Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.
Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.
Starp sarkano un perpendikulārās ielas zaļo signālu ir aptuveni četras sekundes. Speciāli - lai var izbraukt ārā no krustojuma tie, kuri pēdējā brīdī tajā iebrauca. Savukārt šei pelēkais apvidnieks iebrauca krustojumā apt. sekundi pēc perpendikulārā zaļā iedegšanās. Tas nozīmē, ka viņš atradās vismaz kādus 60 - 70 metrus pirms krustojuma, kad viņam iedegās sarkanais.
ja gadās tāds lidotājs, kā te no sāniem, tad nekāda taktika nelīdzēs...es personīgi nekad neraujos pirmajās milisekundēs pēc zaļā iedegšanās un šī paša iemesla dēļ - jaunības gados gan domāju savādāk, ja kas...
km.hiAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Kas tas te par dīvainu padomu?! Pirmkārt, pareizi būtu jāsaka - labāk nebraukt iekšā krustojumā uz sarkano, kā tas pelēkais apvidnieks darīja. Otrkārt, nevajadzīga kavēšanās, kad jau deg zaļais, ir satiksmei bīstama, jo izraisa agresīvu braukšanu - kamēr tu stāvēsi un blenzīsi uz zaļo signālu, kā auns uz jauniem vārtiem, tikmēr tevi, vēl uztaurējot, centīsies apbraukt aizmugurē esošie auto, pa pretējo joslu...