  Esi sapinies vienā postā rakstot, ka vajag meklēt visādas shēmas, kā uz to darbu par katru cenu braukt un tad atkal tomēr sēdēt mājās. Un tādēļ nekas cits neatliek, kā sākt "argumentus" par "smuko Eviju".

Tieši tas jau Raimondu un Co dzen izmisumā - plāndēmisti nekādi negribēja dabūt šādu "Covid blakni" - iemācīt cilvēkiem attālināto darbu, kā jaunu vispārpieņemtu standartu. Tur jau sāk parādīties paralēles ar fiasko to pašu organizatoru blakustēmā - EV vairs negrib pirkt... Kas tad pamatā ir EV klienti? Tieši augstākās pirktspējas "biroja žurkas", kas var to privātmāju un EV atļauties un tagad EV vietā ir labiekārtots mājas birojs, nevis EV un tieši tāpat uzspļauj Raimonda plāniem, ka viņiem vajadzētu braukt ar auto tikai uz staciju, lai uz biroju brauktu ar vilcienu.

Ko ieteikšu? Precīzi to pašu ko lielākajā daļā mūsdienu pieejas -:meklēt cēloņus, nevis bezgalīgi cīnīties ar sekām. Bet tev, ka jau BigPharma lobistam, ir jāuzstāj, ka hroniska depresija ir normāls stāvoklis, kas nav jānovērš, bet gan regulāri jālieto tabletītes simptomu mazināšanai.

Putinista propogandists izmisīgi vēlas panākt, lai mongoļu-tatāru izvarotāju ordu uzskata par krieviem.

Vispār jau ir vēl viena milzīga atšķirība - ar respiratoro slimību komplikācijām pamatā mirst tie, kam jau ir citas veselības problēmas - daudz tādu, kam tautas vārdiem sakot tāpat "dienas jau ir skaitītas". "Uz ceļiem" mirst veselīgi cilvēki, kam nav citu iemeslu mirt.

Vajag tikai savā propagandas naratīvā ierakstīt "izceļas ar to" un pēc tam pievienot aprakstu, kas ir derīgs jebkuram endēmiskajam vīrusam, jo īpaši pārējiem ārkārtīgi izplatītajiem korono- un gripas vīrusiem, un tad jau var cerēt, ka "parastais Džo" gribēs tupēt bunkurā un staigāt maskā, jo tev tik ļoti riebjas, ka cilvēki dzīvo normālu dzīvi pasaulē, kur vīrusi ir bijuši un būs vienmēr.

Pārskaitījums vispirms, ierakstot maksājuma mērķī "Auto pirkums [VIN]". Ja nu pārdevējs pārdomā, šādu ir daudz vienkāršāk apstrīdēt un atgūt, ja konkrētais auto nav pārgājis piercēja īpašumā. Otrādi pircējam rodas iespēja ieskaitīt mazāku summu, nekā runāts, un tad jau bez līguma neko nepierādīsi - auto pārreģistrēts, nauda samaksāta.

Elementāra dzimumu diskriminācija, sievietes sodu sistēmā lielākoties tiek par vienu un to pašu pārkāpumu sodītas vieglāk. Interesanti gan kā tu uzreiz meties nosodīt to, kurš uzņemas atbildību par savu nodarījumu, nevis māk izlikties, ka nožēlo nodarījumu, nevis pieķeršanu.

Pats fakts, ka tev nākas tupi melot, jau ir pierādījums, ka man ir taisnība. Jo to, ko patiešām saku, apstrīdēt nespēj.

Nē. Bet izskatās, ka tu nesaproti, ko nozīmē "demokrātija" - vispār un šajā saliktenī.

Nu tad jau var, ja vilcējs ir derīgs. Mūsdienās gan tikai pavisam lielie pikapi un atsevišķi SUVi drīkst kaut ko lielu vilkt. Tam pašam lielajam XC90 ir tikai 2400-2800 atkarībā no modifikācijas.

Nu jā, vispārīgi ir un tieši turpat tālāk, ja vien spēj izlasīt, ir izņēmums par nekomerciālu izmantošanu. Kāpēc asu skaitu? Vernonu nevajag mēģināt saprast.

Izlasi uzmanīgāk atšķirību starp kravnesību un pilnu masu. Vilkt drīkst ar auto, kam ražotājs to ir atļāvis, citu ierobežojumu nav.

Jauc. Kravnesību (kas ir šai piekabei) ar pilnu masu (ko drīksti vilkt).

Šitāda nebija pat redzēta - bet paskaties uz kravnesību - tā viena pati ir 3500kg, ar BE jau vairs nepavilksi un tādu brīnumu jau intereses pēc vien uz svariem uzvilks un visus papīrus pārbaudīs.

Tieši tā, tikai Vernonam šķiet, ka privātai BE piekabei vajag tahogrāfu Sabojāji gan prieku no viņa paprasīt to normatīvo aktu, ko pats izsapnojis.

Tieši tā, velti. Visu to teoriju zināju jau pirms tam un, kā izskatās, labāk par tevi.

Kas atbalsta tos, ko šajā konfliktā sauc par "palestīniešiem"? iAuto iauto.lv/forums/topic/42800-hamas-izraelas-gazas-palestinas-kars-2023?pnr=4 Ķīna www.tvnet.lv/7974591/kina-atbalsta-palestiniesu-valsts-pilnu-dalibu-ano Krievija www.tvnet.lv/7971196/virkne-palestiniesu-organizaciju-tostarp-hamas-sarunas-maskava-uzsver-vienotibu ASV demokrāti www.tvnet.lv/7971444/baidens-gaza-ieplustosa-palidziba-ne-tuvu-nav-pietiekama Kas ir pret šo koalīciju? ASV republikāņi www.tvnet.lv/7973860/tramps-paudis-atbalstu-izraelas-karam-gazas-josla Protams dzīvē viss nav tik vienkārši un melnbalti, bet tendences ir redzamas.

Un kas ir "maģis"? Kādam tām pogām jāizskatās?

Mans pēdējā laika lielākais pārsteigums bija ieraudzīt, kā slēptās bākugunis ieslēdz un aiznesas kādam pakaļ tumši zils VW Crafter.

Par saimniekiem kļūdies - ne tu saprati, kurš un kāpēc to projektu virza, ne zini, kas otrā galā top civilajai izmantošanai. Tik vien esi, kā dzirdējis vietējo shēmotāju "diršanu", kas tāda arī ir.

Kautkātā. Tikai tur sanāk interesantāk - naudas devējs itkā ir Brisele, kas labprāt shēmotu kā jau visos Briseles naudas projektos, bet militārie "steikholderi" ir tie, kam tas nemaz nepatīk - viņiem vajag, kā pareizi saki, pamattrasi un ar pasažieru shēmām var pēc tam ņemties, kā vien grib.  Rekur var palasīties, kā Vienotības kases turētājs Ašeradens mēģina sačakarēt projekta militāro nozīmi, būvējot militāristiem nederīgu trasi, kamēr Sorosa pārstāvis ar savu skolnieku pozē kamerām un kārtējo reizi skaisti muld.  neatkariga.nra.lv/izpete/412347-ar-divu-valstu-prezidentu-sejam-aizsedz-rail-baltica-buve-neizdaritos-darbus