Lietotāja "Bradypus" atbildes

Tēma: Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā

Šis ir tipisks vakseru komunistu Kremļa finansētāju narativs. Pietaupi savus murgus sev mīļajiem Šolcam un Makronam, kas ir parādījuši savu īsto seju.

Tēma: Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā

msh rakstīja: Nevajadzēja runāt, vajadzēja rīkoties - robežas ciet un karantīna uz tām, nevis gaidīt kamēr pie mums panesas kovids. Bet protams, ja kovidu iekšā neielaistu, tad nevarētu aizņemties un notrallināt miljardus...
Muļķiga doma, ko Ķīna ar saviem smagajiem lokdauniem jau ir pierādījusi. Mēģinājumi C19 ierobežot tikai atlika tā endemizāciju. To, ka koronagrupas vīrusu nevar apturēt un tas kļūs par endēmisku, varēja saprast uzreiz, kad tas parādījās - un attiecīgi rīkoties.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Doma jau itkā pareiza, tikai neņem vērā dažas politiskas un teritoriālas pamatnostādnes. "Viens no lielākajiem cauruļvadiem" iet ne vien caur Ukrainu, bet arī Poliju. Porošenko ir Baidena ieliktenis. Zelenskis ir Trampa protežē. Līdz ar to minētie "pāri" ir sajaukti, kā tas pienākas ASV komunistu naratīvā, vainojot Trampu tajā, ko patiesībā dara paši.

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Necik. Dīzelim ir augstāka cena otrreizējā tirgū un tā dārgākā ekspluatācija ir diezgan liels mīts.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nezinu, ko tu "skaidri zini", bet ceru, ka ar to domā saturu, nevis apjomu. Ja mikroražotājs ir gatavs nodrošināt elektrību tad, kad tā ir nepieciešama, nevis gribēs, lai nopērk tad, kad ir saražojis - ar prieku pirks jebkuru apjomu. Diemžēl tieši šī atšķirība ir dārgā un "ekoražotājiem" neinteresantā elektrības biznesa komponenete - viņi grib pārdot elektrību tad, kad spīd saule vai pūš vējš, nevis tad, kad kādam vajag gaismu vai siltumu..

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

"Zinot" to propagandas naratīvu, ko par Trampu stāsta Putina sabiedrotie, vari vien turpināt gvelzt par "populistiem". Tikmēr Baidena personīgajam ieliktenim Porošenko druad tiesa par valsts nodevību sadarbībā ar krieviem, bet poļi labprāt sadarbojas ar Trampa ielikteni Zelenski un draugu Džonsonu.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Sāksim ar to, ka Ukraina "na haļavu" saņem ievērojami mazāk, kā Kremlis. Eiropa turpina finansēt Putinu un tā nav tikai Vācija. Turpināsim ar to, ka "briti fonā piedāvā", patiesībā ir Polijas faktiskās rīcības izpausme. Vēl, īpaši nīdējiem, var paturpināt, ka pašreizējo topošo aliansi "bīda" - "prokremliskais" brexit klauns Džonsons, Eiropas demokrātijas un tiesiskuma apkarotājs Duda un Trampa ieliktenis Zelenskis. Vai, izsakoties ar lielisku citātu - "Trīs klauni salauza pasauli". Bet "atsēdināt" vajag tādus kā tevi, kam nav pat ne mazākās nojausmas par to, cik "garš ceļš" jau ir noiets, Polijai "pa kluso" gatavojoties šim karam.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Un pats galvenais - nepieciešams jau tikai abpusēji pasniegts propagandas stāsts par kodolieročiem, nevis to reāla eksistence, lai šī shēma strādātu un elektorāts abās pusēs balsotu pēc plāna.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

youtu.be/BHUv95q3f_0?t=2028

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Arestovičs rekur izrādās sazverestības teoriju piekritējs un Kremļa trollis. Saka, ka Eiropa baidās no Krievijas zaudējuma un Polijas un Ukrainas savienības. www.youtube.com/watch?v=BHUv95q3f_0&t=815s

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Nu bet vai tad nejaušība ir pierādījums tam, ka notiek kā plānots?

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Un par Baidena ielikteņa Porošenko aktivitātēm, kas beidzot ir nākušas gaismā, tev nekas nav sakāms?

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Kanibaals rakstīja: Arestovičs nolamājās un ir rezultāts: www.delfi.lv/news/arzemes/cnn-asv-gatavojas-nosutit-ukrainai-talas-darbibas-rakesu-sistemas.d?id=54393100 Nav jau pirmā reize, iepriekš tā pie tankiem tika. Jāatceras, ka publiski tiek apspriestas, jau vecas ziņas, kamēr sūdzās, ka nepiegādā tikmēr no frontes jau video kā tiek liktas lietā. Pretiniekam nav jāzin kur un cik piegādā. Līdz šim viss lielos vilcienos notiek kā Arestovičš paredzēja, daudz labāk jūt "pasaules kārtību" kā Davosas pseidoeksperts Bradypus, kam nekas nenotiek kā paredzējis, pa šo kariņu neparedzēja, kaut es jau to minēju, ka pēc olimpiādes iebrukums notiks, mērogu gan neparedzēju, nedomāju, ka Putins ir tik stulbs un sastrebs karstu. Arestovičs vienmēr to ir teicis, ka...
Ko nu atkal melo? Arī Arestovičs ir atzinis, ka pirmajās dienās neticēja Ukrainas spējai apturēt krievu zibenskaru un tam, ka Zelenska valdība atteiksies ASV ātrajam piedāvājumam strādāt emigrācijā.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Nu tad stāsts ir par ko? Atzīsti, ka samuldeī muļķības par tēmu, kas tevi nemaz neinteresē un izdomā, kura no izejām tev liekas piemērotāka: 1) nelien tēmā, kurā "kartē neskaties un internetu neizmanto", ja tā tev neinteresē; 2) noskaidro pamatlietas, pirms iesaisties diskusijā, ja tēma tev interesē; Nav ārkārtīga izpēte jāveic, lai kaut vai iegūtu atbildi uz jautājumu, kuru tikko uzdevi. Pats jau atbildē esi ietvēris visu vajadzīgo - Čūsku sala ir Melnajā (nevis Azovas) jūrā un tā ir frontes līnija, kurā apšaudes veic abas armijas. Vai to ir grūti salikt kopā ar nespēju tur veikt graudu pārvadājumus?

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Iespējams būsi vēl pārsteigtāks uzzinot, ka tur ir pat trīs sliežu līnijas, pa kurām var braukt abu platumu vilcieni.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Jā, es patiešām dzīvoju tāda burbulī, kas vismaz zin, kur atrodas pašā kara sākumā ieņemtā Čūsku sala, pat tad, ja situācija Ukrainā ir kopumā vienaldzīga.

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Grūti pat iedomāties tādu zināšanu līmeni. Bet nu tīri intereses pēc - kurā jūrā tu biji iedomājies "krievu kuģa" stāstu?

Tēma: Krievijas iebrukums Ukrainā!

Neizplati sazvērestības teorētiķu murgus. Saskaņā ar iAuto ekspertu atzinumu, Arestovičs tam kvalificējas - arī kaut ko runāja par "vecās" Eiropas nevēlēšanos dzīvot pasaulē bez Krievijas, bailēm no Ukrainas-Polijas savienības un iedomām, ka Davosā ne tikai slēpo.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

anoagask rakstīja: varbūt tāpēc, ka brīvības iela vienmēr bijusi maģistrālā iela, bet visādi jebanāti caur pagalmiem tiek navigēti relatīvi nesen? Gadījumā neesi no Ādažiem, un nesūdzies, ka poligonā šauj?
Un kādā sakarā iela, kas atduras šaurajā bezizejā ir maģistrālā? Varbūt piedāvāsi atjaunot arī tranzīta satiksmi gar Brīvības pieminekli un pa Kaļķu ielu, kā agrāk? Vai tomēr pa šiem daudzajiem gadiem nevajadzēja darīt kaut ko, lai samazinātu tranzītu un izveidotu īstas tranzīta maģistrāles atlikušajam? Diskriminējoši pasludināt atsevišķu indivīdu komfortu par pārāku par citiem iedzīvotājiem nav risinājums.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Kas tev ir skaidrs? Tas, ka kaut kādu iemeslu dēļ Brīvības ielā dzīvojošajiem ir lielāka patika par garāmbraucošajiem viesstrādniekiem, nekā citās ielās?

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Un kas izlemj, ko nosaukt par "maģistrālajām ielām"? Vai gadījumā ne tie paši, kas ir atbildīgi par to, ka tranzītam nav atbilstošu maģistrāļu, bet par tādām faktiski tiek izmantotas tikpat nepiemērotas ielas, kā dzīvojamajā zonā. Un kas vēl zīmīgāk - tajā dzīvojamajā zonā tieši pamatā dzīvo viesstrādnieki, kuru ikdiena ir sēdēt korķos pie citu mājām.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Es varu iziet ārā un pasludināt, ka arī pie manas mājas ir dzīvojamā zona un ņehuj taisīt tranzīta satiksmi? Vai tomēr atkal kaut kādi dubultie standarti izredzētajiem? P.S. Neesmu tas, kas šādi rīkojas, jo esmu papūlējies, lai netērētu savu laiku sastrēgumos nekādā veidā. Tomēr pati ideja dubultstandartiem ir skumja.

Tēma: Paraugs satiksmē

WALA rakstīja: Zini, kā uz to paskatas, formāli es un tu darba laikā lasot vai komentējot iAuto ziņas arī "zogam darbalaiku", protams katram ir savas nianses (man formāli darbs tad kad klientiem ir problēmas), bet nu pēc fakta es to laiku ko šīs rindas raxtu, varētu turpināt mācīties un "kraut kaudzē IT sertifikātus" utt... T.i. gribu teikt ka ļoti rets personāžs negūst pašlabumu no darba devēja darbarīkiem, infrastruktūras utml.
Katrs jau laikam vērtē no savas perspektīvas. Es tieši otrādi - izmanotju savu personīgo infrastruktūru un darbarīkus darba devēja labā. Un arī par "laika zagšanu" jautājums nemaz nav vienkāršs, jo dēļ laika zonām nākas arī "zagt" savu privāto laiku ārpus oficiālā draba laika.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

anoagask rakstīja: divas kameras ar nr zīmju atpazīšanu īsā posmā, kur aizliegts apdzīt. piefiksējas gan ātrums, gan laiks līdz iepriekšējam braucējam. Ja laiks < MIN, tad pieglabā video un sūta rūķītim apskatei un lēmumam. Pieņemu, ka rūķītim vajag 5sekundes, lai apstiprinātu sodiņu, t.i. stundā 60 gadījumi ar 5 minūšu pīppauzi. pa lielam tā pati tehnoloģija, kas vidējā ātruma kamerām. Tāpat uz jūrmalenes varētu ražot vēstules par braukšanu 2. joslā, ja pirmā brīva.
Neder. Jo distanci var nozagt (paprasi Vernonam, kā) - to, ka ir personāži, kas kameras priekšā strauji bremzē, zin pat menti un saprot, ka neviena tiesa neatzīs uzlikto sodu tam, kurš tieši dēļ ievērotas distances ir izglābies no straujā bremzētāja.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Nez kā tu to iedomājies? Pat Vācijā, kur uz bāņiem distancei pievērš ļoti lielu uzmanību, to nemaz nav tik vienkārši kontrolēt ar tehniskiem līdzekļiem - ir speciāli marķējumi uz brauktuves, ko filmē no tilta un katru potenciālo gadījumu izskata manuāli video, lai pārliecinātos, ka tas patiešām ir sodāms gadījums. Mūsu menti līdz kaut kam tādam nav spējīgi izaugt pārskatāmā nākotnē.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti