Jānis Baumanis 2.vietā pēc Frančiakortas posma pirmās dienas (+ video)

Foto: Baumanis Motorsport Photography

17.oktobris 2015 22:32

Latviešu rallijkrosa braucējam un pašreizējam Eiropas čempionāta līderim Jānim Baumanim sacensību ievads nebija viegls, tomēr pēc aizvadītajiem trim kvalifikācijas braucieniem viņš atrodas 2.pozīcijā.

Ar brīvajiem treniņbraucieniem sestdienas rītā Frančiakortas trasē Itālijā sākās FIA Eiropas rallijkrosa čempionāta noslēdzošais posms. Latviešu rallijkrosa braucējam un pašreizējam Eiropas čempionāta līderim Jānim Baumanim sacensību ievads nebija viegls, tomēr pēc aizvadītajiem trim kvalifikācijas braucieniem viņš atrodas 2.pozīcijā.

Lai arī Jāņa sacīkšu Renault Twingo kaujas gatavībā bija jau divas dienas pirms sacīkstēm, tieši treniņbraucienos to piemeklēja tehniska rakstura problēmas ar bremzēm. Jāņa pārstāvētās Set Promotion komandas mehāniķi centās tās novērst, tomēr treniņu laikā tas pilnībā neizdevās un sportists attiecīgi uzrādīja tikai devīto labāko rezultātu S1600 klases konkurencē.

Līdz pirmajam kvalifikācijas braucienam problēmas bremžu sistēmā bija likvidētas un šķita, ka nebūs šķēršļu, lai aizvadītu labu sacīksti. Tomēr jau pirmajā pagriezienā Jānis iekļuva sadursmē ar diviem konkurentiem un zaudēja cerības uzrādīt labu rezultātu. Nebija gan arīļaunuma bez labuma, jo pēc šīs sadursmes Jānis bija vienīgais no trim tajā iesaistītajiem, kurš spēja turpināt braucienu un šķērsot finiša līniju. Galvenajam konkurentam čempionāta kopvērtējumā, ungāram Kristiānam Žābo līdz ar lietuvieti Kasparu Navicki šis brauciens turpretī beidzās īsti nesācies.

Foto: Baumanis Motorsport Photography

“Treniņbraucienu sākumā biju nepatīkami pārsteigts, ka kopš Barselonas posma mašīnai bija veiktas izmaiņas regulējumos un bremzēšanas laikā tā kļuva gandrīz nevaldāma. Tomēr līdz pirmās kvalifikācijas startam komanda problēmas lielā mērā novērsa un biju gatavs iesaistīties cīņās. Brauciena startā sanāca ļoti labi pirmie metri, bet tad diemžēl iekļuvu sadursmē ar Žābo un Navicki, noslāpa manas mašīnas motors, apmēram 20 sekundes pagāja, kamēr to atkal iedarbināju un uz labu rezultātu jau cerēt vairs nevarēju,” dramatiskos pirmā kvalifikācijas brauciena notikumus atminas Jānis.

Cik neveiksmīgs bija pirmais kvalifikācijas brauciens, tik sekmīga bija otrā kvalifikācija. Tajā Jānis nodemonstrēja patiesi atzīstamu sniegumu, uzrādīja absolūti ātrāko apļa laiku, apsteidzot pat dažu labu Supercar klases pārstāvi, un uzvarēja ne vien savā braucienā, bet visā sīvajā S1600 klases konkurencē, kopāņemot. Šīs uzvaras rezultātā Jānis no septiņpadsmitās vietas pakāpās uz piekto. Kāpumu vēl par trim pozīcijām Jānim nodrošināja trešās kvalifikācijas iznākums, proti, veiksmīgi aizvadīts brauciens un tajā izcīnīta trešā vieta latvieti pacēla līdz Frančiakortas posma kopvērtējuma tabulas otrajai ailei.

Foto: Baumanis Motorsport Photography

“Otrajā braucienā nav daudz ko piebilst - ļoti labs starts un ļoti labi aizvadīts brauciens nodrošināja uzvaru šīs kvalifikācijas kopvērtējumā. Trešajā kvalifikācijā pēc dāņa Ulrika Linnemana falšstarta izvirzījos vadībā un tur turējos līdz pēdējam brīdim. Diemžēl neliela kļūda maksāja uzvaru, tomēr vispārējais noskaņojums ir ļoti labs un arī komanda ir apmierināta ar manu sniegumu. Vienīgi var piebilst, ka trase tomēr nav tik laba, kāšķita tās pirmajā apskatē pirms pāris dienām - grants sekcijā bedres ir tādas bedres, kādas nebija redzētas kopš Latvijas autokrosa laikiem, turklāt vietām Frančiakortas trase ir ļoti nežēlīga. Galvenokārt tas ir pirmais pagrieziens, kur jābūt īpaši piesardzīgiem, jo šodien šeit piedzīvots ļoti daudz avāriju,” pirmās sacensību dienas izskaņā stāsta Jānis.

Pēc sestā Eiropas čempionāta posma, kurš norisinājās Barselonā, Jānis Baumanis ar iekrātiem 136 punktiem ir stabils kopvērtējuma līderis. Otrajā pozīcijā ar 110 punktiem atrodas ungārs Kristiāns Žābo, bet trešais ir francūzis Andrea Dubūrs. Viņa kontā 108 punkti.

Foto: Baumanis Motorsport Photography

Foto: Baumanis Motorsport Photography

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā!

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti