Euro NCAP triecientestos Audi Q3 - gada „Labākais auto klasē” - iAuto

Euro NCAP triecientestos Audi Q3 - gada „Labākais auto klasē”

 
6.februāris 2012 9:12

Eiropas patērētāju tiesību aizsardzības organizācija Euro NCAP ir atzinusi Audi Q3 par „Labāko auto klasē” kategorijā „Mazie bezceļu 4x4 auto”.

Šis modelis saņēma piecas zvaigznes – augstāko iespējamo novērtējumu – par pasīvo drošību sadursmes gadījumā.

Punkti, ko testētāji piešķīra Q3 par autovadītāja un pasažieru aizsardzību frontālā un sānu sadursmē, viegli ļāva šim automobilim iegūt augstāko piecu zvaigžņu novērtējumu. Arī bērni jaunajā Audi Q3 ir labi aizsargāti. Euro NCAP ņem vērā arī priekšējo un it īpaši aizmugurējo sēdekļu drošības jostu atgādinājumu esamību. Audi Q3 abas šīs sistēmas ir iekļautas standarta komplektācijā.

Uzņēmumam Audi ir ļoti svarīgi nodrošināt gājēju aizsardzību. Tādēļ Q3 ir aprīkots ar īpaši izstrādātu priekšgalu, kas palīdz mazināt sadursmes sekas. To pierāda arī šī modeļa iegūtais augstais punktu skaits par gājēju aizsardzību.

Arī Audi A6 saņēma piecas zvaigznes. Jaunā Audi A6 sasniegtie rezultāti par pieaugušo pasažieru aizsardzību frontālā un sānu sadursmē, kā arī par bērnu drošību un gājēju aizsardzību ierindo to starp drošākajiem automobiļiem tā klasē.

Arī pret aktīvās drošības aprīkojumu Audi attiecas daudz nopietnāk kā to pieprasa Euro NCAP noteikumi. Piemēram, Audi A6 apvienojumā ar standarta komplektācijā iekļautajām dienas braukšanas gaismām piedāvā iebūvētu pasažieru aizsardzības sistēmu, kā arī papildu aprīkojumā pieejamu nakts redzamības palīgsistēmu ar uztverto gājēju brīdinājuma funkciju. Autovadītāja palīgsistēmu klāstā ietilpst arī Audi aktīvā kursa palīgsistēma un visu gadalaiku gaismas ar regulējamu priekšējo lukturu diapazona kontroli.

Pagājušajā gadā Euro NCAP pārbaudīja 53 automobiļus. Tie tika vērtēti četrās kategorijās – pieaugušo pasažieru aizsardzība, bērnu aizsardzība, gājēju aizsardzība un autovadītāja palīgsistēmas. Gan Audi Q3, gan Audi A6 šajās kategorijās sasniedza izcilus rezultātus.

1997. gadā dibinātais NCAP konsorcijs sastāv no starptautiskiem Eiropas satiksmes ministriju, automobiļu asociāciju, apdrošināšanas uzņēmumu un patērētāju tiesību aizsardzības organizāciju pārstāvjiem. Tas veic vispusīgus jauno automobiļu triecientestus. Euro NCAP stingrās testu prasības ievērojami pārsniedz Eiropas likumdevēju izstrādātos standartus.

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Bentley par 250 000 eiro, kā ikdienas auto 9

Kāds holandietis ar luksusa klases Bentley Continental GT veicis vairāk kā 300 000 km, par degvielu vien samaksājot aptuveni 65 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Plānotās izmaiņas vinješu likmēs attiecas tikai uz kravas automašīnām 26

Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk

 

Krievijā apstājas simtiem Porsche: kas noticis? 21

Krievijā liels skaits Porsche automobiļu īpašnieku pēdējo nedēļu laikā saskārušies ar dīvainu problēmu – automašīnu vairs nevar iedarbināt. Lasīt vairāk

 

4 miljoni eiro nav arguments - visi Bugatti Tourbillon jau pārdoti 6

Neraugoties uz cenu, kas bez PVN sasniedz gandrīz 4 miljonus eiro, visi Bugatti Tourbillon eksemplāri jau ir rezervēti un brīvā pārdošanā vairs nav pieejami. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti