Lasītāja "draco" jaunākie 30 komentāri

Tas i tas pats IkdienasViesis, kursh agraak ar skorpi braukaaja un izskatiijaas diezgan adekvaati? fantastiski. laikam, vecums nenaak viens - 6 gadus eest nocenotus makaronus lai tiktu pie "jaunas" grabazas? protams, arii lv ir pietiekoshi liels slaanis divkaajaino, kuri uzskata, ka ja reiz nopirkushi x markas ( vai pa y summu) grabazu, tad ir gandriiz kaa iisti cilveeki - pat gudru seju nav jaataisa - bet nu ikdienasviesi veinmeer esmu licis citaa kategorijaa...

Pats cetrritenju grabazu dazus gadus atpakalj paardevu - ar liidziigiem iebaakumiem uztureet +/- sanaak, a zupu liet jau vairs iisti nee :D paargaaju uz mo - 4.5 litri videejais pateerinsh, probku nav kaa sugas, ~35 eur celja nodoklis, ~30 eur octa uz gadu. te vismaz var seviskji nesaspringstot pieliet pilnu baaku ( ~20 litri :D ). rudenii domaaju paariet uz 110 cc moto - lielais tomeer ikdienai padaudz eed, dziivoklii nav iestumjams, un so on. 110niekam prognozeejamais pateerinsh grozaas zem 2 litriem uz 100 km...

Un kas, ka bija? Inkviziicija pirms paarsimt gadiem dedzinaaja raganas uz saartiem, un arii dazus, kas apgalvoja, ka uz saules ir plekji, taisiijaas dedzinaat. ne visu, kas kaadreiz bija, vajag turpinaat. dazreiz der vispirms apseesties, un mazliet padomaat ( veelams ar galvu - ja ir)...

www.youtube.com/watch?v=Z2mf8...sLSckl1R3X-pLc

no katras avaarijas un avaarijas situaacijas var kautko maaciities. un labaak maaciities uz citu kljuudaam, lai opeec tam nepieljautu kautko liidziigu...

tas atkariigs, vai griezeejs laiciigi iesleedza pagriezienu. ja pagrieziens bija iesleegts laiciigi - formaali vainiigs apdzenoshais. ja nee - griezeejs.

kas pa murgu??? lai paraadiitu, ka var iet garaam raada LABO pagriezienu - kreiso raada otraadi - "NELIEN GARAAM!!!". fantastika vienkaarshi...

nu, cik nu es redzeeju - sanaak ka zigulistam pie joslas sasaurinaashanaas bija taisniiba. taa bija viena josla, pa kuru vinji abi brauca, un ziguls bij no labaas puses - taatad vinjam prieksrioka...?

vispaar jau sadursme visai klasiska - paluukojot youtube uz "motorcycle accident" shaada tipa avaarijas paraadaas diezgan biezhi. runaajot par to, kursh tur griezaas - biezhi vien vish, nabags, to motociklistu fiziski nevar ieraudziit - sekundi atpakalj moto bija aiz mashiinas nosleepies, a nu ja vish ir izgriezies, "uzbeeris" un pashaujas garaam. Moto dinamika, it seviskji pie nelieliem aatrumiem - liidz simtam - ir taada, ka visas mashiinas atpuushas. neviens uz ielas pie taadas dinamikas nav pieradis un nav tam gatavs, taapeec braucot ar moto pasham ir jaacenshas buut redzamam, paredzamam, un jaaskaitljo apkaarteejaa situaacija un taas izmainjas - citaad pasaule aatri visu noliek pa vietaam. braukt kaa puskamikadze ar auto var visu dziivi, un pie pietiekoshi biezas aadas pat nenojaust par to, un uzskatiit sevi par "lielisku autovadiitaaju" - ar moto taa nesanaak. vinsh aatri visu sakaarto pa plauktiem...

dotajaa gadiijumaa staasts ir par to, ka nekas nemaaca, un "горбатого только могила исправит". galvenais, lai kad jams naakamreiz norakstiisies, nepakjer kaadu sev liidz...

www.youtube.com/watch?v=Q6CDlFC7SsI

te i pilnais video. jau no saakuma gandriiz gaajeejus uz paarejas nenones, bet tas sparu necik nemazina....

taa vish i. reku forshaaks video par seku neparedzeeshanu:

www.youtube.com/watch?v=efZqwb82kO0

tas gan tikai mazs fragments no taasdienas vinja atvilksjhanas. pilnais video bija 7 minuutes liidz finisham. Keksam, btw, 17 gadi. tiesiibu nav. krievija. ieprieksheejaa gada februaarii jams jau nolikaas ar R1 - ar visi apkaart bij vainiigi, tikai ne shis. toreiz salauza roku un dabuuja glavaskausa - smadzenju traumu . shogad ar sho pat moto, kas video jau ar uzspeeja pasljuukt - tipa laistaamaa mashiina vinju speciaali esot pagruudusi. bet peec braukshanas manieres jau redzams, kas ir kas. taga no slimniicas jau izrakstiijies - kaaja mikrokirurgijaa savaakta kopaa, rokai veel buus operaacija, smadzenju satricinaajums. Jau plaano motardu pirkt un turpinaat...cerams, ka ieksh LV tik ljoti atsaldeetu tomeer nav...

Nav gan. Ieksh CSN ir defineets, ka satiksmes daliibniekiem ir jaanodroshina satiksmes droshiiba - tas ir primaars . attieciigi, ja redzi ka gaajeejs skeerso neparedzeetaa vietaa, uttp, primaara ir izveiriishanaas no sadursmes, nevis gaazes piedoshana ar domu "vish paarkaapj csn, tuuliit es vinjam!"...

es 10 gadus ar mo nebraucu, bet ar ignoreeshanu, demionstyratiivu neopabiidiishanos, un pat skirbas pieveershanu esmu sastapies. jaa, celju dod biezhaak, nekaa shaadi izdaraas, bet izdariibu ar netruukst. ir bijis ulbrokas apljveida krustaa, ka man staavot poziicijaa pa labi izbraukshanai krustaa man garaam no aizmugures auto iemauc aplii - a ja es asaak uzsaaktu, un mees vienaa joslaa brauktu iekshaa? ir bijis, ka mani apsteidz lokaa uzbrauktuvee uz viaduktu no pleskavenes - tureejos vairaak pa labi lai ir vietas zapass, bet nu tak ne prieksh tam, lai mani shaadaa vietaa, da veel pagriezienaa ar mainiigu raadiusu dziitu garaam ar mashiinu! koroch, degeneraatu uz ielaam ir papilnam - uzmanaas! :)

mulkiibas - uz video labi redzams, ka motociklists aatrumu iisti nepaarkaapj. cits jautaajums - ka pirms taas vietas anyway vajadzeeja nevis paaatrinaaties, bet veel piebremzeet...

Nu par cienju nerunaashu - tas paarsvaraa ir blondiinju sauklis - "cieniet mani!"...motocikli mashiinas speciaali netaranee, par cienju te runaat nav ko. vot otraadi - gan - probkaa speciaali pieblokjeet moci - tas sastopams ikdienaa no auto puses...

shis nav tas gadiijums. vinjiem abiem vienlaiciigi bija zaljais - nekaadas "iebraukshanas un manevra pabeigshanas" dotajaa gadiijumaa nav. kekss griezaas pa kreisi / apgriezaas braukshanai preteejaa virzienaa. shii manevra laikaa vinjam bija jaadod celsh tiem kas brauca vinjam pretii.

Teoreetiski, protams, auto vainiigs - nep[aarliecinaajaas un nedeva celju.

Praktiski - abi labi. Motociklistam no labaas puses bij blokeeta paarskataamiiba, un tam bija jaaliek jamam aizdomaaties. arii staavoklis uz joslas vinjam bija maksimaali pa kreisi, kas paarredzamiibu nebuut neuzlabo. Vienvaardsakot - divi dunduki satikaas...

jaunajos taksh itkaa buutisku izmainju velo zinjaa nav? tie pat krustojumu un saanielu skeersojumi ar prieksroku pa iedomaatajiem ietvju turpinaajumiem ( vaikaaturbija) tak nav ieviesti? kaut arii vajadzeetu....

tur jau taa lieta, ka paarkaapj. un pie tam smadzenju - 0. mani te ceturtdien ar viens kokvedeejs apdzina - braucu uz kruiiza uz 81- 82 kmh. tas mudaks ar aatrumu starpiibu ap 5 kmh peec tam kam minuutes 5 astee bij paseedeejis, dzina garaam. atpakalj joslaa ieliida agri, piekabe diezgan tuvu mana auto purnam ieliida. peec apm 3 km vinjam bij jaagriezhas no trases pa kreisi - rezultaataa man veel bija jaabremzee, kameer shis dabuuja "logu" un nogriezaas. itogo - nevinneeja jams ne kapeikas laika, nokurinaaja tik degvielu, un radiija biistamiibu ar saviek kretiiniskajiem apdziishanas manevriem - t i degeneraats. Un taadu nav mazums LV - arii pie fuuru stuureem, nerunaajot jau pa vieglajiem....

>brauc krietni lēnāk par atļauto, apdraudot ceļu satiksmes >drošību

kas tas pa murgu? kaa braukshana leenaak par atljauto var apdraudeet satiksmes droshiibu? BTW, ja kaads ieskatiisies CSN, tad atklaas, ka autovadiitaajiem jaaizveelas braukshanas aatrums atkariibaa no, nevis jaaskataas uz autljhauto, un ar taadu arii jaamocii. Atljautais = maksimaalais aatrums. gadiijums kur shaadas runas buutu vietaa - buutu, ja buutu ziime par minimaali atljauto braukshanas aatrumu, bet shii ziime LV ir liels retums.

apart of all, motocikls, da i mopeeds - tas ir fantastisks transportliidzeklis, it seviskji pilseetaa. sajuuta taada, itkaa buutu uz 20 gadiem pagaatnee atgriezies - probku pilseetaa prieksh divritenju transporta praktiski nav - t i kad tu kautkur brauc - tu tieshaam brauc, nevis staavi. velosipeedam shis pluss kompenseejas ar to, ka vislaik pedaalji jaakrutjii - a taa ir nemaza fiziskaa slodze, i ar visu to pluusmas aatrumu notureet nevar - mashiinas apdzen, kantee, un citaadi izpildaas. taa ka noveelu visiem shejienes iemiitniekiem uz vasaras sezonu paarseesties kautvai uz 50cc rolleri - iespaidi buus fantastiski!

gada vaards, veci, aizej uz kursiem, noklausies vienreiz teoriju - jo nenieka tu no taa visa vairs neatceries, a to ko, kaa tev liekas - atceries - tas ir acgaarni nepareizs. pats esmu bijis uz kursiem 3 reizes, t sk 2 no taam - peedeejo 5 gadu laikaa. pa labam vajadzeetu kaa ar 95. kodu - visus autovaditajus suutiit uz regulaarajiem kursiem reizi 5 gados....

shito var pateikt par jebkuru situaaciju - arii kad tu brauc pa galveno, un tev nedodot celju iepljauj saanos. takshu ieksh CSN ir rakstiits: celju satiksmes daliibnieks ir tiesiigs uzskatiit ka paareejie celju satiksmes daliibnieki ieveero CSN vai kautkaa taadaa garaa - t i tev nav jaauzskata, ka tuuliit tev zem ritenjiem metiisies sunji ar penshiem, uttp. Kaut arii pasha veseliibas vaardaa, protams, jaabuut piesardziigam un jaaprot paredzeet biistamas situaacijas un vietas...

coperim skanja un apgriezieni citi, also arii "kuzovs" un vadiiba pietiekoshi atskiriiga. tu taksh peec auto skanjas vari atskirt 1.1 dzineeju no 3.0 ? un volgu no F1?

Man jau ar likaas, ka peec skanjas vismaz 400cc, un vismaz videejaa forseeshanas pakaapee . btw, "iauto" vareetu paarmainjas peec atveert CSN un palasiit, ka taadas kategorijas kaa "motorolleri" nemaz nav - ir mopeedi ( liidz 50cc) un motocikli...:D

vispaar - aizliedz gan. diivaini gan, ka tikai pasazieriem - likuma nepilniiba.

33. Pasažieriem aizliegts:

33.1. braukšanas laikā traucēt transportlīdzekļa vadītāju vai novērst viņa uzmanību;

33.2. atvērt braucoša transportlīdzekļa durvis;

33.3. atvērt apturēta transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud ceļu satiksmes drošību vai traucē citus ceļu satiksmes dalībniekus;

Tur nav paarliecinoshi redzams ka vish brauktu starp joslaam -sadalosho striipu nav. motocikls vienlaiciigi ar auto vienaa joslaa blakaam atrasties driikst.

apdziishanas ar iisti neredz - piemeeram konkreetais smagaa durvju valjaa taisiitaajs, aciimredzot staaveeja - staavosha transporta apbraukshana peec CSN ir apbraukshana, ne apdziishana. Draudus pretiimbrauceejiem es ar nesaskatu - intervaals ir pietiekams, neviens graavii deelj jamaa nebrauca.

kurus CSN punktus konkreeti vish paarkaapj?

pie akvaplaneeshanas bremzeet ar dzineeju, un veel arii "sleedzoties uz leju" ? :-O

fantastiski laba reklaama DBS. ar droshiibu gan shim kantorim, raadaas, nekaada sakara nav, driizaak - otraadi...

>servisos bez modernām diagnostikas iekārtām un >regulāri apmācītiem mehāniķiem ir iespējams >saremontēt mūsdienu automašīnas

daljeeji - murgs. meerkakji var apmaaciit cik gribi - taapat vish briivi domaat un analizeet neiemaaciisies. a sheit tiek pasniegta doma ka "apmaciits un sertificeets speciaalists" ir veertiigaaks par taadu, kas no dabas ir apveltiits ar vajadziigajaam iipashiibaam, un vajadziigaas zinaashanas apguvis pasmaaciibas celjaa - kas, protams, ne tuvu taa nav.

kaa spilgts piemeers - tagad katram otrajam ir augstaakaa izgliitiiba.

vai taapeec gudru cilveeku iipatsvars, teiksim, saliidzinot ar Njuutona vao Lomonosova laikiem ir izmainiijies?

spriezhot peec ikdienaa noveerotaa - necik...

as so jaaskataas peec taa, cik cilveeks jeedz, un maak domaat, salikt faktus un izdariit secinaajumus, nevis kaadi vinjam papiiriishi pie sienas karaajas.