Latvija uzvar sešu stundu izturības braucienā Beļģijā! 2

Riga Powerboat | 2.maijs 2023 12:28

Šajā nedēļas nogalē, no 29. aprīļa līdz 1.maijam Beļģijas pilsētā Monsā notika vērienīgi sporta pasākumi. Ievērojamākais no tiem, ātrumlaivu divpadsmit stundu izturības brauciens jeb endurance.

Starp 15 labākajām ātrumlaivu komandām, Latviju šajās leģendārajās sacensībās pārstāvēja komanda Riga Powerboat team ar augstas klases pilotiem - latvieti Nilu Slakteri un igauni Stefanu Arandu! 

Komanda tieši šādā sastāvā sevi jau pierādīja 2022.gada Endurance sacensībās Augustovā, Polijā, uzvarot 6h izturības brauciena posmu un kopvērtējumā izcīnot 3.vietu, tāpēc komanda nolēma startēt sacensībās šādā pašā sastāvā. Abi piloti sacensībās vadīja Lonnberg ražoto Formula 4 ātrumlaivu.

Sacensībām tika dotas 6h un uzvarētāja komanda tika noteikta pēc nobraukto apļu skaita. Sacensības notika 2 dienas, kopumā pilotiem sacenšoties 12h.

Grand Large ezers, kurā notika sacensības, ir slēgta tipa un to no malām ieskauj betona apmales. Šāds segums padara šo par īpaši augstas bīstamības trasi, jo sacensību laikā tiek radīti ārkārtīgi lieli viļņi un sadursmes iespējas. Šī bīstamība pierādījās brīvo treniņu laikā, kad notika vairākas avārijas un vairākkārtīgi tika sabojātas bojas, kuras iezīmē trasi.

Tā kā šīs nav standarta sacensības, ir specifiski noteikumi gan pilotiem, gan tehniskajam komandas sastāvam, tad Riga Powerboat Team piloti un tehniskā komanda izmantoja iespēju iziet simulāciju, kuras laikā trīs reizes veica pilnu pilotu nomaiņu kā arī citus specifiskus treniņus, kas bija pietuvināti reālajai sacensību situācijai.

No 15 ātrumlaivu komandām 2 komandas startēja ar 4 ātrumlaivu pilotiem, 5 komandas ar 3 ātrumlaivu pilotiem un 8 komandas, tostarp arī mūsu Riga Powerboat Team komanda startēja ar 2 ātrumlaivu pilotiem. Sacensību laikā ik pēc 2h notiek pilotu nomaiņa kā arī degvielas uzpilde. 

Pirmajā sacensību posmā, 30. aprīlī Riga Powerboat team savu startu pieteica ar pārliecinošu sniegumu - pirmajās 15 minūtēs iegūstot 1.vietu. Diemžēl strauji pasligtinājās laivas tehniskais stāvoklis un komanda bija spiesta turpmāko sacensību laiku veikt ātrumlaivas tehnikas pārbaudi. Tā kā nebija iespējams noteikt tehnisko problēmu, tad komanda pieņēma lēmumu, veikt pilnu tehnikas nomaiņu un sacensībām izmantot jaunas, treniņos vēl neizmēģinātas detaļas. Šāda pārdroša rīcība atmaksājās un sacensību noslēdzošajās 15 minutēs, Riga Powerboat komanda atgriezās sacensību trasē. Lai sacensību punktus ieskaitītu, ir jānobrauc vismas 40% no līdera komandas apļu skaita. Riga Powerboat team komandai tas arī izdevās un tika iegūti 3 punkti.

Nākamajā dienā, kas bija arī jauns 6h izturības brauciena posms, komanda uz starta līnijas devās ļoti kaujinieciski noskaņoti. Piloti nepiedalijās brīvajos treniņos, jo, citējot komandas radio cilvēku, titulēto ātrumlaivu pilotu Mārtiņu Bergholcu: ''Stipram nevajag, vājam tāpat nepalīdzēs!'', piloti uzreiz bija gatavi izturības sacensībām.

Sacensības uzsāka igaunis Stefans Arands, kurš uzreiz izvirzijās 1.pozīcijā un veiksmīgi 2h šo pozīciju arī noturēja. Pēc 2h notika ātrumlaivu pilotu nomaiņa kā arī degvielas uzpilde, kuras laikā Latvijas komandu apļu skaita ziņā pārspēja Zviedrijas komanda. Tomēr uzreiz pēc atgriešanās trasē, Riga Powerboat team komandas pilots Nils Slakteris apdzina konkurentus un sacensības turpināja 1.pozīcijā.

Vissīvākā cīņa šajās sacensībās Latvijai notika starp Zviedrijas komandām, kurās ir augsti titulēti ātrumlaivu piloti ar pārliecinošu pieredzi izturības sacensībās. Komandas rezultāti gāja plecu pie pleca, tomēr Riga Powerboat team izvirzijās vadībā!

Formula 4 ātrumlaivu pilotu, radio cilvēka, komandas un tehnisko speciālistu darbs bija pārliecinošs un Latvijas komanda šajās sacensībās izcīnīja 1.vietu!

Vēsturiski šis prestižais 12 studu izturības brauciens notiek jūlija vidū Augustovā, Polijā un arī šis gads nebūs izņēmums, tāpēc Riga Powerboat team komandai priekšā vēl ir divi 6h izturības brauciena posmi, kuru kopvērtējumā noteiks 24h izturības brauciena čempionu.

Foto: Publicitātes attēls

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Jā, jā, kur nu citur vēl tādus dullos daukas atradīsi, kā vien tepat mūsmājās! Kurš kurā zemē vēl var un grib 6 h vālēt brīžam pa ūdeni, brīžam pa gaisu...

0 0 Atbildēt

Cik benžas tika nokurināts, un kāds trobelis sataisīts!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 1

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Vai uz elektromobiļiem riepas nodilst ātrāk ?(+ VIDEO)

Kā tad ir - vai viena un tā paša modeļa riepas uz elektromobiļa nodils ātrāk? “Dilst ātrāk,” apstiprina Mārtiņš Grīnbergs, Goodyear tirdzniecības vadītājs Baltijā, “baterija rada papildus svaru, un griezes moments pieejams ar pirmo pieskārienu pedālim.” Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 1

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Chery krosovers Tiggo 7: tiem, kam negribas maksāt par šiko Tiggo 9 (+ VIDEO) 1

Esam noskaidrojuši, ka Chery zīmola populārākie modeļi ir lētākais Tiggo 4 un dārgākais Tiggo 9. Bet ir jābūt kaut kam pa vidu? Tā ir - tas ir Chery Tiggo 7. Tas ir visai simpātisks, četrarpus metrus garš krosovers. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti