Lasītāja "ReinisPaberzis" jaunākie 30 komentāri

Šī bija lieliska diena. Laiks bija ļoti ziemīgs un trase ideāla. Atis Jansons sniedza ļoti noderīgu informāciju par auto vadīšanu ziemas apstākļos. Jautri un lietderīgi pavadīta diena.

Nevaru sagaidīt, kad beidzot būs iespēja doties izmēģinājuma braucienā ar šo lielisko auto. Tas ir BMW autobūves mākslas darbs. Tajā ir ieliktas visas BMW inženieru zināšanas. Kuras ir uzkrātas, jau no 1972.gada,kad dienas gaismu ieraudzīja pirmais 5.sērijas modelis. Šis modelis ieguva virsbūves apzīmējumu E12. Tas ātri vien kļuva par populārāko un pirktāko sedanu, savā segmenta grupā.

Jaunais 5.sērijas modelis ar virsbūves indeksu G30 ir, jau 7.paaudze prestižās autobūves BMW modelim.

Domāju, ka gūšu daudz pozitīvu emociju pēc brauciena ar šo auto.

Ne tikai lielvalst pārstāvjiem patīk šis prestižās autobūves BMW ražotais auto. Pazīstu vairākus cilvēkus, kuri labprāt iegādātos šo auto. Arī es labprāt iegādātos šo auto, jo BMW ir mana mīļākā autobūves firma.

Šķiet Kia autobūve dizainu auzņēmusies no Eiropas zilo topa, otrās vietas ieguvēja Alfa Romeo Giulia. :)

Porsche tāds vien Zaz autobūves pakaļdarinājums vien ir :)

Audi S5 gan varētu būt diezgan interesants aparāts. To es gaidu daudz vairāk, kā Audi Q8 prezentāciju.

Tur Jums taisnība. Kad 2006.gadā tika prezentēts pirmās paaudzes Q7 es biju ļoti nepatīkami pārsteigts, ka tas ieguva tādu pašu salonu, kā Audi A6, kuru ražoja no 2005.gada.

Starp citu, vai man vienam šķiet, ka siluets mazliet atgādina Bentley Bentayga?

Koncept auto vienmēr izskatās lieliski. Taču, kad modelis iznāk sērijveidā, tas nesniedz vairs gaidīto.

Šis Kūsītis neizceļas ar revolucionāru dizainu un itnemaz nepāsteidz. Tehnoloģiju ziņā tas drošvien būs kosmos. Taču vai tas ir vērts, braukt ar auto kurš izskatās pēc kāda austrumu zemes tautas pārstāvja, kurš ēdot kebabu netīšām nāsīs ierāvis čillī piparu.

Pirmajā brīdī izlasīju KIA Stringer. Nodomāju, tas varētu būt lielisks dāmu savaldzināšanas aparāts.

Tiguan salonā nav nekā neparasta. Parast Volkswagen salons kurā istatalēts digitālais instrumentu panelis, kurš ir aizlienēts no kādas senas kompjūter spēles un mulitimēdiju ekrāns, kurš atgādina padomju laikos ražoto krāsaino televīzoru . Tiguan R-Line ir īpaša dizaina stūre, ar nogrieztu apakšējo daļu. Šķiet paredzēta, lai korpolenti vadītāji justos ērti pie Tiguan R-Line stūres. Vienīgais, kas mani ļoti nokaitināja un es šo ietaisi uzreiz noņēmu ir izbīdāmā projekcijas sistēma. Tā izskatās pēc manas krustmeitas vizuālās mākslas klades vāka. Tā apgrūtina redzamību un izskatās tik prasta, it kā to būtu uztaisījuši āfrikāņu amatnieki no izlietotām plastmasas pudelēm. Bet tā salons diezgan ērts un nedaudz sportisks. Tiguan krēsli lieliski notur vadītāju vietā arī asākos pagriezienos. Salona materiālu kvalitāte ir ļoti laba un skaņas izolācija lieliska.

Šis būs ļoti interesants rallijs. Nevar paredzēt, ko tas mums nesīs. Pieteikušās, jau 94 ekipāžas. Mazais Rovanpera startēs ar pirmo numuru. Olivers Solbergs gribēs parādīt, ka varam no viņa gaidīt tik pat cienijamu pilotu, kā viņa tēvs, leģendārais Peters Solbergs. Es tomēr ceru, ka uzvarēs kāds no latviešu puišiem. Nevaru sagaidīt, kā risināsies notikumi šajā šīs sezonas pirmajā rallijā.

Žēl, es biju pārliecināts, ka man bērnības rallija favorīts, leģendārais Karlos Sains spēs parādīt lielisku rezultātu.

Vai kāds vēl atceras rallija Dakar 2011.gada Karlosa Sainsa cīņu ar komandas biedru All-Atijahu, vienā no ātrumposma finišā. Lieliska cīņa.

youtu.be/g9kVYHsc_80

Liels paldies!

Super. Beidzot es sastopu īstu ekspertu auto lietās. Kuram neinteresē citu cilvēku viedoklis un nav nepieciešama palīdzība auto izvēlē. Vienmēr esmu vēlējies tādu sastapt. Vai varu Jums kādreiz lūgt palīdzību, ja ir kādas neskaidrības auto lietās? Vai tomēr Jūs nevēlaties dalīties ar citiem savās zināšanās?!

Jā, tieši viņu. Viņš man šķiet interesants. Gribētos apskatīties,kā Ford autobūve uzbūvējusi šo modeli, ko tas piedāvā.

Izskatās, ka būs lielisks pasāums. Žēl, ka netieku. Tur ir pāris interesantu auto, kurus nebija iespēja izmēģināt "Gada Auto" rudens izmēģinājuma braucienā. Būtu interesanti apskatīties , ko viņi no sevis piedāvā.

Tapēc, jau ļoti svarīgs ir parasta cilvēka viedoklis, kurš nav auto eksperts. Kurš ir adekvāts un nemēģinās sabojāt viņam uzticēto jauno auto, it kā mēģinot pierādīt savu eksperta profesionalitāti.

Lieliski! Šeit Jūs vismz argumentējāt savu teikto. Savādāk, no viena vārda ( krievu valodā) nevar īsti sapras Jūsu domas un nostāju. Cienu Jūsu viedokli. To visu var ieteikt "Gada Auto" organizātoriem, esmu pārliecināts, ka viņi ņems to vērā.

" Gada Auto" konkurss var patikt un var nepatikt. Taču man tas ir nozīmīgs pasākums. Tas iepazīstina ar jaunajiem automobīļiem un pieredzējušu, zinošu vīru atziņām. Vismaz man tas dāvā pozitīvas emocijas.

Skaidrs, paldies, ka atbildējāt.

Es domāju, ja nebūtu iespēja komentēt anonīmi, tad negatīvo komentāru būtu krietni mazāk. Ne tikai auto tēmās. Cilvēks, kurš raksta negatīvas lietas anonīmi, domā, ka ir neaizskarams un var rakstīt visu, kas ienāk prātā.

Īsti līdz galam nevaru uztvert Jūsu domu. Vai nevarētu mazliet sīkāk paskaidrot? Paldies!

Sveiki, Rt!

Reklāma (no latīņu: reclamare — ‘skaļi saukt, izkliegt’) ir materiāls, kura pamatmērķis ir pārliecināt vai rosināt cilvēkus iegādāties noteiktu produktu, pakalpojumu, popularizēt kādu ideju vai indivīdu.

Es nevienu šajā rakstā nemēģinu pārliecināt iegādāties, kādu no šiem auto. Tā ir katra brīva izvēle, kā uztvert manis sniegto informāciju. Es izsaku tikai savas domas un pateicību organiātoriem, par iespēju piedlīties šajā grandiozajā pasākumā " Gada Auto."

Kā arī man neviens, no autoražotājiem nav piedāvājis samaksu par viņu automašīnu popolarizēšanu.

Esmu liels auto cienītājs, tādēļ esmu šeit. Jo vēlos saņemt un apmainīties ar kvaletatīvu informāciju, ar citiem iAuto biedriem. Paldies!

Ikvienam interesantam būs pašam iespēja izmēģināt, kādi tad ir šie auto patiesībā.

UZMANĪBU - ja plāno iegādāties JAUNU auto, laipni aicināts uz "Latvijas Gada auto testu dienu MOLĀ" ar saukli “PIELAIKO SAVU AUTO”!'

Tikai vienu reizi gadā - 15. oktobrī no plkst. 11:00 līdz 18:00 pie tirdzniecības centrs Mols Krasta ielā.

Pasākumā ikvienam būs iespējams doties testa braucienā ar kādu no jaunākajiem auto modeļiem, kas ir īpaši vērtīgi, ja ir aktuāli iegādāties jaunu auto.

Turklāt katram dīleru salonam būs īpaši AKCIJU piedāvājumi un cenas.

Autožurnālists Atis Jansons un autosporta meistars Ivars Caune vadīs bezmaksas seminārus par drošu braukšanu, pareizu stūrēšanu un sēdpozīcijas izvēli

CSDD piedāvās praktiski pārbaudīt to, kādēļ ir jāpiesprādzējas.

Būs arī veiklības brauciens, kurā ikviens varēs pierādīt savas prasmes un labākais uz nedēļas nogali iegūs jaunu automobili ar pilnu degvielas bāku - Volkswagen Tiguan.

Viss notiks arī sliktos laikapstākļos - būs telts sausumam, karsta kafija un tēja siltumam. Skaties VIDEO >>> tvplay.skaties.lv/parraides/aut...

Sveiki, Rt ! Paldies par Jūsu vedokli. Katra cilvēka izteiktais viedoklis ir svarīgs. Ja nav grūti, tad varbūt formulējat, kādēļ Jums šķet, ka šis raksts ir bez satura. Paldies!

Sveiki, Rudens68 ! Paldies par interesi. Par cik pārsvarā esmu komandējumā Zviedrijā, pārvietojos ar firmas automašīnām. Tās ir ļoti daudz sākot ar VW un beidzot ar Renualt markas automašīnām. Taču, kad esmu Latvijā pārvietojos ar sievas Audi A6 automašīnu. Tā, ka pašlaik nav vajadzība pēc sava auto. Taču ir doma atrast auto priekš sevis, kurš man sagādātu prieku un sniegtu baudu braucienā. Iespējams tas būs jaunais Volvo S90, kurš zin?!

Liels paldies par novērtējumu. Augstu vērtēju pieredzējušu un zinošu iAuto biedru atziņu.

Liels paldies!

Liels paldies! Ļoti patīkami saņemt novērtējumu, no īsta foruma dalībnieka, kurš ir foruma dalībnieks, jau no pašiem iAuto pirmssākumiem.

Pareizs lēmums. Benzina dzinēji uzsākuši jaunu attīstības laikmetu, taču dīzeļ dzinēji ir apstājušies savā attīstībā. Benzīna dzinējiem ir vēl kur attīstīties, pretēji dizeļ dzinējiem, kuri vismaz pagaidām visu ir izsmēluši. Jaunās izmešu normas reti kurš var ievērot.