Ar vārdu varenauto neapzīmē mistiskus jocīga paskata automobiļus, bet gan ļoti jaudīgus un ātrus auto ar kuriem drīkst pārvietoties pa koplietošanas ceļiem.
Jaudu savaldīt ir jāmāk, kas šim "Ferrari" vadītājam neizdevās.
Tie, kuri braukuši pie stūres FERRARI (es pats braucu Maranello, cik zinu - arī Nomiks braucis turpat), piekritīs - jaudas tam agregātam ir cik uziet :) Tikai principā, arī pretizslīdēšanas sistēmas tur ir ne mazums.
Man gan vairāk traucēja līdz galam atvērties tas pašrisks 3k eur avārijas gadījumā :) Varbūt cita līmeņa FERRARI braucējiem tā čakra visu laiku vaļā? :D
Kāda riepa? :D Viss tak skaidri redzams - džeks saskrējās un nesarēķināja, cik tuvu priekšā mašīna ir... Samīzās, deva pa bremzēm un pavilka uz malu, lai neienestos priekšā. ^^
Tiem, kas seko Dacia jaunumiem, tā būs laba ziņa – ražotājs, kas cenšas piedāvāt pircējam “maciņam draudzīgu” cenu, 2026. gadā plāno nākt klajā ar diviem jauniem modeļiem. Lasīt vairāk
Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk
Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk
2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Spriežot pēc tā, ka auto tika filmēts, vadītājs nolēma pazīmēties un atslēdzis visas palīgsistēmas. Un tad jau tiešām ir jāmāk braukt ar tiem ~700 Zs zem pakaļas ;)