Lietotāja "Bradypus" atbildes

"Piedāvājums klausīt valdību un ievērot precīzi norādījumus, jo pretējā gadījumā dabūsim vēl smagāku lockdown. " Tu tak, izrādās, esi paraugpilsonis, un katra politiķa sapnis.

Saki, ka Latvijas ārstu biedrība melo, apgalvojot, ka Pēteris Apinis ir ārsts, un tu zini labāk?

Jo atsakos patstāvīgi piekrist tavām autoritātēm?

Piemēram, OIK pretinieku novākšana no skatuves.

Naivs esi pats, ja domā, ka ierobežota ir tikai ceļošana un publiski pasākumi un nekas cits ekonomikā noticis nav.

Sēžos. 2. Piedāvāju sadzīvisku eksperimentu - sēdēšu tev aizmugurē un metīšu tev pie stūres pa galvu ar āboliem. Pēc tavas izpratnes par fiziku stāvošā auto tas būs diezgan sāpīgi, bet tā ap 100 man vispār nepietiks spēka to ābolu aizmest līdz priekšējai rindai.

Jā, Covid ir ļoti aktuāla tēma. Tik aktuāla, ka perfekti ļauj "pazaudēt" patiesās aktualitātes, kuras vajag paslēpt no sabiedrības uzmanības.

Sauc sevi par BLM liekuli, ja vēlies, bet tas nemaina faktu, ka pētījums, kura dati ir diezgan apšaubāmi, salīdzinājumā ar citiem pētījumiem, ir iekļauts BLM piemērotā naratīvā. Sarkasmu ir diezgan grūti saprast tur, kur tā nav - lai tevis rakstītais būtu uzskatāms par sarkasmu, vispirms ir jābūt patiesai domai, kuru ar to vēlies ilustrēt.

Nu jā. Kas gan ir zinātne... Cilvēkam, kas piesauc par zinātni BLM propagandu. Un protams, pasludina par nezinātnisku, jebko, kas neatbilst pareizajam viedoklim, ko saskaņojusi Patiesības ministrija.

Vienmēr sajūsmina, kā vieni un tie paši cilvēki māk uzstāt, ka kaompetenti ir tikai ārsti un pārējiem nav tiesības patstāvīgi domāt un pēc tam pareizi sašķirot ārstus pēc politikskās kompetences. Apinis, redz nav uzticams, jo "tēmē uz politiku", bet Uga Dumpis ir jāklausa uz vārda, jo strādājot ministrijā ir pavisam neatkarīgs no politikas. Un tad jau ātri vien nonākam pie tā, ka ir absolūti nekompetenti politiķi, kā Gobzems, un absolūti kompetenti, kā Viņķele.

Mazmotora auto paātrinājums virs 90 km/h ir gandrīz nekāds, pie jebkura svara. Ja vien tas nav kautkāds superpludlīniju konceptauto, svaram ievērojama nozīme būs tikai pilsētas ātruma paātrinājumos. Elementāra fizika - 0-10km/h inerce ir tikpat liela/maza, kā 100-110km/h. Ne velti arī jaudīgajiem auto ir ātruma griesti un tie nav saistīti ne ar svaru ne rites pretestību.

Tu pats piesauc rasistiskus pētījumus un pēc tam citus par āriešiem saukā... Malacis.

Protams, ka tas ir saistīts - tu šeit argumentam esi paņēmis BLM/Demokrātu priekšvēlēšanas propagandas materiālu. Šis pētījums visticamāk ir tikpat īsts, kā Neatkarīgā Šveices zobārstu institūta atzinums Colgate reklāmā.

Tabula parāda gradāciju elpojamā gaisa kvalitātei. Ir plašākas tabulas, kur katram līmeni ir aprakstīta arī ietekme uz cilvēka fizioloģiju. Ja maskas neietekmētu gaisa kvalitāti telpā, tad tās nebūtu jēga lietot - visa maskas jēga ir izmainīt izelpas sastāva apmaiņu ar apkārtējo vidi. Elementārākā ietekme uz CO2 - maskai ir kaut kāds tilpums zem tās - un šis tilpums tiek ieelpots atkārtoti, neapmainot to ar apkārtējā vidē esošo gaisu - tātad CO2 sastāvs ieelpā zem maskas būs paaugstināts pret to, kāds tas būtu bez. Apgalvojums, ka maskā var brīvi elpot, ir nepatiess - jautājums ir tikai par to, cik būtisks ir šis apgrūtinājums. Un tas ir nomērāms, ja ir vēlme mērīt. Vēlme to pasludināt par nenomērāmu ir tikai un vienīgi vēlme noslēpt šāda mērījuma rezultātus.

Biedējošas tikai tad, ja pat nespēj apjēgt, kas tā par tabulu. Neesmi izteicis nekādus apgalvojumus par gībšanu vai miršanu, kurus tu nez kādēļ izdomāji - neviens tev tos nepiešuva. Elpojāmā gaisa kvalitāte, lietojot masku, samazinās. Jautājums ir - par cik? Par gaisa kvalitāti telpā atkal pats kaut ko izdomāji klāt. Atbilde uz jautājumu - īstermiņā A, ilgtermiņā C.

Aizdomas? Nav ne mazākā iemesla domāt, ka izslēdz. Kādas glupības atkal esi sadomājies?

Pamuļķis esi? Ieliku standarta gaisa kvalitātes tabulu un uzdevu jautājumu vai un cik, tavuprāt, maska ietekmē elpojamā gaisa kvaitātes nobīdi, lietojot masku. Bet tu jau savos izdomājumos esi progresējis no paģībšanas līdz nāvei.

Ja minētais pētījums ir pareizs, tad taisnība ir rasistiem - atliek vien izvēlēties - atzīt rasismu par labu un pareizu, vai tomēr apšaubīt šī pētījuma metodoloģiju: "Pētījumā arī atklājās, ka lielāka dažādu komplikāciju riska priekšā ir etnisko minoritāšu grupas pacienti, piemēram, melnādainie. Tas tikai apliecina to, ka Covid-19 visbargāk skāris tieši etniskās minoritātes. "

Dabūsi kasti alus, ja nocitēsi, kur minēju tavu noģībšanu. Bet prognozēju stāstu, ka ne vien esi jutīgs uz gaisa kvalitāti, bet arī atturībnieks, kas nemaz alu nedzer.

Jā... Pie apdzīšanas ātrumiem noteikti svars ir nozīmīgāks par gaisa pretestību...

Apmēram tā.

Pazuda? Ticamības moments šai pazušanai ir puslīdz vienāds ar šo cilvēku eksistences ticamību, pirms viņus izdomāja pret Ķīnu vērstā propaganda. Abi varianti ir iespējami un visticamāk patiesību neuzzināsim nekad.

+20 tur normāls ātrums. Nē pirms, ne pēc tā gadījuma neviens nav piesējies. Tajā reizē biju visnotaļ pārsteigts par šādu rīcību, kuras motīvus nekā nepaskaidroja. Par plāna pildīšanu liecināja arī pārliecinošā un ātrā protokola sastādīšana, bez muļķīgiem "ko tagad darīsim" jautājumiem un jebkādas moralizēšanas vai citāda veida laika kavēšanas.

Laikam neesi pamanījis, ka mēdz atšķirties pat ceļa puse, pa kuru jābrauc. Un jā - Latvijā neko neizdomāja paņēma PSRS noteikumus un turpināja iesākto padomju domāšanu.

Esi visu samiksējis vienā čupā. Pamatideja - ka ir vajadzīgs kaut kāds vienotas izpratnes modelis, ir pareiza. Faktiskais NA, kas ir pie mums (un arī citur) radīts rezultātā, ir radikāli atšķirīgs. Un apgalvojums "gandrīz visās valstīs tie ir aptuveni vienādi" parāda tikai to, ka tu nezini, cik tie ir dažādi. Un atšķirības ir tieši birokrātiskajos marasmos, ar ko vajadzīgā noteikumu daļa ir apaugusi un padarīta nesparotama un neviennozīmīgi interpretējama.