Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.

Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.
Kas tas te par dīvainu padomu?! Pirmkārt, pareizi būtu jāsaka - labāk nebraukt iekšā krustojumā uz sarkano, kā tas pelēkais apvidnieks darīja. Otrkārt, nevajadzīga kavēšanās, kad jau deg zaļais, ir satiksmei bīstama, jo izraisa agresīvu braukšanu - kamēr tu stāvēsi un blenzīsi uz zaļo signālu, kā auns uz jauniem vārtiem, tikmēr tevi, vēl uztaurējot, centīsies apbraukt aizmugurē esošie auto, pa pretējo joslu...
BYD premium zīmols Denza Eiropā piedāvās savu pirmo apvidus auto BAO 5 – 4,92 metrus garu plug-in hibrīdu ar klasisku kāpņu rāmi, kas paredzēts ne tikai ikdienas braukšanai, bet arī nopietnam bezceļam. Lasīt vairāk
Kārtējā ķīniešu brīnumautomašīna saucas Jaecoo 7. Tā ir rados ar citu Chery zīmolu Omoda, un tos vieno arī dīleris Mūsa Mežciems, kā arī superhibrīda jaudas iekārta. Apbrīnojamu šo automašīnu dara fakts, ka arī Jaecoo zīmols ir ļoti jauns, tikai trīs gadi, un dažviet pasaulē tas tiek uzskatīts par Omoda luksusa versiju. Lasīt vairāk
Vilciens dodas no Matetes uz Kongo Demokrātiskās Republikas galvaspilsētu Kinšasu. Lasīt vairāk
Brīdī, kad NATO valstis cenšas pārliecināt gan sabiedrotos, gan pretiniekus, ka alianse kļūst spēcīgāka, britu drošības un ārpolitikas eksperts Edvards Lukass brīdina – progress ir acīmredzams, taču tas nācis pārāk vēlu. Lasīt vairāk
Starp sarkano un perpendikulārās ielas zaļo signālu ir aptuveni četras sekundes. Speciāli - lai var izbraukt ārā no krustojuma tie, kuri pēdējā brīdī tajā iebrauca. Savukārt šei pelēkais apvidnieks iebrauca krustojumā apt. sekundi pēc perpendikulārā zaļā iedegšanās. Tas nozīmē, ka viņš atradās vismaz kādus 60 - 70 metrus pirms krustojuma, kad viņam iedegās sarkanais.