Rīdziniekiem mazāk automašīnu nekā citiem Baltijā 18

ui bljee kas buutu ja mums uz shtuku dziivotaaju buutu 360 autinju !?! aatraak toch laikam ar k2 buutu paarvietoties :)

No riita, kad jaabrauc uz darbu un vakaraa, braucot maajaas, maz vienalga neliekas... Bet tas jau ir atkariigs no pilseetas iipatniibaam un satiksmes organizaacijas. Bez tam, ja jaanjem veraa veel viena ipatniiba - ja uzakaitija tikai Riga pierakstito personu mashinas, tad tas neatspoguljo realo situaaciju - jo piemeram, daudzi Jurmalas, Ogres, Salaspils, u.t.t. iedzivotaaji straadaa Riga un vinju mashinas regulaari piedalaas Rigas satiksmes plusma.

sorry par miseekli.. tas lusais viesis biju es...

es_pac tieshi taa arii ir par to Riigu, ka vismaz 50-70% Juurmalnieku straadaa vai izklaideejas Riigaa liidz ar to viss noliidzinaas

xexe - kopenhaagenaa mazaak mashiiniishu - abet pareekjinaasim, cik tur velosipeedu uz 1000 iedziivotaajiem var atrast??? vinjiem tak citu transportu nemaz nevaig...:)

Rīgā tikai 747 tūkstoši??? Vai tik nav pāri miljonam???

he, es ar esu pierakstīts kaut kādā čuhņā, bet jau 6 gadu kā Rīgā dzīvoju :)

Cik leeto autinju iipashnieki ikdienaa brauc pa Riigu bet regjistreeti laukos? Kaut vai deelj octa preemijas?

haaaaaahaaaaaaaa

pilnīgi nereāli - salīdzināmi ir tikai skaitļi bet reali!? vismaz 1/2 iebrauc Rīgā uz darba vietām, un pa dienu tur ir x2

_

tā kā reālā blbe ir pavisam savādāka!!

durs

To Andric: viss ir chiki - Riigaa nekad nav bijis paari ljimonam...

peec peedeejaas 2002.g tautas skaitiishanas ir 747t...

Diez` ko teiktu mūsu satixmes organizatori, ja Rīgā šī statistika būt ar lielākiem cipariem? Uzraxtītu atlāgumu sakarā ar nespēju veikt amata pienākumus. SEN JAU BIJ` LAIX, CIENIIJAMIE KUNGI!!!!! Tik māk braukt komandējumus pētīt ātrgaitas tramvajus :D Nu kam tas vajadzīgs? Būtu ko noderīgu izdarījuši. Galvenais ir radīt izlūziju mūsos, ka kaut kas tiek darīts. Klauni :P

Tā kā ir ir pietiekoši un vairāk nevajag.

He, he meli , lieli meli un statistika :DD

Tā protams ir tikai statistika, piemēram mans darba automobilis ir reģistrēts Rīgā, bet atrodas un tiek izmantots laukos (provincē :)) ).

Salīdzinoši, Rīgā ir ļoti attīstīts sabiedriskais transports, tātad ne vienmēr nepieciešams auto. Toties laukos aktīvam cilvēkam, automobilis ir nepieciešamība.

un cik purni veel noperk autinjus, es te jaunieshus domaju un neparaksta vispar. man vispaar kruta. pats pierakstiits riigaa autinjsh registreets laukos, dziivoju riigaa. kaa iznaak. tas arii ticis ieskaitiits riigas transportaa vai nee. pirku un registreeju es vinu provincee. bljin, neko vairs nesaprotu.

Par Kopenhāgenu gan jums kaut kas sagājis dēlī. Tur dzīvo aptuveni 1.5 miljons ļaužu.

Viegli iedomāties,kas notiek Viļņā korķa stundās. Cerams, ka ne tā kā Londonā, kur vidējais ātrums ir 6 km/h.

NU kad pie mums buus videjai aatrums 6 km/h vareeshu smiineet par jums visiem, jo ikdienaa eju ar kaajaam uz darbu, sanaak taa ap 3 km un veicu tos es apmeeram 30 min. :D

Prinicpaa vareetu jau tie pilseetnieki prasties un izmantot vairaak sab. trans., bet nu eertiibas, eertiibas ... ehhh.

Uzskatu, ka šobrīd straujais autoskaita pieaugums ir beidzies. Par toliecina "indikators" - rindu neesamība CSDD nodaļās. Atceros, ka vēl pirms trim gadiem Jūrmalas CSDD ,lai reģistrētu auto pirmdienā - bija jātērē 3-4 stundas. Manuprāt, šobrīd vairāk notiek t.s. rotācijas procesi, kuros daļa īpašnieku savus vecos auto nomaina pret jaunākiem (pērkot tos autosalonos).

Liela daļa veco auto joprojām atrod jaunus īpašniekus iekšējā tirgū. Neliela daļa - pamatā 78 - 84. gadu auto, tiek nodoti šrotos. Atceros, kā 2001.gada autoizstādē CSDD pārstāvis man teica, ka vispopulārākā "dauzītā" mašīna Latvijā esot 300 BMW pārejnieks - kura skaitliskā ziņā no uzskaites CSDD noņemta visvairāk. NEDOMĀJU, ka dzīves līmenis tuvāko 5 gadu laikā varētu tik strauji uzlaboties, lai lielai daļai iedzīvotāju rastos iespēja iegādāties pilnīgi jaunus vai mazlietotus auto. Bez tam. ap 80% no JAUNAJIEM auto šobrīd pieder nevis privātpersonām, bet daudzajiem ar uzņēmējdarbību saistītajiem sia-mia kantoriem. /ikdienas viesis/