Pie stūres nav vīriešu vai sieviešu ir labi vai slikti vadītāji. Autovadīšana neprasa vairs fizisku spēku līdz ar to dzimumam nav nozīmes. Atšķirības gan parādās apstākļos kas vairs nav saistītas ar tiešu t-lidz vadīšanu, telefons, raudošs bērns utt.
Ecall var arī veicināt avārijas - youtu.be/_IRmS_yshb4
Tak paciešaties drusku, sola Samsūds 2019. gadā litija grafēna baterijas ar lielāku ietilpību.
Kaut kur ieplūdē rauj gaisu garām.
Nekur nav atkāpies. Ierotēja savu izsūtāmo zēnu Burovu. Vēl jau pats Brīvostā palika valdē.
Desmitā tiesa jeb 10% ir vēsturiski pierādījusies kā panesama summa.
Tas nu ir novērots, ka pat jauni auto ar saviem lēcu vai LED lukturiem žilbina. Domāju būs nākošā dīzeļgeita kad atklāsies, ka ražotāji liek ECE marķējumu lai gan lukturi neatbilst prasībām.
Standarti ir šie kuriem būtu jāatbilst:
Today the retrofit of halogen with LED has no ECE certification. ECE Certifications that exist today are only for lamp (halogen, xenon, LED) where the optic has been developed according to it:
ECE R37 for halogen
ECE R99 for Xenon
ECE R128 for LED
That means that for each vehicle on the road, a full test needs to be performed to be certified (e.g. Osram with Golf VII LED optics). This ECE certification is R48.
www.philips.co.za/c-m-au/automotive-led/faq
Vari arī pati un jau ieteica kā. Pārbaudi drošinātājus. Nebūs tā ka nospiedīsi vienu podziņu un salabosies. Nedarbojas neviens ventilatora ātrums? A/C kondiškas pogu var nospiest un tā iedegas?
Pats diez vai salabosies. Internets saka ka pie vainas var būt ventilatora rezistors, tā kā jālabo vien būs.
Uz servisu un pēc tam ar atskaiti šeit.
Saulē ir kas cits, tas ir krāsu redze. Naktī acs ir pielāgojusies nakts redzei un jūtība ir pilnīgi cita, viegli apžilbināt.
Ieslēdz logu apsildi vai arī pasildi ar fēnu un plēs nost, tikai nesabojā stikla apsildes dzīslas. Ar skrāpi gan šeit nevarēs.
Reklāma bezjēdzīga, jo mērķauditorija tāpat to neredzēs. Kaut vai reklāmas horizontālais formāts ir neērts skatoties uz telefona 
Kā reiz 99% nedabū pretī neko, jo tiem hrenonistiem tie ir mūžīgie tālie un neko tur pamirkšķināt vairs nevar.
Dāmas ir lasījušas instrukciju, skaļruņa režīms tur tiek saukts par brīvroku režīmu.
Ja nemaldos no vakardienas tur ir atkal zīme 50km/h
Slēdz kompi un skaties vai parametri ir normas robežās. Piemēram vai ieplūdes temperatūru rāda korekti nevis visu laiku +30°C
Haiperlūps ir figņa pie tam ne Maska izdomāta.
CAPTCHA jau nav nekāds liels uzlabojums. Pielieciet klāt kontroljautājumu bildes izskatā uz kuru var tikai latviski atbildēt.
ķīnieši uzbrūk tieši iAuto, jo iauto ir ķīniešu Chery auto ražotāja platformas nosaukums.
Uzlabojiet to reģistrāciju.
tak ielieciet beidzot ķīniešu alfabētu spam listē, lai nevar neko nopublicēt ar nelatīņu burtiem.
Priekšējā kamera tam vispār ir?
Tā kā foruma auditorija ir latvieši tad uzlieciet pie reģistrācijas kādu ne pārāk sarežģītu kontroljautājumu latviski, lai botiem nav tikai ķeksītis jāieliek. Vēl labāk to jautājumu likt bilžu veidā vai tekstu pārvērst par bildi. Nav jau vairs WAP laiki, kad bildes būtu nepieciešamas. Vēl jau iespējams ka reģistrējas caur kādu lapas caurumu.
Tie ir boti- automatizētas sistēmas.