Steidzīgs autovadītājs, kurš visus apdzen neizvērtējot situāciju un pat nepūloties ieslēgt virzienrādītājus, nokļūst sprukās, taču viņam veicas, jo pretimbraucošais kravinieks pagūst nobraukt malā.
un kad distanci smagie tur tādu, lai šādi tango dejotāji to nevar nozagt, tad viņi sāk triekt nost riteņbraucēju kolonnas, stumt čupā pirms gājēju pārejas STĀVOŠUS auto un visādi citādi izpildīties.
Fūre ar kravu ir 100% uz sāniem - nebūs gan tā, fūre varēja būt arī bez kravas, tā ka es dodu vien 50/50, turklāt nomale ir gana plata un video aprakstā arī nav minēts par citiem cietušajiem, tai skaitā, gāztām fūrēm. Tev tāda pati slimība kā senam šī foruma memberim Pirmajam, tā vietā, lai teiktu "es domāju" šams vienmēr rakstīja "ir tā"...
Tai lamatai jau bampera pirms piruetes nebija, bet tāda sīka nelaime jau tāpat neko neiemācīja...
iAuto iegādājas preces no Amazon par izdevīgām cenām. Atveda pie durvīm 7-8 dienu laikā - šodien būs jau nākošā piegāde. Lasīt vairāk
Tehnoloģija ar konteineros uzglabājamiem, salokāmiem saules paneļiem, ļauj jaunu un apjomīgu enerģijas parku izvērst īsā laikā. Lasīt vairāk
Pēdējie ar divpadsmit cilindru motoriem komplektētie Bentayga, Continental GT un Flying Spur eksemplāri nobraukuši no konveijera zīmola rūpnīcā Krū. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
un ja otrā fūre sēdētu pirmajai astē, tad pirmā pavērtu ceļu un otrā nošķiltu nabaga lidoni. Tā ka saprātīga distances ievērošana palīdz saglabāt nesasistu ne tikai savu dzelzi, bet arī glābj dzīvības. Nervons, protams, apgalvos pretējo, ka distance nehuja nav vajadzīga, viss gulstās uz priekšējā garantētāja pleciem...