Lietotāja "Bradypus" atbildes

Skoda jau sen ir labāka par VW.

Kāds sakars ar to kā var izmantot? Par to pats esi kaut ko sadomājies. Un nevis likums, bet regula, kas paredz liegumu konkrēta veida datus bez pamatojuma glabāt automātiskās datu apstrādes sistēmās un ļoti bargus sodus par pārkāpumiem.

Es teiktu, ka tie, kas pārkāpj rupji un pofigistiski ir visbīstamākie. Tad seko tie, kas paši pat nezin, ka pārkāpj. Trešā vieta burta kalpiem, kas principiāli ievēro CSN. Pēc tam - tie, kas brauc droši un pārkāpj apzinati, izvērtējot apstākļus un rēķinoties ar citiem. Un visbeidzot - visdrošākie, ja tādi vispār eksistē, tie, kas spēj gan braukt droši, gan neko nepārkāpt.

Izskatās, ka vairāk par vienkāršiem nepaplašinātiem teikumiem nespēj saprast. Uz tādiem, kā tu, turas shēmotāju pasaule. Nav man ne uzraksta, ne pārkāpuma foto. Bet esi kārtējo reizi apstiprinājis, cik viegli manipulējams ir pūlis.

Varu tev ko kopsavilkumu uzrakstīt; LPG ir labāka C/H attiecība formulā un tā ir pietiekama, lai atsvērtu patēriņa pieaugumu un vēl ietaupītu. Elektroauto brauc ar saules/vēja elektroenerģiju un ogļu TEC ir tikai propagandas mīts.

Ja sauc ūdeņradi par degvielu, tad jau laikam var arī Raimondu mīlēt. Diemžēl ūdeņradis nav un nebūs degvielas, bet gan tikai baterijas aizstājējs.

Protams, ka diskutabls. Tādēļ ir jāuzliek nepārprotams uzraksts.

Labi uzzīmēji savu tēlu - panikā iekrampējies stūrē, pedālis grīdā un klapes uz acīm, nespējot redzēt neko citu, ka vien galvu reibinošo ātrumu. Iespējams būsi pārsteigts, uzzinot, ka var apdzīt bez stresa, izvērtējot satiksmi un auto spējas, un neveikt apdzīšanu tad, ja nav iespējas to pabeigt bez neadekvāta ātruma pārsnieguma. Bet nu lampiņa, kas iedegas pie xxx pārsnieguma, ir ģeniāla doma. You made my day. Vēl labāk - uzliec suņu elektrošoka kaklasisksnu un pieslēdz tam brīdinājumam.

Interesanti, kas ir 4.2 GC... Bet domāju, ka XC60, "kožot" vilcieniņu mierīgi sasniegtu 200 - ir pamēģināts tur, kur drīkst. Bet līdz tiesību atņemšanai nav vispār nekādu problēmu ieskrieties - pat uzsākot apdzīšanu ar 6. pārnesumu un apdzenot vienu fūri. Un tevis rakstītais apliecina, ka nezini, ka ir apdzīt ar auto, kam arī apdzīšanas laikā ir jāskatās spidometrā, nevis tikai jāspiež pedāli grīdā.

Es norādu uz kādu ideoloģiju virzāmies, nevis runāju par konkrētiem cipariem. Ir jāsaprot, ka vispirms ieviesīs konceptu un pēc tam cels likmi, ja tauta neiebildīs.

Kaut ko nesaprati. Runāju par auto, kam "pedālis grīdā" riskē ar tuvošanos 200 km/h, nevis nestabilām piekabēm. Attiecīgi cenšos apdzenot nepārsniegt 130, nevis vienkārši spiest pedāli grīdā, cik iet...

Nu te gan jau izrādīsies, ka mazo proletariāta dīzelīšu ievešana būs atļauta bez soda. Tikai "piemirstot" faktu, ka šie auto būs jau nojāti un nelietojami. Tātad uz papīra cilvēkam ar nelieliem ienākumiem būs teorētiska iespēja braukt ar šādu auto - padarot laimīgus cilvēkus, kam ir svarīgi sava tēla uzturēšanai izrādīt rūpes par mazāk nodrošinātajiem, bet faktiksi auto būs padarīts par nabagiem nepieejamu luksispreci, kā jau tas padomju režīmā pienākas. Volgas tikai partijniekiem un kolhozu priekšsēdētājiem.

Mierīgi - un, ja nenoformē 5 min., tad disciplinārlieta ar automātisku izmeklēšanu par jautājumiem no sērijas "ko tagad darīsim?".

Pamēģini kādreiz auto, ar kuru nevar atļauties pedāli grīdā. Tad iemācīsies kontrolēt ātrumu apdzenot, nevis pārstāvēt otru galējību.

Precīzāk sakot - oplīze neder cilvēkiem, kam auto ir vajadzīgs braukšanai, nevis reprezentācijai.

Es vispār ar 6. mēdzu apdzīt... Ko nu?

Jā, ponteciāli tam ir nākotne, ja spējam saražot tik tīru elektroenerģijas "grozu", ka tas ar visiem ūdeņraža transformāciju zudumiem ir tīrāks par līdzšinējo degvielu. Pagaidām gan tā ir utopisko sapņotāju nākotne, kuriem šķiet, ka visu nepieciešamo elektrību spēs saražot saule un vējš.

Uzlādes laiks lidmašīnu gadījumā nebūtu problēma - to noteikti varētu risināt ar nomaiņu, nevis lādēšanu. Arī dzesēšanas problēma lidmašīnās nav aktuāla - aukstums augšā netrūkst un tur tās nepārtraukti ir darba režīmā, tātad dzesējamas. Lādējot/uzglabājot - angārā lidostas servisa zonā. Tātad paliek tikai svara/enerģijas attiecība - pašlaik pašas baterijas pacelšana gaisā prasa nesamērīgi daudz enerģijas.

"SSD dara to, kam SSD ir paredzēts - lai kompensētu rijīgu OS [win 8.1] un relatīvi nelielu operatīvās atmiņas daudzumu" Precīzi - SSD ir paredzēts tikai un vienīgi šādai vajadzībai!

Nelīmējas gan. Jo esi iedomājies, ka programma ir tāds viens klucis... Office instalācija ir 3Gb, kas sastāv no 7418 failiem. Chrome pats šķietami maziņš, bet pie AppData man šodien glabājas 2Gb ar 16665 failiem. Ja tev šķiet, ka šāda failu daudzuma izmantošana nebremzējas uz HDD, lai vai cik labi tas ir defragmentēts, tad ir saprotams, kādēļ tev "nelīmējas". Chrome NEKO neparāda pa tiešo no interneta, bet vispirms saglabā kā lokālu failu un tikai tad ģenerē attēlojumu. Papildus vēl manipulē ar visādiem cepumiem uzstādījumiem un spraudņiem.

Nu jā, nākotni jau nosaka ar likumu. Īpaši ja tie ir Vācijas likumi.

Derēs. Un jo ātrāk to aptversi, jo labāk. Vārds normāls apzīmē normu - t.i. sabiedrības vairākuma pieņemto status quo. Praids = norma, homofobija (hmm, tiešām bailes?) = nepieļaujama. Bet normāli ir tos, kam nepatīk praidi, saukt tieši par homofobiem.