Iegriežoties jebkurā autopreču veikalā vai benzīna uzpildes stacijā, varam atrast plašu auto dzinēju eļļu piedāvājumu, bet ne vienmēr ir skaidrs, kāda eļļa būtu jāizvēlas tieši jūsu automobīlim…
iAuto iepazīstina jūs ar ADDINOL eļļas importētāju Latvijā - firmu "Dino & Co" un sarunājas ar tās speciālistu Dmitriju Afanasjevu.
Latvijā kopš pavasara tiek tirgotas ADDINOL ECO eļļas, par kurām daudzi ir dzirdējuši, bet nereti pat no tirgotāju puses ir dzirdēta aplama informācija tieši par šo eļļu.
Ar ko ADDINOL ECO atšķiras no citām eļļām?
Tas tik tiešām ir revolucionāri jauns produkts, ko ir izstrādājusi tieši pati ADDINOL firma. Viens no galvenajem eļļas uzdevumiem ir samazināt berzi starp detaļu virsmām. Zem mikroskopa skatoties, metāla detaļas nav pilnīgi līdzenas. Lielākā daļa eļļu vienkārši aizpilda mikroskopiskos nelīdzenumus un tādā veidā cenšas radīt mazāku berzi. Tik un tā berzes rezultātā nelīdzenumu virsotnes tiek noberztas un eļļa tiek piesārņota ar metāla daļiņām. Daļa metālisko daļiņu aizķeras eļļas filtrā, bet daļa tomēr paliek eļļā. Tas ir viens no galvenajiem iemesliem eļļas regulārai mainīšanai.
Jaunās ADDINOL ECO eļļas pamatā izmantota metālu plastiskās deformācijas ideja, ko panāk ar speciālu berzes modifikataru "Protec 100". Ši tehnoloģija SURFTEC, būtiski samazina berzi dzinējā. Piedevu darbības principa pamatā ir to iedarbība uz metāla detaļu virskārtu mikroskopiskā dziļumā, virskārtas plastifikācija un mikronelīdzenumu nolīdzināšanas turpmākajā darba procesā. Vissvarīgākais ir tas, ka detaļu piestrāde notiek bez metāla atdalīšanās no darba virsmām. Šo procesu varētu salīdzināt ar divām smilšu kaudzītēm, kas nobērtas blakus uz kāda pamata. Lai iegūtu vienmērīgi gludu virsmu, var nošķelt tām virsotnes vai vienkārši - izlīdzināt tās sakratot pamatu un materiāls nepazūd. ADDINOL ECO izlīdzina virsmu un ievērojami samazina berzi starp detaļām dzinējā.
Šī eļļa Latvijā ir jau kopš marta, bet mēs tomēr sākumā izmēģinājām šo eļļu paši. Devām iespēju izmēģināt jauno eļļu pat autosportistiem, kas izteicās ļoti atzinīgi. Tagad esam pārliecinājušies, ka šī eļļa reāli dara to, kas rakstīts uz kannas.
Kā ir ar citām eļļas piedevām?
Parasti, teflona vai molibdena disulfīta saturošas piedevas, tikai aizsmērē nelīdzenumus uz neilgu laiku un piesārņo eļļu. Turklāt katrai mūsdienīgai eļļai jau ir pievienotas visas nepieciešamās piedevas, un, ja pievienosiet vēl kaut ko, tad neviens eļļas un auto ražotājs negarantēs jūsu mašīnas dzinēja normālu darbību, jo iespējams, ka šīs piedevas nespēs "sadzīvot" ar eļļām kas jau atrodas eļļā, un radīs kādu blakusefektu. Jāatzīmē, ka lielāko daļa piedevu, kuras pārdod veikalos, nav atzinis neviens nopietns auto ražotājs. Tas nozīmē, ja pievienosiet sertificētai eļļai šādu piedevu, zaudēsiet jebkādas dzinēja garantijas.
Kāds būs ieguvums no ADDINOL ECO LIGHT eļļas?
Lietojot savā automobīlī tieši ADDINOL ECO motoreļļu, līdz pat 5% palielināsies degvielas ekonomija. Liekas, ka tas nav daudz un, iespējams braucot pa pilsētu, jūs to nejutīsiet, bet ja saskaitīt to uz nobraukumu starp eļļas maiņām, var redzēt, ka vismaz eļļa sevi atmaksā pilnībā. Turklāt palielināsies arī mašīnas jauda. To gan vairāk izjutīs mazjaudīgo automašīnu īpašnieks, taču jaudīgo un komercauto īpašnieki noteikti sajutis degvielas ekonomiju. Un tie nav brīnumi, jo samazinot berzi saglabājas jauda un dzinējam vajag mazāk degvielu un tas strādā klusāk. Un vissvarīgākais aspekts - palielinās dzinēja mūžs.
Cik ātri iedarbojas ECO?
Tas ir atkarīgs no mašīnas stāvokļa, bet viennozīmīgi varu teikt, ka eļļa sāks "strādāt" uzreiz pēc tās ieliešanas. Daži juties izlabojumus pēc neliela nobraukuma, citi pēc dažiem tūkstošiem. Tas ir atkarīgs no darba virsmām dzinejā. Rezultāts būs noteikti!
Cik bieži ir jāmaina ADDINOL eļļa?
Šis ir jautājums, kas rada sajukumu autoipašniekam. Daudzi domā, ka lietojot jaunākās paaudzes eļļas var braukt ilgāk, kā noteicis auto ražotājs. Muļķības! Eļļa jebkurā gadījumā ir jāmaina tieši tik bieži, cik to ir noteicis auto ražotājs, jo tikai ražotājs zina, kas notiek konkrētajā dzinējā noteiktajā laikā. Tāpēc mūsu eļļu jāmaina tikpat regulāri, ka jebkuru citu.
Kādām mašīnām ir derīga ADDINOL ECO eļļa?
Šīs eļļa der daudzām vieglo automašīnu markām, kas aprīkotas ar benzīna vai dizeļdzinēju. Eļļa atbilst ACEA A3/B3 un API SJ/CF, kaut gan sintētiska eļļa ECO LIGHT 5W-40 atbilst pat SL/CF.
Autoražotāji vispirms rūpīgi pārbauda jaunās eļļas - vai tās ir atbilstošas mašīnas vajadzībām. Arī ECO eļļa ir pārbaudīta un sertificēta lielākajai daļai pie mums sastopamo automobīļu. ADDINOL ECO EĻĻU droši varat lietot tādu mašīnu dzinējiem, kā: MB, VW/AUDI, BMW, PORSCHE. Tās, protams, nenozīmē, ka nevar lietot ari OPEL, VOLVO vai kādā citā dzinējā, kuri nenodarbojas ar eļļu testēšanu.
Vai vecai mašīnai arī der ADDINOL ECO LIGHT?
Protams, tā der jebkura vecuma mašīnai. Ir radies tāds mīts, ka laba eļļa domāta tikai labiem un jauniem auto. Nē! Tieši šī labā eļļa attālinās veco automašīnu no kapitālā remonta.
Kur tiek ražota ADDINOL eļļa?
Addinol eļļa tiek ražota tikai vienā rūpnīcā Rietumvācijā. Viens liels pluss ir tas, ka ADDINOL paši ir gan izgudrotāji, gan arī eļļas ražotāji. Līdz ar to ADDINOL pats arī 100% atbild par eļļas kvalitāti.
Vai jaunajai ADDINOL eļļai ir arī īpaša cena?
Eļļas cena ir normāla, ne ar ko īpaši neatšķiras: piemēram, pussintētiskā eļļa ECO SYNTH maksā ap 12 latiem par 4 litriem; sintētiskā ECO LIGHT - ap 18 latiem par 4 litriem.
Kur var nopirkt ADDINOL eļļu?
Visvieglāk šo eļļu var atrast DINAZ benzīna uzpildes stacijās, PREMIUM PETROLIUM stacijās, kā arī labākajos auto detaļu veikalos. Ja jūs vēlaties pirkt eļļu vairumtirdzniecībā, tad meklējiet mūs Skanstes ielā 8, tālrunis 7371169.
DINO & Co novēl iAuto lasītājiem?
Neaizmirstiet laikā nomainīt eļļu - tas ir ļoti svarīgi, lai dzinējs ilgi kalpotu! Protams, ziemā esiet īpaši uzmanīgi! Laimīgu ceļu!
iAuto redaktors
arī pievienojas Dino&Co novēlējumam
nju ok, bet ja es gribu lai manu veco ellju nomaina uz sho te ellju, ko tad dariit, ja pasham negribaas to procesu izveikt??