Latvija uzvar sešu stundu izturības braucienā Beļģijā! 2

 
Riga Powerboat | 2.maijs 2023 12:28

Šajā nedēļas nogalē, no 29. aprīļa līdz 1.maijam Beļģijas pilsētā Monsā notika vērienīgi sporta pasākumi. Ievērojamākais no tiem, ātrumlaivu divpadsmit stundu izturības brauciens jeb endurance.

Starp 15 labākajām ātrumlaivu komandām, Latviju šajās leģendārajās sacensībās pārstāvēja komanda Riga Powerboat team ar augstas klases pilotiem - latvieti Nilu Slakteri un igauni Stefanu Arandu! 

Komanda tieši šādā sastāvā sevi jau pierādīja 2022.gada Endurance sacensībās Augustovā, Polijā, uzvarot 6h izturības brauciena posmu un kopvērtējumā izcīnot 3.vietu, tāpēc komanda nolēma startēt sacensībās šādā pašā sastāvā. Abi piloti sacensībās vadīja Lonnberg ražoto Formula 4 ātrumlaivu.

Sacensībām tika dotas 6h un uzvarētāja komanda tika noteikta pēc nobraukto apļu skaita. Sacensības notika 2 dienas, kopumā pilotiem sacenšoties 12h.

Grand Large ezers, kurā notika sacensības, ir slēgta tipa un to no malām ieskauj betona apmales. Šāds segums padara šo par īpaši augstas bīstamības trasi, jo sacensību laikā tiek radīti ārkārtīgi lieli viļņi un sadursmes iespējas. Šī bīstamība pierādījās brīvo treniņu laikā, kad notika vairākas avārijas un vairākkārtīgi tika sabojātas bojas, kuras iezīmē trasi.

Tā kā šīs nav standarta sacensības, ir specifiski noteikumi gan pilotiem, gan tehniskajam komandas sastāvam, tad Riga Powerboat Team piloti un tehniskā komanda izmantoja iespēju iziet simulāciju, kuras laikā trīs reizes veica pilnu pilotu nomaiņu kā arī citus specifiskus treniņus, kas bija pietuvināti reālajai sacensību situācijai.

No 15 ātrumlaivu komandām 2 komandas startēja ar 4 ātrumlaivu pilotiem, 5 komandas ar 3 ātrumlaivu pilotiem un 8 komandas, tostarp arī mūsu Riga Powerboat Team komanda startēja ar 2 ātrumlaivu pilotiem. Sacensību laikā ik pēc 2h notiek pilotu nomaiņa kā arī degvielas uzpilde. 

Pirmajā sacensību posmā, 30. aprīlī Riga Powerboat team savu startu pieteica ar pārliecinošu sniegumu - pirmajās 15 minūtēs iegūstot 1.vietu. Diemžēl strauji pasligtinājās laivas tehniskais stāvoklis un komanda bija spiesta turpmāko sacensību laiku veikt ātrumlaivas tehnikas pārbaudi. Tā kā nebija iespējams noteikt tehnisko problēmu, tad komanda pieņēma lēmumu, veikt pilnu tehnikas nomaiņu un sacensībām izmantot jaunas, treniņos vēl neizmēģinātas detaļas. Šāda pārdroša rīcība atmaksājās un sacensību noslēdzošajās 15 minutēs, Riga Powerboat komanda atgriezās sacensību trasē. Lai sacensību punktus ieskaitītu, ir jānobrauc vismas 40% no līdera komandas apļu skaita. Riga Powerboat team komandai tas arī izdevās un tika iegūti 3 punkti.

Nākamajā dienā, kas bija arī jauns 6h izturības brauciena posms, komanda uz starta līnijas devās ļoti kaujinieciski noskaņoti. Piloti nepiedalijās brīvajos treniņos, jo, citējot komandas radio cilvēku, titulēto ātrumlaivu pilotu Mārtiņu Bergholcu: ''Stipram nevajag, vājam tāpat nepalīdzēs!'', piloti uzreiz bija gatavi izturības sacensībām.

Sacensības uzsāka igaunis Stefans Arands, kurš uzreiz izvirzijās 1.pozīcijā un veiksmīgi 2h šo pozīciju arī noturēja. Pēc 2h notika ātrumlaivu pilotu nomaiņa kā arī degvielas uzpilde, kuras laikā Latvijas komandu apļu skaita ziņā pārspēja Zviedrijas komanda. Tomēr uzreiz pēc atgriešanās trasē, Riga Powerboat team komandas pilots Nils Slakteris apdzina konkurentus un sacensības turpināja 1.pozīcijā.

Vissīvākā cīņa šajās sacensībās Latvijai notika starp Zviedrijas komandām, kurās ir augsti titulēti ātrumlaivu piloti ar pārliecinošu pieredzi izturības sacensībās. Komandas rezultāti gāja plecu pie pleca, tomēr Riga Powerboat team izvirzijās vadībā!

Formula 4 ātrumlaivu pilotu, radio cilvēka, komandas un tehnisko speciālistu darbs bija pārliecinošs un Latvijas komanda šajās sacensībās izcīnīja 1.vietu!

Vēsturiski šis prestižais 12 studu izturības brauciens notiek jūlija vidū Augustovā, Polijā un arī šis gads nebūs izņēmums, tāpēc Riga Powerboat team komandai priekšā vēl ir divi 6h izturības brauciena posmi, kuru kopvērtējumā noteiks 24h izturības brauciena čempionu.

Foto: Publicitātes attēls

 
Visi komentāri
 
Po 2.maijs 2023 19:49
0 0 Atbildēt

Jā, jā, kur nu citur vēl tādus dullos daukas atradīsi, kā vien tepat mūsmājās! Kurš kurā zemē vēl var un grib 6 h vālēt brīžam pa ūdeni, brīžam pa gaisu...

0pis 4.jūlijs 2023 13:56
0 0 Atbildēt

Cik benžas tika nokurināts, un kāds trobelis sataisīts!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)

Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk

 

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 41

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti