Video: Tā gan nekad nedariet! (+ video) 9

 
19.augusts 2011 11:51

Piedāvājam noskatīties interesantu video no Krievijas, kurā nofilmēts kāds velosipēdists, kurš vēlas kļūt par autovadītāju...

 

 
Visi komentāri
 
283733. viesis 19.augusts 2011 15:35
0 0 Atbildēt

krievija bagaata ar taadiem (ipatneejiem) cilveekiem :D

283735. viesis 20.augusts 2011 0:26
0 0 Atbildēt

Cepuri nost! Šis džeks avārijas situāciju neizraisīs, kā dažs labs riteņbraucējs pilnā klapē gāžot pari gājēju pārējai! Bet vispār inčīgi!

283736. viesis 20.augusts 2011 8:58
0 0 Atbildēt

latvija ar pastulbiem, kaa minimums, ne mazaak bagaata. nu, briivs laiks dzekam ir, velo arii - sagribeejaas shaadi izklaideeties. nevienam ne biistamiinu, ne trauceejumus jams nerada. a vot iipatnis, kursh taadu video izdomaa izlikt zem virsraksta "Video: Tā gan nekad nedariet! (+ video)"

manaa skatiijumaa, gan ir visai "iipatneejs" :D

283738. viesis 20.augusts 2011 20:17
0 0 Atbildēt

Jo tālāk uz austrumiem, jo rupjāka tauta. Reku video, krievija, brauc vairāki idioti mašīnā un ņirdz. Tālāk, iauto forums, latvija, tālāk uz rietumiem, trīs komentētāji bīda mazliet labākus tekstus :D Te, apvienotajā karalistē, tā principā būtu normāla situācija uz ceļa, ka velosipēdists piedalās ceļu satiksmē, nevis pokujā liek mīksto uz CSN. Neesmu ievērojis ko vietējie dara šādās situācijās [es kā latvietis uzmanīgi gar malu minos garām :D ], bet pie sarkanās gaismas stāv visi. Protams, pēc atbraukšanas uz šejieni bija jocīgi redzēt kā, piemēram, motociklists tusē korķī kopā ar visiem pārējajiem pēc austrumeiropas realitātes...

283747. viesis 23.augusts 2011 9:17
0 0 Atbildēt

piekrītu msh.

Vācijā uz bāņa,sastrēgumos nu ļoooti mazs skaits motociklistu lien garām.Visi stāv.Ja korķis,tad korķis.

283748. viesis 23.augusts 2011 12:26
0 0 Atbildēt

Visticamāk, ka tas velobraucējs ir godīgs ikdienas autovadītājs, kurš vienā brīdī nejauši palicis bez auto.

283752. viesis 24.augusts 2011 20:53
0 0 Atbildēt

a kur viņam līst garām, lai kāds ceļu pēc tam nogriež?

283777. viesis 29.augusts 2011 11:20
0 0 Atbildēt

Pēc noteikumiem, riteņbraucējam jābrauc gar ceļa malu, nevis joslas vidu. Viņš vienkārši traucē satiksmi, jo ritenis nespēj braukt tik ātri kā auto.

283794. viesis 30.augusts 2011 9:12
0 0 Atbildēt

cela mala nav defineeta. ja celsh sastaav no vairaakaam joslaam, arii braucot pa vidu pirmajai joslai var uzskatiit, ka brauc "pa celja malu"

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Viņas auto maksā 4 miljonus - Bugatti Chiron Super Sport Monako ielās (+ VIDEO) 5

Kas ir viņa, nav zināms, taču Bugatti Chiron Super Sport ir 1200 Zs jaudīgs un 4 miljonus dolāru vērts varenauto, kas pievelk publikas uzmanību, lai kur arī parādītos. Lasīt vairāk

 

Kā notiek remontdarbi uz Vidzemes šosejas starp “Sēnīti” un Siguldu (+ FOTO)

Uz Vidzemes šosejas (A2) turpinās remontdarbi posmā no “Sēnītes” līdz Siguldai (39,44.–46,30. km). Darbi notiek labās puses brauktuvē virzienā uz Siguldu, to laikā satiksme organizēta par kreisās puses brauktuvi, kur noteikts ātruma ierobežojums 70 un 50 km/h. Lasīt vairāk

 

Vienojas par papildu atbalstu energoresursu cenu kompensācijai (+ VIDEO) 1

Valdība šodien vienojusies par jaunu atbalsta pasākumu noteikšanu energoresursu cenu pieauguma samazināšanai aptuveni 422 miljonu eiro vērtībā. Ar šo naudu plānots atbalstīt gan iedzīvotājus, gan uzņēmumus, gan arī vēl citas juridiskās personas, piemēram, zinātniskās institūcijas. Lasīt vairāk

 

Citroën sāk jaunu ēru ar jaunu identitāti un logo 3

Ievadot jaunu drosmīgu, aizraujošu un dinamisku ēru, 103 gadus senais Citroën zīmols piesaka jaunu identitāti un logotipu. Jaunajā laikmetā tas gatavojas iespējami ātri realizēt savu misiju – padarīt elektrisko mobilitāti pieejamu visiem, kā arī paplašināt sava DNS kodolu – pieejamību, uzdrīkstēšanos un klientu labklājību. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti