>esi piemirsis baterijas svara radīto riepu mikrodaļiņu papildus piesārņojumu
Liekulim jāķeras pie salmiņiem. Riepas EV dilst tāpat kā citiem auto, pie tam nav bremzēšanas putekļu.
>esi piemirsis baterijas svara radīto riepu mikrodaļiņu papildus piesārņojumu
Liekulim jāķeras pie salmiņiem. Riepas EV dilst tāpat kā citiem auto, pie tam nav bremzēšanas putekļu.
Tavs salīdzinājums ir pilnīgās auzās, uz kvēlspuldzes dvieli neuzmetīsi.
Un kādi ir utilizācijas plāni NOx savienojumiem un sīkajām daļiņām ko izpird pa auto izpūtēju? Ieelpot tos plaušās? Lielisks plāns. Liekuļot vajag ar mēru, tā jau nu beigsim ražot atrkritumus. Es tā saprotu esi par atkritumu dedzināšanu tad.
Neuztver burtiski.
Uz HEATBALL ir jāattiecina tie paši drošības ieteikumi, kas uz spuldzēm.
Izmantojot to kā sildītāju, HEATBALL neizbēgami izstaro gaismu redzamajā spektrā. Šī gaisma ir nekaitīga un nevar būt par pamatu preces atgriešanai vai pretenziju izteikšanai. HEATBALL efektivitāte ir 95%! un tikai 5% ir zudumi gaismas veidā.
Krimā jau zirgi atgriežas tā kā nesaki nekad.
Kas tur var attīstīties, vislētāk to ir ražot no naftas un to arī naftas kompānijas darīs, tik mērķis. Ūdeņraža ekonomija ir tāda pat utopija kā komunisms, pienāks…nekad.
Tā nu tas ir, ja ņem līzingā tad skaties vismaz, lai līzinga periodā ir garantija. Bet objektīvi pagarinātā garantija arī maksā tos 3k. Tā kā ne šis ne tas. Pie tam pirkt EV, lai ietaupītu ir naivi, lētāk ir braukt ar nojāto dīzeli, lētāki riski. Bet jebkurš lietots auto ir laimes spēle, tā nu tas ir. Sarēķināju, ka pa gadu ar EV esmu ietaupījis 100 eur degvielā. Nu labi tas bija par aizpagājušā gada cenām, tā kā nav vairs objektīvi. Uzliekot uz auto gāzi arī ietaupījums nerodas, jo sāc braukāt 2x vairāk.
Ko ūdeņraža auto ar savu 30% efektivitāti risina? Risina problēmu, kuras vairs nav. Baterijas attīstās un ir ar daudz lielāku ietilpību, kā ūdeņraža gāze. Nu jau pat uzkrāt hidroakumulācijas elektrostacijā neatmaksājas.
Tieši tāpēc, ka cilvēks parastais nespēj rēķināt ir arī jāstimulē. Tik stimulēt vajag pareizi CCFL=plug-in hibrīds stimulēt nevajag, bet LED=pilnībā elektrisks auto vajag. Un ne visur LED atmaksājas, vannas istabā gribu kvēlspuldzi, lai pakausi silda un žāvē matus.
Dabīgi nebūtu notikusi, jo LED ir dārgākas, tā kā stimulu vajadzēja, tik ne jau CCFL veidā. Ja kvēlspuldze 0.15eur, bet led spuldze 2eur tad pircējs izvēlas lētāko.
Dārziņos ar bija viens kantoris.
https://maps.app.goo.gl/kJdh2aqPpXBYJpxw8
Un uz Granīta ielas.
https://maps.app.goo.gl/jxDk9EsUfndRAyz7A
Stūres pāršuj, bet vai paneļus tad jāinteresējas.
Te video kādas sekas ir to notriekšanai:
у Запоріжжі молодята одружилися на тлі падіння російських дронів - YouTube
Tie droni vispār naudu maksā, jāvirza atpakaļ.
Parasti tie uz mutes kritēji pēc tam stāsta Minhauzena pasakas, ka esot apzināti noguldījuši moci, jo uz dibena esot efektīvāka bremzēšana.
ABS ir svarīgs, lai nav triko bremzes jālieto. Vēl jāņem vērā atzīme par orgānu izmantošanu pēc nāves.
Sajauci portālus. Šis ir iAuto nevis iMoto vai iDonors.
Vācijas ražošanas nelaime ir arodbiedrības. Vieglāk uzņēmumu bankrotināt, kā atlaist darbiniekus.
Un pie dīzeļgeitas ir BOSCH vainīgs, nevis VW, VW tik izmantoja “acoustic function”, kas tajos blokos bija iestrādāta. Tas viss ar CEO ziņu, bez tā BOSCH nebūtu nācis tā pretī.
Divi PVE sektanti paši ar sevi sarunājas 🤣
PSRS banāli bankrotēja, jo gluži vienkārši beidzās kara laupījums, vēl visādi pāķi palīdzēja dzerstoties.
Ja atgriežas uz Krieviju, tad lai lido vien. Šaudīties tāpat vien pie robežas ar nav prātīgi. Bet Krievijai mulāžas uztaisīt no dronu daļām nav problēma, tā kā vispirms izmeklēšanas rezultāti jāpagaida vai vispār tajā dronā ir ukraiņu detaļas. Firmwari arī diez vai var nosargāt pret uzlaušanu, ja fiziski tas drons ir iegūts tā kā var arī pārprogrammēt un laist uz citu mērķi. Lēti nozīmē, ka nav arī dižas aizsardzības.
Neesmu pētījis, bet kā tiem hibrīdiem 12V akumulators tiek lādēts? Ģenerators vai DC-DC pārveidotājs?
Vēl stulbāk ir tikai mēģināt to vēl pa ceļam lādēt.
Astartes Vīnes kafija bij garda.
Tikai orākuls Bradypus vēl laikam Pļurkt zin kā ir pareizi, visi pārējie dara nepareizi. Pirkt auto vispār ir ekonomiski nelietderīgs pasākums, vieni izdevumi, nekādu ieguvumu, ja nu vienīgi var braukt vienā maucienā 1000km garā ceļojumā, kur ērtāk būtu aizlidot.
Ak jā mans amizantākais novērojums ir dāma, kas sēž savā Citroen un lādē līdz 100% ātrajā lādētājā un vēl sēžot skaita lūgšanas, laikam lai ātrāk lādē. Kā aizgāju, pēc stundas nākot atpakaļ beidzot sasniedza 99%, bērni tajā auto bija pārgaidījušies. Tā kā katram savi triki 😛
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
6
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)