Lasītāja "Rijnieks" jaunākie 30 komentāri
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (652)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (20)
- Kias EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (15)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (36)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Degvielas kvalitāte!? (19)
- Transports un īsta ekoloģija. (7954)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6047)
- MŪZIKA (191)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (23)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9068)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (160)
- Škoda Enyaq iv 80 moduļu kļūda (44)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (45)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (25)
- Tramps - ASV prezidents? (2677)
Uldi, atslābinies! Tātad Tev nešķiet, ka visi ceļi mūsu valstī ir valsts (vai pašvaldību) īpašums un attiecīgi tikai valsts var būt pasūtītājs... Attiecīgi ceļu celtniecība un remonts vienmēr būs valsts pasūtījums. Vienīgā nelaime (un šīs Vienotības valdības raksturīgākā iezīme) slēpjas tajā, ka šie pasūtījumi ir tik neparedzami, nekonsekventi un apjoma ziņā nevienmērīgi, ka ceļinieki nevar plānot nākotni.