Perfekta bedrīšu labošanas mašīna (+ VIDEO) 18

iAuto | 6.septembris 2020 16:33

Perfekta bedrīšu labošanas mašīna, kas mūspusē, diemžēl, nav redzēta.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

izskatās tiešām labi, hm, cik tāda maksā?

4 13 Atbildēt

Šis auto izurba ceļā caurumu, un cauruma dibenā palika redzams ceļa segums, nevis smiltis. Tāpēc šis auto ir izmantojams daudzās valstīs, tikai ne Latvijā. Jo pie mums ekonomē uz ceļa seguma biezuma. Un pārējie nevis to kritizē, bet gan slavina ceļa būvētājus.

Lūk raksts - Vidzemes šosejas biezums ir 20 milimetri, pēc 5 gadiem būs jābūvē jauns ceļš, bet komunisti priecājas:

iauto.lv/zinas/latvija...w=all#comments

13 0 Atbildēt

Tu debīls? Kādi 20 milimetri, izlasi to sākotnējo rakstu, segums sastāv no atfrēzes samaisītas ar cementu plus vēl trīs kārtās asfalta, tur kopējā kārta ir ap 20 centimetriem!!! Precīzāk jāskatās projektā, bet nu nevajag gvelzt absolūtās muļķības.

10 1 Atbildēt

Mudak 20mm ir 2cm, matemātiku būtu mācijies!

Muldi par auto lietām, lai gan pat nezini kā bremžu sistēma darbojas, tagad par ceļa biezumu, nu kir var būt tāds lohs, lai domātu, ka Vidzemes šosejas biezums ir 20mm, tu maz vispār saprotu, kā tas izskatās?

2 6 Atbildēt

Daļēja taisnība tajā pat varētu būt. Latvijas asfalta segas 200mm biezuma izturība pilnīgi noteikti varētu būt līdzvērtīga 20mm biezam ASV šosejas slānim. Pat kalpošanas gadi sakrīt - 5 gadi pret 50 gadiem. Tikai summa pieļauju, ka tāda pati.

6 0 Atbildēt

Konkrētus piemērus studījā!

Kur ir 20mm biezs asfalta segums asv, kas pa to ceļu pārvietojas un kādi tur ir klimatiskie apstākļi?

7 0 Atbildēt

Experc es tak tev jau vienreiz skaidruju, kas ir sociāldemokrāts un kas ir komunists.

Beidz jaukt terminus vienreiz un melot.

0 3 Atbildēt

Tas tak ir tikai koncepts. Iedodiet kāds linku, kur šito var nopirkt.

0 1 Atbildēt

Austrālijā.Vai esat gatavs importēt?Tad varētu klīst peļņā pa Eiropu.

0 1 Atbildēt

Jāpadomā, kā tīri tehniski ko tādu var uztaisīt.

0 0 Atbildēt

Daudz praktiskāk būtu bojājuma vietu uzsildīt un tad kaut vai ar grābekli uzirdināt izkusušo asfaltu, aizpildot ar to caurumu un pa virsu piebērt jaunu asfaltu, visu sapresēt un pat nepaliktu šuves.

2 1 Atbildēt

Tas nav "praktiskāk", tavam vienkāršajam risinājumam vajag ap 4 agregātiem, virsmas gāzes degli, ceļa frēzi, karstā asfalta mašīnu un beigās ceļa rulli.

Ar grābekli uzirdināt un visu sapresēt ? Kā tad ? Pa virsu lēkājot ? Tu esi pārliecināts, ka esi inženieris ? ;)

4 1 Atbildēt

Sapresēt varētu jaudīgi nopiržoties.Zirņus varam uadzēt paši.

0 0 Atbildēt

Jā, bet toties var lāpīt bedres arī ziemā!

4 1 Atbildēt

Traks vai?Šobrīd mēs ziemā iemetam asfalt apicku bedrē, pieminam ar zābaku un saņemam piķi par bedres lāpīšanu. Pēc tam vasarā atkal taisām to pašu bedri, kur asfalt akļocka izkritusi! Un nauda nāk kā pa reni! Ja sāks taisīt ar sildīšanas metodi, kā tad mēs piķi pelnīsim?

3 2 Atbildēt

Latvānijā šitāds neder, jo nevarēs otkatus sagrābt, pie kam nevarēs 7,5 stundas gurķoties un 0,5 imitēt ka strādā!

0 0 Atbildēt

Kādos "dažos" LV nostūros taču eksistē īpašā 23gs tehnoloģija, kad bedres vietā paliek vien melns traips vienā līmenī ar veselo ceļa segumu.Bet lielākajā daļā ir mode aizbērt ar uzviju un katras bedres vietā uztaisīt pampaku.Tā savulaik tika reāli izkropļots P101 slavenaiss 12km fragments, kur pēc tam vadītāji braši kratīja savus zobus un lohpiekares visus turpmākos 12g.

0 1 Atbildēt

Šādi ir Austrālijas pusē. Bet tas ir projekts paredz uztaisīt ceļu būves tehnika ar frēzi precīzi izfrezet asfalta seguma vai betona ceļu izdrupusas šaurums. Līdzīgi ar bruği ka lego ielik iekšā formā. Esmu redzējis kaimiņu pusē Igaunijā tur jau aizvietot ar pārstrāde plastmasu ielej karstu šaurumā asfalta ka ekposida sveķi. Ātri sacietē. Iztur ūdeni un klimata pārmaiņu. Vibrācijas slodzes. Tas ir tikai sākums. Tur kur ir problēma ar asfaltbetona segumu ieklāšana liela daļa ekvatora pusē piemēram Āfrikas valstīm cita valstu vidū Tīri izmantot cementu betona ceļu seguma. Nafta produkts šāda liela daļa ekvatora štatos neizmanto. Saule temperatūra uz ceļa nafta 70gradu plusā deformejas.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Auto union šodien (15.08) līdz 18.00 pie Brīvības pieminekļa (+ VIDEO) 1

Audi Union C-Type – vienvietīga sacīkšu automašīna Lasīt vairāk

Degvielas cenas Latvijā: litrā nav starp augstākajām ES, bet pret ienākumu līmeni - dārga (+ VIDEO) 3

Degvielas cenas Latvijā pēdējā laikā augušas, taču cik dārga degviela pie mums ir salīdzinājumā ar citām Eiropas Savienības valstīm? Atšķirības ir ievērojamas. Skatoties tikai uz cenu par litru, Latvija nebūt nav starp dārgākajām valstīm. Taču aina būtiski mainās, ja degvielas cenu salīdzina ar iedzīvotāju ienākumu līmeni. Lasīt vairāk

Iznīcinātāji notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojušu dronu; apdraudējums beidzies (+ VIDEO) 2

Agrā piektdienas rītā sabiedroto iznīcinātāji ir sekmīgi notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošu bezpilota lidaparātu, informē Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk

Drifts ar BMW M4 Biķernieku trasē, no Red Bull Show Run! Tas būs arī krastmalā 15.augustā (+ VIDEO)

Efektīgas sānslīdes, dūmu mutuļi un adrenalīns uz pilnu jaudu - tas šobrīd Biķerniekos, bet parīt arī Krastmalā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti