Garantija 28 gadi - Ukrainā sāk būvēt betona ceļus (+ VIDEO) 25

iAuto | 11.augusts 2019 16:38

Ukrainā, Poltavas apgabalā uzbūvēts pirmais betona ceļa posms, kas ir atjaunojamā H-31 autoceļa Dņepra-Rešetilovka sastāvdaļa.

Ukrainas mediji ziņo, ka kustība pa jauno ceļu atklāta 15 km garā posmā, bet kopumā līdz 2022.gadam jāuzbūvē 80 km garš jaunās konstrukcijas ceļš ar četrām braukšanas joslām.

Betona ceļš ir krietni izturīgāks un ražotājs tam dod 28 gadu garantiju. Betona kārtu ieklāšana notiek ar vācu Wirtgen iekārtu, ko apkalpo 30 cilvēku turku-ukraiņu komanda.

Betona ceļa konstrukcija sastāv no četrām kārtām: pirmā, 30 cm biezā kārta ir sablīvēta grunts ar 2% cementa piemaisījumu, otro slāni (30 cm) veido izsijāta smilts ar 4% cementa piejaukumu, nākamais slānis ir tā saucamais “liesais betons”, ko veido 18 cm bieza M-100 markas betona kārta, bet pēdējais slānis ir 26 cm biezs M-450 markas betons. Tādejādi speciālo kārtu kopējais biezums saskaņā ar normatīviem sasniedz 1,04 m, bet, pieskaitot pamatam izmantotos grunts slāņus atjaunotā ceļa biezums var sasniegt pat 1,5 m biezumu.

  

 
Visi komentāri
 
kasinsh79 11.augusts 2019 17:56
11 3 Atbildēt

Mazs offtopic.

Ukraina ir mans jaunais tirgus, esmu tur itin regulāri.

Kijeva ir moderna pilsēta, tomēr vairums ceļu uz to un tajā - ok.

Ļvova ir īsta kultūras spēle - ļoti skaisti un nenolaisti.

Dņeprā nupat pabiju pirmo reizi mūžā, tas ir kaut kas. Īsta padomijas atlieka, itin nekā skatāma, ja vienīgi promenāde gar upi vairāku km garumā. Pilsētā ceļi ir īsta katastrofa. Pa tiem (vismaz taxi) braukā ne mazums tikpat briesmīgas tehnikas. Tur derētu 100% visu no jauna celt. Atlidoju mājup un reāli kaifoju par Rīgu - dzīvojam citā realitātē (gan, protams, salīdzinot ar ko sliktāku)

Vārds 12.augusts 2019 21:26
0 0 Atbildēt

Tad neesi bijis tālāk nost no tiem ceļiem, ko cēla priekš čempionāta. Aizbrauc no Kijevas uz Kminec Podolski. Vai no Odesas uz Nikolaev...

kasinsh79 13.augusts 2019 9:31
0 0 Atbildēt

Vai tad es rakstu ko nepareizu? Tikai un vienīgi reāli redzēto. Visu Ukrainu nekad neizbraukt, milzīga valsts.

janis 11.augusts 2019 19:49
12 13 Atbildēt

turku ukrainu komanda hahaha.

tur ari valdibas-oligarhu mafija pilns ar nodevejiem.

ka tikai kadu kapeiku nopist jaunam dzipam, par to kas valsti nakotne dzivos poh.

tas tapat ka pie mums pedeja laika chikst ka stradnieku trukstot kapeiku pisejiem.

Vernons 11.augusts 2019 21:17
4 8 Atbildēt

Nevajag smieties par turkiem! Turki ir labākie celtnieki. Līdz šim tā ir bijis.

Pļurkt 12.augusts 2019 8:20
9 1 Atbildēt

Toties rūpnieciskās iekārtas taisa krietni sūdīgāk kā poļi vai ķīnieši!

Kanibaals 12.augusts 2019 8:17
6 0 Atbildēt

Dažiem vārds Ukraina ir kā sarkana lupata bullim, uzreiz verbālā caureja piemetas.

qwerty 12.augusts 2019 11:27
11 0 Atbildēt

Tāpat vācieši ņirdz par mums, kad savās ziņās ierauga "latviešu-lietuviešu komanda". Nevajag būt pārāk lepniem.

iAutolv 12.augusts 2019 13:20
4 0 Atbildēt

Jā, turki ir tikai tādēļ, ka viņiem ir liela pieredze darbā ar šādu tehniku, kurpretim ukraiņi šajā jomā ir iesācēji un pirmajā projektā strādā kopā ar turkiem, lai uzkrātu pieredzi.

Pļurkt 12.augusts 2019 15:35
0 1 Atbildēt

Vācijā melnos darbus ceļu būvē dara TIKAI turki!!

Vernons 12.augusts 2019 10:46
7 2 Atbildēt

Ukraina ir Lielvalsts! Pašpietiekama Valsts!

kasinsh79 12.augusts 2019 11:05
6 0 Atbildēt

Tā arī ir. Apskatāmies kartē un viss kļūst skaidrs. Ukrainas mega problēma esot korupcija, tādos mērogos, ka LV liekas burtiski ziediņi. Gan ar jaunā prezidenta sākumu šis tas sākot uzlaboties, piemēram, atlaisti sensenie ģenerālprokuratūras dūži utt. Citādi Ukrainā ir milzīgs iedzīvotāju skaits, ārkārtīgi ražīga zeme, daudz dabas bagātību utt. Man tur patīk

eidis 12.augusts 2019 13:17
7 1 Atbildēt

Ukrainas korupcijas mērogs un apetīte ir vnk neprātīga no mūsu skatpunkta. Piem projektam var tikt nozagta 100% naudas. Projektam nenonāk neviens EUR

peteris 12.augusts 2019 13:07
1 4 Atbildēt

cik es saprotu betona razotaji valdibai samaksaja lielaku kukuli.... eee, es gribeju teikt, partiju ziedojumu, tapec ari tika nolemts par labu betonam nevis asfaltam.

Vernons 12.augusts 2019 15:19
7 0 Atbildēt

Vācijā būvē betona autobāņus un no Latvijas pat trīs kuģi ar cementu gāja uz Vāciju!

650 12.augusts 2019 13:09
3 0 Atbildēt

Tur tā betona ieklāšanas iekārta un pati tā darbība stipri atgādina to, kas uz Polijas masveidā rekonstruējamajiem ceļiem bija novērojams tieši pirms 10 gadiem.

viencexperc 12.augusts 2019 15:18
5 1 Atbildēt

Krieviem gan būs cepšanās. Kā tas nākas, ka Ukraina bez krievu "palīdzības" attīstās.

Pļurkt 12.augusts 2019 15:39
5 1 Atbildēt

... bez krievu DRAUDZĪGĀS "palīdzības" attīstās ...

Rr19 12.augusts 2019 17:09
1 2 Atbildēt

Neņirgājaties par turkiem, paskatīsimies, cik ilgi kalpos "jaunā" Krasta iela.

scope 13.augusts 2019 12:04
1 0 Atbildēt

Krasteni jau tik "piešpaktelēja", līdzīgi kā Zemitāna tiltu, un līdzīgi kā arī LVC panāk lielu atjaunoto kilometrāžu.

Kapitālajam remontam vajag citas naudas un vairāk laika...

6810 12.augusts 2019 18:00
0 2 Atbildēt

Turki Vaacijaa sen jau straadaa vadoshos amatos.Tie ir straadiigi un talantiigi celtnieki.Ja nezinat,tad nerejiet

Pļurkt 12.augusts 2019 20:11
3 0 Atbildēt

Es esmu redzējis turku strādnieku darbu nevis pa auto logu, bet ražošanas cehā vairāki mēneši garumā.

Tādu slinkošanu es vēl nekad nebiju redzējis!

Conqueror 12.augusts 2019 20:14
4 0 Atbildēt

Ha, binders un acb nemūžam nebūvēs betona ceļus- 28 gadus pēc tam bez otkatiem, parazīti labāk asfaltu lies katru gadu, bezrītes lāpīt utt

Conqueror 12.augusts 2019 20:16
1 0 Atbildēt

Bļin bedrītes

gunbox 19.augusts 2019 13:40
0 0 Atbildēt

Žēl, ka mums ceļš ar betona pamatni kalpo tikai 5 gadus - sk. uz zelta Dienvidu tilta segumu.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

“Latvijas Gada auto 2020” titulu iegūst "Škoda Kamiq" (+ VIDEO) 8

Konkursa "Latvijas Gada auto 2020" galveno titulu sīvā konkurencē ieguvis "Škoda Kamiq" (109 balles), tikai par trim ballēm pārspējot otrās vietas ieguvēju jauno “Peugeot 208” (106), paziņots piektdienas vakarā, 6. decembrī, notikušajā konkursa svinīgajā noslēguma ceremonijā Vecrīgas viesnīcā "Avalon Hotel". Lasīt vairāk

 

Vācijā uzsāk jaunā Golf tirdzniecību (+ FOTO) 16

Vācijā dots Volkswagen Golf 8 tirdzniecības starts. Sākumā pircējiem tiek piedāvāts Golf Life ar 1,5 litru 130 Zs motoru un cenu no 27 150 eiro, bet 20 000 eiro vērtā bāzes versija kļūs pieejama nākamgad. Lasīt vairāk

 

Balso par Tautas simpātiju internetā vēl tikai 24 stundas un piedalies 2 auto izlozē uz nedēļas nogali (+ VIDEO) 16

Katru gadu konkursa interesantākā nominācija ir “Latvijas Gada auto 2020 Tautas simpātija”, kuras rezultāti būtiski atšķiras no auto ekspertu žūrijas balsojuma. Lasīt vairāk

 

Stingrāk kontrolēs riepu atbilstību (+ VIDEO) 14

Riepu atbilstība turpmāk tiks kontrolēta stingrāk un autovadītāji sodīti bargāk. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti