Fūres apdzīšana kombinācijā ar melno ledu (+ video) 15

Runājot par tavu sašutumu latviesu valodas lietošanā - tavā teikumā pirmā vārda 'kas' vietā jāraksta 'kurš', pirms tam liekot komatu; tāpat komats jāliek pirms otrā vārda 'kas'. Vārds 'cilvēku' tavā teikumā ir nepareizā locījumā. Un jā, arī tajā teikumā pirms 'kas' jāliek komats.

Bet par tēmu - latviski pareizs vārds ir 'atkala'. Taču, kā to valodnieki arī ir konstatējuši, valoda ir dzīva, tāpēc tās mainība laika gaitā ir normāla. Ja mūsdienās cilvēki biežāk teic 'melnais ledus', tad to nevar uzskatīt par nepareizu terminu.

Īslaicīgi izveidojušos ledus kārtiņu uz asfalta sauc par melno tāpēc, ka pašu ledu nevar redzēt, jo cauri spīd melns asfalts.

un dzelteno ledu(sniegu) ari esi redzejis...

sarkanais ar pie klubiem redzets...

zils- ari-kad tosols iztecejis uz sniega

ta ka - jautajumi?

"scope" taisnība, "melnais ledus" nav gluži tas pats, kas atkala.

Atkalas veidotā ledus kārtiņa, kura veidojas, piemēram, kad

pēc ilgstošāka (kaut dažas stundas) aukstuma sāk smidzināt / līt lietus, ir biezāka un labāk pamanāma, īpaši tumsā, jo lukturu gaismā spīd. "Melnais ledus" var izveidoties, vienkārši izkrītot gaisa mitrumam, tā kārtiņa ir daudz plānāka un bieži nemaz nav pamanāma, tāpēc īpaši bīstama.

Turklāt, ja kaut kāda mitruma "krišana no gaisa" aukstā laikā

autovadītājam signalizē par "ziepju" iespējamību (atkala), tad "melnā ledus" gadījumā nekādu "ārējo kairinātāju" vienkārši nav, pēkšņi slīd un tālāk jau plika fizika darbojas...

Principā atliek vien uzpasēties un palaikam izmantot visiem (?) zināmo paņēmienu - "uzsist" pa bremžu pedāli, īpaši uz

tiltiem, pārvadiem utt., tur apledojums parādās visātrāk.

Visiem veiksmi, lai neslīd bez vajadzības! :-)