Lietotāja "Bradypus" atbildes

Saprotu šos ēdinātājus, bet atbalstīt viņus netaisos. Protams, izveidosies kaut kāda ēdināšanas biznesu kastu sistēma, bet vakcinēto kolaboracionistu visiem tāpat nepietiks.

Tas ir vissvarīgākais attiecībā uz izplatīšanu? Tu tak neatšķir p no p.

Nu nu... Pastāsti, kapēc, runājot par saslimšanu un izplatīšanu, tu kopē smagas slimības gaitas ciparus!

Jā tu - mēģināji noliegt, ka tāda vakseru propaganda eksistēja - valdības medijos, nevis "dzeltenajā presē".

Nē, ar galvu draudzēties vajag. Jaunākie dati rāda, ka vakcinētie slimo pat vairāk, kā nevakcinētie. Un uz ilgumu nekādas tiešas ietekmes nav - ilgāk bieži vien slimo tas, kas pusslims vazājas riņķī, nevis guļ gultā un ārstējas. Un tas, kas vazājas riņķī, satiek cilvēkus, nevis gultā guļošais.

Sāc jau nu beidzot ticēt zinātnei. Vakcinētie slimo, iespējams, pat vairāk, kā nevakcinētie. ASV pētījumi to pierāda attiecībā uz delta un jaunākām versijām. Pieliec klāt, ka tie vakcinētie slimo viegli un rezultātā vazājas apkārt, nevis guļ izolācijā un tava "kārta" pagriezīsies pretēja virzienā - tieši vakcinētie ir potenciāli lielākie izplatītāji un jaunu spēcēcīgāku mutāciju potenciālie nēsātāji - tieši tāds ir efekts vakcīnai, kura samazina slimības smagumu, nevis novērš saslimšanu.

Ko nu gvelz tagad. Tieši tavi vaksero sāka šito sūdu stumt - visi mira no covid. Pat autoavārijās. Un līķus krāva kaudzēs un glabāja masu kapos. Esi jau aizmirsi kā tava melu propaganda šito sludināja?

"Nacisms ir ļoti laba ideoloģija, tikai , kā spēlējot acīti, nedrīkst paņemt vienu kārti par daudz." Nu redz - izcili vienā teikumā esi raksturojis šo iekārtu. Pamatideāli tajā nemaz nav slikti un arī efektivitāte ir diezgan augsta - atkarīga, protams, no vadoņa (vai vadoņu komandas) spējām. Un salīdzinājums ar azartspēli vietā - laimēt jau nav slikti, tikai ilgtermiņā nekad un neviena azartspēle nav novedusi pie labām beigām - vienīgais ieguvējs ir tikai tās organizators. Attiecīgi arī uz nacisma ideoloģiju cilvēki pavelkas, ja skatās virspusēji un nespēj saredzēt uz ko tā ved ilgtermiņā - tā "viena kārts par daudz" tiks paņemta neizbēgami - jebkurš totalitārisms var pastāvēt tikai eskalējoties.

Nebūs gluži taisnība - tos ļoti labprāt ņem oplīzē un atdod pirms lielās apkopes, kas ir ap 200k. Tieši šī iemesla dēļ tas 200k ir populārs un arī ir tas uz kuru tin arī citus daudz vairāk nobraukušos.

Tev nesanāca. Daudzsievība mūsu sabiedrībā ir aizliegta jebkuram - diskriminācija ir kaut kāda veida atšķirīga attieksme atkarībā no diskriminācijas pazīmes. Braukšana pa ceļa labo pusi nekādi nav diskriminācija pret tiem, kas savā zemē brauc pa kreiso.

Tev ir iestājusies pļūtēzija... Kur es esmu teicis, kādas piekabes jāvelk blondīnēm? Es tev mēģināju izskaidrot, ka nav jēgas tādai mašīnai, kuras "īsumu" var atrisināt ar kaut kādu pundurpiekabi, ja tas ir aktuāli. Piekabe, kā visādi citādi neērts risinājums, attaisno sevi tad, ja tā ir pietiekami nopietna. Tālāk atkal jau piedāvā kaut kādu sūda stumšanu - labāk esot vest garas lietas ar busu, kurā tās nelien un jābrauc ar striķīti atsietām durvīm, nevis ar piemērotu piekabi. Jo tavā pļūtēzijā jebkurš risinājums der tikai tad, ja tas ir kaut kādā veidā caur pakaļu. Tad kaut kā savā VAGmīlestībā pamanies izdomāt, ka "audī kvatro avants" man ir piemērotāks? Kā tieši? Ražotājs tam ir paredzējis mazākas slodzes gan kravnesībā, gan vilkšanā un vēl jādomā, lai kaut kur šķībumos braucot, bundžu nesavērptu, par ko rāminiekam nav jāsatraucas. Kur ir tā piemērotība? Un tā jau arī līdz galam netabildēji - vai tas golfs ne vien īslaicīgi izturētu tādu kravu, bet vai ar to varētu arī komfortabli nobraukt 600km un joka pēc (ja nepaveicas - izturēt svēršanu uz robežas (un vari būt drošs, vizuāli pa gabalu varēs redzēt, ka to golfu ir jāsver). Jā, ārpus lielākajām pilsētām tādu ir maz. Tika ne jau vajadzības trūkuma dēļ - diemžēl šo nosaka ienākumu atšķirība un nepieciešamība iztikt ar to, ko ko var atļauties, nevis braukt ar to ko gribas/vajag. Un tur jau arī plūstoši nonākam pie tās skaudības, kuru esi skaisti noformulējis, ka redz tev nabadziņam "aizsedz skatu un piemet pilnus logus ar dubļiem". Interesanti, kā tev var to skatu aizsegt un dubļus acīs mest tas, kurš (saskaņā ar tavu pausto viedokli) brauc ar neveiklu lēnu un nekam nederīgu auto, kam neizbēgami ir jābūt tālu aiz tava supergolfa. "Tam pašam XC60" nav nekāda sakara ar Rīgas ielu stāvokli. Tam auto nobraukums pa Rīgu sastāda labi ja 5% kopējā nobraukuma - minējums, jo nav tā nekad rēķināts, bet drīzāk cipars ir vēl mazāks. Un atkal jau pilnīgi bez jebkāda pamatojuma tu zini, kas ir "labāka alternatīva". Sūc uz kociņa tas XC70 ir, no V70 atšķiras tikai ar dārgām ritošās daļas uzturēšanas izmaksām. Abiem ir izcili mazi bagažnieki un ievērojama cenas atšķirība no XC60 - "ne par velti ar tādiem, atšķirībā no XC60, arī manos laukos viens otrs brauc.". Jā, jo diemžēl atkal nonakam pie skarbās realitātes, ka laukos cilvēki nevar atļauties to, ko var pilsētā. Tikai tā ir pavisam cita tēma - par nodokļu politiku, urbanizāciju u.t.t., nevis auto izvēli.

Tieši tā jau tā atcelšana notiek. No vienas puses veicinot vientuļo māšu kultūru un no otras degradējot ģimenes jēdzienu līdz absurdam "to var veidot jebkurš". Un tikai pilnīgs idiots var tur vēl pamanīties rasi iepīt. Paskaidro sīkāk, kā "tradicionālā ģimene" diskriminē "citu rasu pārstāvjus"?

"Esmu diezgan pārliecināts, ka tūlīt atgriezīsimies turpat kur pagājušajā gadā - skola no mājām, darbs no mājam, jo ir daži indivīdi kas uzskata ka ir "pārāki" par citiem līdzcilvēkiem." Šim varētu pat piekrist. Tikai žēl, ka tu tos indivīdus un viņu sagrābto varu aizstāvi. "Ārsta interesēs tomēr ir rūpēties par cilvēka veselību, nevis nodarboties ar "tautas medicīnu"." Diemžēl ļoti daudzu ārstu "interesēs" ir sadarboties ar sistēmu, visu pārējo saucot par "tautas medicīnu". Tā kā ir iespēja izvairīties no sistēmas medicīnas, ir bijusi iespēja arī uzzināt, ko spēj tā "tautas medicīna" un pagrūti iedomāties, ka tā tehnika un zāles, ko var saņemt privātajā medicīnā, ir "zinātnes noliegšana", bet sistēmas medicīna kaut kādā veidā ir zinātniska, nevis politikai un Big Pharma kalpojoša.

Klaunāde turpināsies tik ilgi, cik vajadzēs. To, kurā virzienā un kad tā nosvērsies, izlems aiz dīķa, nevis mūsu vēlēšanu dienā. Protams to klaunādi mums pavisam jautru padara Baidens, kurš saviem striķīšu raustītājiem sagādā tik lielas problēmas, ka mūsu marionešu pilnvērtīgai raustīšanai pietrūkst laika - attiecīgi tās sāk kaut ko uz savu galvu darīt Buratino stilā.

Un kā tie 15% tiek rēķināti? Pensionārus jau netestē regulāri - attiecīgi visi, kas ir izslimojuši viegli vai vispār bez simptomiem netiek uzskaitīti. Mirušo ir 15% no tiem, kam ir bijsi tik slikti, ka vērsušies pie ārsta - un cik precenti no kopskaita tas ir? vari pateikt?

Esi dzirdējis par tādu seriālu "Kaimiņi"? Šis grib pārspēt.

Zinu cilvēkus, kas ir gan nomiruši ar gripu, gan pēc smagas slimošanas ieguvuši gan ilgtermiņa, gan mūža sekas. Pats, kā jau esmu teicis, dažus dadus atpakaļ izslimoju kaut ko ēc simptomiem līdzīgu C19 - ar pamanāmām ilgtermiņa sekām, kas atgāja ~3gadus. Kādēļ ir svarīgi tikai C19 kontekstā to īpaši uzsvērt?

Turpini tālāk... Kāds sakars tam, cik braucēju velk smagas piekabes, ja es to daru un tadēļ izvēlos tam piemērotu auto? Esi kādreiz ar busu vedis laivu? Laikam jau ne - jo to var tikai ar speciālu BE piekabi. Esi kādreiz ar busu vedis 6m garus kokmateriālus? Ikdienā manā auto var, neizņemot sēdekli, ielikt 3-3.5m, kas ir daudz noderīgāk, par taviem 2.5, kas tāpat neļauj ielikt mašīnā kaut vai standarta PVC cauruli. Un nē es nevelku kravu piekabē, jo ikdienā nepārvadāju tikai garas lietas, kam tu piesējies argumentu trūkuma dēļ, bet iesaku tev pamēģināt golfā, braucot četratā, ielikt vēl 400kg kravu (kuru tu vispār piedāvā likt uz jumta). Un ar to komfortabli nobraukt 600km, nebaidoties galā piebraukt pie ūdenskrātuves bez ceļa. Tālāk tev jāmelo par to, ka es apgalvoju, ka XC60 ir ietilpīga mašīna... Nu tak beidozt pasaki vienkārši - kādēļ tik ļoti ienīsti tos pseidodžipus, ja apgalvo, ka tā nav plikā sakudība? Kadēļ tev mani jāpārleicina, ka man nav ērti tas, kas man ir ērti?

P.S. Tev tikai tā informācijai - niršanas ekipējumu vispār ir aizliegts vadāt jumta bagažniekā jebkuram man zināmajam auto ;) Bet tas jau tev nav pat ienācis prātā.

Turpini vien... Tev taču tie pseidodžipi neliek mieru. Tev ir jāpierāda visiem, ka ērti ir raut ārā beņķi, mantas krāmēt jumta bagažniekā (kas jau nu nekādi neietekmē smaguma centru, vai ne?), dauzīt stūrus ar piekabi un ķert kaifu no rēcoša motora. Tikai nekādi neesi spējīgs noformulēt, kādēļ tas viss ir vajadzīgs, ja vien neesi mazohists. Tā vietā izdomā kaut kādus murgus par iekāpšanu ar kāpšļiem un izslavēto labo pārredzamību un relatīvi mazu dīzeli atmosfēras režīmā.

Jā, vajag gan... Izdomāt, ka man ir grūti. Tev jau kautkā šķiet, ka man ir grūti tādēļ, ka braucu ar auto, kam nav nepieciešams "griezt" mototru sporta režīmā, lai iekļautos sēņojošā plūsmā. Grozies kā gribi - nekādi sakarīgi argumenti tev nesanāk - būs vien atkal plikā skaudība pie vainas.

Izvilki pēdējo argumentu... "ja nav džīp, tad neko nevar". Tas jau nekas, ka neviens neko tādu nav apgalvojis. Varēt jau var - ķebļus ārā skrūvēt, sēdēt kā siļķēm mucā. Vilkt pāris tonnas smagu piekabi ar mazauto, pat nezinot vai to vispār drīkst un kadēļ nedrķst. Bet nu tagad pastāsti - kādēļ to vajag? Ja var braukt ar auto, kas to visu izdara komfortabli. Kāds ir ieguvums no tās jāšanās? Un paskaidro, kā iet kopā divi tavi citāti: "es, ja godīgi, pat nespēju iztēloties kas jādara lai iestumtos kādā ēkā ar piekabi, bet tu gan spēj un " un "piekabei nekas nenotiks ja to ar niecīgu ātrumu iestums kaut kādā objektā kas nav mašīna". Kā tur sanāk, ka es esmu tas, kas ir izdomājis kaut kur iestumties, ja es tieši pretēji apgalvoju, ka tikai lauķis var izdomāt kaut kur ar niecģu ātrumu braukt līdz atdurei...

Lieliska projekcija - pats nes absurdu un pieraksti to kādam citam. Tu piedāvāji piekabi kā busa aizstājēju un pēc tam izrādījās, ka tādu, kas spēj aiz golfa aizvējā slēpties. Tu piedāvāji grozīties ar piekabi ar atdures metodi - vari būt drošs, ka stūri tā tiks apdauzīti. Nu vai arī nē, jo mazliet apdrupuši jau tev droši vien neskaitās. Un kāda mārrutka pēc tagad jau jumta bagāžnieku piedāvā, un golfam ķebli ārā skrūvēt... Tā vietā, lai vienkārši atzītu, ka ērtāk ir nejāties un braukt ar auto, kurā ikdienas lietas ietilpst bez vingoršanas un vipendroniem. Un jā - tādu, kas pēc vajadzības var pavilkt arī tādu nomas piekabi, kura spēj aizstāt busu un smagās mašīnas organizēšanu.