Palasi tepat forumā, cik mani šeit ir saukuši par antivakseri
Tikai pilnīgam pamuļķim vajag "oficiālu definīciju" primitīvam faktam - cilvēks tiek nosaukts par antivakseri.
Palasi tepat forumā, cik mani šeit ir saukuši par antivakseri
Tikai pilnīgam pamuļķim vajag "oficiālu definīciju" primitīvam faktam - cilvēks tiek nosaukts par antivakseri.
"Bet šos nekad neviens neskaita pie antivakseriem, jo viņi vakcinētos, ja ... varēu" Esi atkal spiests tupi melot. Kā jau minēju - pie antivakseriem skaita ne vien šos, bet arī tādus, kas ir vakcinājušies, tikai atļaujas apšaubīt kādu no politnaratīva niansēm.
Sameklē pašā sākumā, ko es vispār teicu, pirms tu sāki savu melnbalto sūdu stumt. Un pārstāj melot par brīvo tirgu Briselē.
"maksāt lai tevi neaizvērtu" NAV sociālisms. Tu savā primitīvajā domašānā joprojām spītīgi izvairies aptvert, kas vispār ir sociālisms - kolektīvs īpašums un kolektīva bezatbildība. Privātīpašums ("lai tevi neiazvērtu") un personiska atbildība (pašam maksāt) ir kapitālisma elementi. Tirāniska vara to nemaina. "darīt, ko grib" ir "brīvais tirgus" - t.i. tikai viena no daudzajām vidēm, kurā var darboties kapitālisms, kā ekonomiskā sistēma. Tieši tā kā, piemēram, BMW uzaudzēja kapitālu ne jau darot, ko grib, bet gan centīgi izpildot Hitlera militāros pasūtījumus.
Valsts īpašumi ir sociālisms. Privātīpašumi ir kapitālisms. Valsts kontrolēti kapitālisti - fašisms. Tavā primitīvajā domāšanā nepielec būtiskais - sociālismā uzņēmumu vada ierēdnis, kas algu saņem neaktarīgi no uzņēmuma darbības rezutātiem, kamēr kapitālismā uzņēmums pieder īpašniekam, kura labklājība ir tieši atkarīga no uzņēmuma darbības rezultātiem.
Speciāli priekš pamuļķa: Sociālisms - īpašums pieder tautai, kuru kontrolē valsts. Oligarhija - īpašums pieder privātiem kapitālistiem, kurus kontrolē valsts.
Sākot no pašiem pirmsākumiem - fašisms ir politiskā iekārta, kas vērsta PRET sociālismu!
Nu tak nav vērts ar viņu par šo diskutēt. Viņam komunisms ir jebkas, kur dzīvi kontrolē valsts - vienalga, vai tā ir monarhija, militārā diktatūra vai teokrātija kā Vatikanā un Islāma valstī. Cilvēks nespēj atšķirt varu un ekonomiskas.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
"Ir neprecīzs (dēļ augstā smaguma centra nestabilitāte izpaužas kā izmuļļāti manevri)" Nē nu par to nav šaubu... Nirburgringā SUV atpaliks no kabrioleta bez ierunām. Jautājums tik, kur tev sanāk koplietošanas satiksmē tādi manevri, lai atšķirība būtu vērā ņemama. Es ar SUV braucu pēc Latvijas vidusmēra standartiem ļoti agresīvi un daudz manevrējot un ar visu to ne tuvu nenokļūstu SUV stabilitātes vai vadāmības problēmām. Un to pat varu teikt pat par JEEP - kas nepašaubāmi ir ļumīgs amerikānis salīdzinājumā ar parketa SUViem.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Pavisam vidusmēra. Kamēr vakardienas eksperiments ar 195cm garu SUV-rāpuli beidzās ar to, ka viņš atzina, ka ir pilnīgs dalbaēbs. Acīmredzot tāpat kā visi, kas tajos SUV rāpjas. Tā izpildīšanās, kas tika izveikta, bija lieliska izklaide visiem skatītājiem un džeks publiski atzina, ka turpmāk vairs nerāpsies :D Nespēju iedomāties, ka vispār līdz tādiem vingrojumiem var aizdomāties, bet varu tikai atzīt, ka "ierāpties" SUVā patiešām ir grūti :D Laimīgu jauno visiem rāpuļiem!
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Rijīgu? Kaut kā neesmu pamanījis dramatisku patēriņa atšķirību, ja vien nerunā par bāņa ātrumiem. Pārējais jau vispār absurds - par stabilitāti, iespējams, ir jāsūdzas, ja grib driftot un vēl nez kā izpildīties. Normālai braukšanai koplietošanas satiksmē jebkuram mūsdienu auto stabilitātes ir vairāk kā pietiekami. Neietilpīgāku? Kādēļ ir vienkārši pie klajiem meliem jāķeras? Kā jau te iepriekš "argumentētāji minēja", uz mazā Polo platformas taisītais T-Cross ir ietilpīgāks par lielāko Golfu. Tieši tas jau ir kaitinošākais - nepieciešamība izdomāt absurdu sviestu, lai tik pierādītu savu iedomāto taisnību. Sestdien plānojas satikt vienu SUV nīdēju klātienē, no viņa arī ir dzirdēts, ka tajos esot jārāpjas... Izveikšu eskperimentu, palūgšu lai nodemonstrē, ka notiek rāpšanās uz sēdekli, kas ir zemāks par sēžamvietu un uz kura es sēžos uz leju. Nu tā komfortabli uz leju, nevis dziļajā pietupienā, kā to vajag zemajiem auto.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tu savā slimajā prātā neaptver to, tas kas veselam vecam cilvēkam ir iespējams, nenozīmē ka tas ir ērtākais un tieši slims cilvēks ir tas rādītājs, kur šī starpība kļūst izšķiroša.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Precīzi tik slimam, kā tev, kam jāsāk ķerties pie šāda līmeņa argumentiem. Nevajag melot, ka es jebkad esmu teicis, ka "to vajag visiem".
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
"Mans opis līdz 91 gada vecumam braukāja ar hyundai getz, viņš laikam nebija informēts, ka no tās mašīnas ārā netiek." Šeit. Minot savu opi, kur VAR, kā argumentu lai noliegtu to, ko slims cilvēks NEVAR. Tas ir tikpat kretīniski, kā stāstīt cilvēkam ratiņkrēslā, ka viņš nesaprot, ka ar kedām ir ērtāk skriet nekā ar slidām.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tavā kretīna prātiņā pat nesaliekas kopā, cik zemiski ir izsmiet cilvēkus, kam ir veselības problēmas, bāžot acīs tos, kam to nav.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Muļķis esi tu. Nav ne šofera, ne taksista. Ir divi veci cilvēki, kam paaugstināts auto ļauj būt pašpietiekamiem un tieši neprasīt palīdzību citiem. Jo no zemā ārā saviem spēkiem netiek.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Nešaubīgi, tas noteikti ir ērtāk, nekā vienkārši izkāpt. Un vēl jau tev grūti iedomāties, ka to cilvēku varētu vest sieva, kurai pašai arī ir cienījams vecums un ierobežotas spējas palīdzēt. Apbrīnojama ir izmisīgā vēlme sarežģīt lietas, lai tikai uzstātu, ka cilvēki nedrīkst izvēlēties auto, kas viņiem ļauj patstāvīgi dzīvot pilnvērtīgu dzīvi - t.sk. aizbraukt uz veikalu, kas tev nez kādēļ liekas kaut kāda ekstra.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Pareizi ir... Vecus cilvēkus vajag vest tikai ragaviņās uz mežu. Nevienu sabiedrisku pasākumu apmeklēt tiem nevajag!
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Interesanta tev pieredze... Man ir tieši pretēja - pirmkārt tajos zemajos auto vecie cilvēki iesēsties (precīzāk - iekrist) var, bet augšā bez palīdzības netiek, jo īpaši, ja traucē zemā jumta mala, kas liek izlocīties. un celties lēnām. Runājot par kupejām un kabrioletiem, garās durvis ir priekšrocība tikai pļavā - stāvvietās starp citiem auto no tiem tikt ārā ir katastrofa, ņemot vērā ka šķirba, pa kuru ir jāizlien, ir pārvietota krietni aiz sēdekļa atzveltnes. Saukt Cherokee par "lielo džipu" jau arī ir jāmāk - bet nu atkal jau nākas ķerties pie msh stila argumenta - ievilkt "lielos dzipus " kā argumentu diskusijā par SUV un ar tiem pamatot, ka slikts ir, piemēram T-Cross ;)
Policijas ekipāža ar bākugunīm pie sarkanās gaismas saduras ar trolejbusu, tas taranē BMW un Renault (+ VIDEO)
17
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
8
Cik skaļa ir Red Bull F-1 RB8 formula, kuru atveda uz Latviju? Dzīvē ir vēl skaļāk, ņem aizsargausis (+ VIDEO)
2