Lietotāja "Bradypus" atbildes

Nē, nebūs taisnība. Neviens neapšauba, ka tā dzīvot IR IESPĒJAMS. Diskusija ir par to, vai tā dzīvot IR LABI UN PAREIZI.

Jau teicu - apbraucu pa gruntenēm un māku arī caur Jelgavu, ja ļoti sagribas. Bet tas, kas visvairāk tajā korķī sajūsmina - pirmkārt, nespēja masveidā izmantot Mobilly un tas, ka visi ir gatvi lamāt Rīgu un Ušakovu, bet tas, ka Jūrmala ar murgainu risinājumu bloķē Ventspils šoseju ir OK.

Ir viena nianse - diemžēl tā otra puse grib savu viedokli uzspiest kā vienīgo pareizo. Mani tīri labi apmierinātu koncepts katram izvēlēties savu.

Visvieglākais par jebkuru mērķi ir pateikt, ka tam nav jēgas. Nu kāda gan var būt jēga vienā dienā bērnam nopeldēties Lielupē pie Bauskas un Jelgavā. Atšķirību starp brīvdabas dolomīta peļķi un makšķernieku taku gar kukurūzas lauka stūri un labiekārtotu smilšu pludmali var apgūt arī no grāmatas. Un nezinu priekš kam esmu bērnu vedis uz frī muzeju Brigē, ja var taču tos vienkāŗši parādīt McDonaldā.

Nav man tik bezjēdzīgu auto lietošanas paradumu, kā mēģināt ielīst piebāztā pludmalē, kur raujas pūļi. Toties reizēm nākas tos nejēgas, kas stāv rindā uz maksas aparātiem, apbraukt pa zemes ceļiem, lai nepazaudētu lieki laiku dēļ nobloķētas piekļuve Ventspils šosejai.

Pastāstīšu vēl vairāk. Nākas izvēlēties, no kā attiekties / kam atteikt - visur nevar paspēt. Sēdēšana dzīvoklī vienkārši nav veids, kā pavadīt dzīvi. Neatceros, kad pēdējo reizi ir bijusi tada diena nedēļas nogalē, kad visa diena būtu pavadīta dzīvoklī. Pa retam gadās bez izbraukšanas no Rīgas.

Interesanti, kur vēl tas var nokrist, ja tam ierēdnim - ekspertam darba alga ir zem Lido pārdevējas algas un šis cilvēks uz darbu brauc no Ogers vai Siguldas. cvvp.nva.gov.lv/#/pub/vakances/254499589

Malacis. Klausīšu tevi un turpmāk bērnu nodarbināšu mājās pie TV vai uz Tērbatas ielas bruģa. Acīmredzot jāšana uz kamieļa, slēpošana, strausu fermas apmeklējums u.tml. nodarbes ir bērnam maz noderīgas un labāk viņu ir izklaidēt lielveikala bumbu baseinā, kamēr pats var netraucēti vazāties pa bodēm. Bet varbūt tomēr - turpināšu uzskatīt, ka brauciens, piemēram, uz Tērvetes dabas parku bērnam ir vērtīgāk pavadīta diena, nekā "laba plānošana", atsakoties no šī brauciena. Un iespēja apmeklēt vecvecākus, iepazīstot dzīvniekus un lauku darbus, ir vērtīgāka par Netflix.

Ar retiem izņēmumiem katru nedēļas nogali. Paņem CarGuru un sarēķini. Neaizmirsti pierēķināt aplauzienus, kad tas brīnums nav pieejams.

Tikai nevajag aizmirst pie aprēķina pieskaitīt arī visu to ekonomisko aktivitāti, kas tiktu atcelta, atsakoties no auto. Neviens jau negrib atzīt, ka aicinātāji atteikties no auto lielākoties ir "dīvāna spilveni", kas uzskata, ka visas aktivitātes, ko dara aktīvie ir liekas un muļķīgas.

Man pietiek ar diviem, kurus esi ielicis derīgajos: Tūlīt pēc tam braukšu uz Latgali Man aizņemtu 4 reiz vairāk laika ar sabiedrisko Ja šie nav spēkā, labprāt lietoju koplietošanas braucamos un takšus.

Jā, rupji un apzināti meloju. Un prieks, ka rezultātā esam tikuši pie lieliska izšķiroša un izglītojoša argumenta.

Jā, rietumos bērni mēdz sēdēt līdz 6 gadu vecumam atmuguriskajā bērnu sēdeklītī, jo tā ir drošāk. Mans no 4 gadu vecuma stūrē, jo tā ir interesantāk. Un neesmu veloentuziasts, kam gribas ar to doties tālākos attālumos. Visnotaļ patīk tālāko attālumu paveikt ar auto un galā nocelt no tā velo. Ar vilcienu un velo ir sanācis pamēģināt "vecpuišu" pasākumu - jā reizi gadā ar čomiem hohmas pēc var, kopā ar pietiekamu daudzumu alkohola. Bet tas nav veids atpūtai ar ģimeni.

"abet kāpēc tam bērnam ir SAVS velosipēds" - neienāk prātā, ka tādēļ, ka tas bērns grib braukt ar SAVU velosipēdu? Un jā - ir cilvēki, kam nevarēšana nekur doties nesagadā problēmas. Un jā - šādi cilvēki nesagādā problēmas varnešiem, jo paklausīgi brīvo laiku pavada pie propagandas TV.

Saņemsies un atbildēsi, kādēļ meloji par pareizu atbildi?

Uz paneļa ir ne tikai infa, bet kaitinoši regulārs atgādinājums. Vismaz Volvo izpildījumā mani tas paspēja reāli nokaitināt - uztaisīt lampiņu, kuru nevar nomainīt un pēc tam ik pēc 10km pateikt, ka lampiņa nedeg.

Njā, šī tāda pašaura. Bet no tomēr - 3 jolas ir :D P.S. nevajag neko pierādīt - iespējams, ka sapņoja arī par trīs braukšanas joslām. Iespējams, ka skaitīja pēc manas izpratnes. Tagad ir jauns plāns ar jaunām joslām un, kamēr kāds ārējs spēks neievisīs kārtību, tikmēr tuprināsim sapņot.

Diezgan pareizi. Es pat teiktu - uzbūvēt valsts pārvaldes biroju kompleksu kaut kur pļavā - ne Ogre, ne Jelgava tos idiotus nav pelnījusi. Bet par "sasmaku" laiks atmest ilūzijas un saprast, ka citi sociķu klani ir vēl ļaunāki. Un nekā cita jau nav.

Šķidruma trauka standarts zem 4l standarta kanniņu tilpuma tiešām ir izcila un vispārēja problēma. Gandrīz nevienā auto tos 4l nevar ieliet, bet neviens šķidruma ražotājs nepāriet uz 3l kanniņām. Par lietām, kas nestrādā - man arī patīk, ja normāli darbojas viss, kas auto paredzēts, pat tad, ja tās ir fīčas bez kā varētu iztikt. Un notiekti auto nav bizness - nerēķinu, vai katru ieguldīto centu atgūšu pārdodot. Protams, ne vienmēr tas sanāk - šobrīd, piemēram, braukāju bez aizmugurējā logu tīrītāja, ar apņemšanos uzticēt tā sataisīšanu reizē, kad auto būs kāda cita iemesla dēļ jādodas uz servisu. Vai arī - ja notiks brīnums un pašam sakritīs laiks un iespēja tam veltīt kādu brīdi.

Apņēmību? Pastāsti man draudziņ, kā tu ar apņēmību un velo aizbrauksi paslēpot? Vai kā kaut vai uz tām pašām dabas takām aizbrauksi ar velo un bērnu, kam arī ir savs velo? Un ne ar kādu apņēmību ar vevlo nevar vakarā pēc darba aizbraukt ar ģimeni uz Pērnavas akvaparku. Kādēļ Pērnavas? Tādēļ, ka mūsu muļķu zemē bērniem nekas nav atļauts.

Jā. Aizklapē ielu pie mājām satiksmei, kas sajūsmina visstrādniekus un bruģs tusēšanas fanus un apgalvo, ka man arī par to ir jābūt sajūsmā. Un plāno vēl visādas cēlas idejas kā man uzspiest savu domāšanas veidu, paziņojot, ka tie, kam ir mašīnas, nav cilvēki.

Un neko neizdarīsi "ļaunprātīgajiem", ja reiz pie visiem normatīviem, kas tiek uzspiesti autoražotājiem, ir piemirsts noteikt, ka šīm lampiņām ir jābūt viegli nomaināmām.

"tās spuldzes nopērk pirms izdegušas un vadā līdzi gadījumam, jo 100% izdegs" Čehijā, piemēram, ir obligāta prasība CSN vadāt līdzi spuldžu remontkomplektu. To arī vienmēr esmu darījis, ne tikai čehu prasību dēļ, bet tādēļ, ka tas nav ne dārgi, ne sarēžģīti. Savam amerikānim vispār rēķinos, kas spuldzītes benzīntankā nedabūšu, tādēļ nav problēma tās turēt krājumā. Diemžēl jaunie auto šo problēmu eskalē jaunā līmenī, padarot spuldzīšu nomaiņu uz ceļa neiespējamu - piemēram, Volvo XC60 var bez neviena instrumenta izņemt visu lielo lukturi (labi zagļiem) un pēc tam aplauzties, jo pēc tam pašu lukturi ir jājauc vaļā visnotaļ sarēžģītā veidā - paskatoties youtube video par šo procesu, izlēmu to nedarīt tumsā, bez normāla galda, kur izlikt detaļas. Bet, kā jau te minēja - ir, piemēram, tādi auto, kam spuldzes nomaiņa notiek ar riteņa noņemšanu. Un ja vēl LED... Tad noteikti nevadāsi līdzi "remontkomplektu" jo tas maksā kosmisku naudu.

Lai pierādītu, ka tev ir taisnība un potašs nav kālija sāls, kā par šo latviešu valodas vārdu apgalvo LZA terminoloģijas vārdnīca, tu beigās esi gatavs atrast wikipēdijas rakstu par angļu vārda "potash" skaidrojumu, neskatoties uz to, ka pats visu laiku piesauci "potassium", kurā ir aprakstīts, ka tas ir vairāku kālija sāļu maisījums. Izcila pieeja no cilvēka, kas citus apsūdz terminu jaukšanā.

Man garoziņai pilnīgi pietiek ar nepieciešamību maksāt par stāvvietu, kura nebūt nav pie durvīm. Un uzskatu par pilnīgu idiotismu idejas, ka man ir jāatsakās no sava auto vispār, lai netruacētu viesstrādniekiem no saviem guļamciematiem braukāt uz darbu.