10. martā es neredzēju degvielas cenu kritumu Latvijā, gluži pretēji svētdien dīzelis maksāja 1.747 EUR, pirmdien pieauga uz 1.797. Degvielas cenas šodien jau Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD.
11. martā degvielas cenas mūsu uzpildes stacijās neizrāda nekādu vēlmi mainīties, neraugoties uz to, ka mediji jau vairākas dienas ziņo par naftas cenu krišanos pasaules tirgos.
2026. gada 11. marts Foto: iAuto.lv
2026. gada 11. marts Foto: iAuto.lv
Naftas civilizācijas ikdienas ainiņas.
Nu kas tur ko nesaprast. Ja naftai cena ceļās, degvielas cena arī, jo nafta dārga. Ja naftas cena krīt, degvielas cena nē, jo jāpārdod pa dārgo pirktais. Ja naftas cena nemainās, degvielai cena uz augšu, jo - ja nu kaut kas notiek?
Kad naftas cenas ceļās, tad degvielas tirgotāji uzreiz ceļ degvielas cenas, jo nav nekādi uzkrājumi.😂
Kad naftas cenas samazinās, tad degvielas tirgotāji ziņas nelasa un nezin, ka naftas cenas samazinās un turpina palielināt degvielas cenas.😂
Loģiski - un, ko mums (tiem tirgotājiem) kāds var padarīt?
Par spīti ņems un nopirks vairāk degvielas, lai iztukšotu jums (tiem tirgotājiem) krājumus 😊
Pēc iespējas jāsamazina degvielas iegāde Latvijas DUS, autovadītāji varētu boikotēt DUS. Negribas ticēt, ka degvíelas cenas pieaugums ir bez papildus DUS peļņas.
Lielisks ierosinājums, un nospiedoši lielākā braucēju daļa to mierīgi varētu īstenot.Kaut vai uz dažām dienām.
Un tas spekulantu peļņas pieaugums šobrīd ir tieši no dd degvielas,kas vienlaikus ir visos laikos pats sensitīvākais vispārējā cenupieauguma ierosinātājs.
Vivi un volo - pret DUS patvaļu! Dari kā mēs, dari kopā ar mums, dari labāk par mums!
esmu "uzkrājis" pillu bāku,jau kādas 5dienas veicu tikai lokālos dažu km izbraucienus savām neatliekamajām vajadzībām.
Ja kādudien tomēr braukšu uz to lohrīgu, (iespējams) tīšām ieliešu nestes automātā pacmit litrus MY dd par 2,27eur.Vienlaikus pārbaudot, vai nemelo viņu mājaslapa.Kam tagad mazi nobraukumi ar "aukstiem motoriem" un ja nav žēl baducietošajiem spekulantiem papildus uzdāvināt vēl savus 28 nabag santīmus - nu ideāls risinājums.
Vienlaikus nekādā gadījumā neizmantojot līdzīgo K-šarlatāna piedāvāto "ne piliena Horamūzas sūuda nesaturošo" xtl par šo bezkaunuma bezkauņu noteikto "cilvēka cienīgo" 2.57eur.
Lai gan tie srakanie K'blēži ir gana viltīgi- neskatoties uz Krīzi,šajās brīvdienās tur reāli darbojās iknedēļas aizkadra atlaide 10cent/litrā.Tātad, priekš "savējiem lohiem" tur ir citāda pieeja, nekā priekš garāmbraucošajiem tablo vērotājiem ;p
Jūrmalas lohiem Vivi ir bez maksas.
Tomēr labi būt lauksaimniekam! Pašam lēta zupa un radam var saliet! Līdz rudens darbiem pietiks, tālāk jāskatās! Bet produkcijas cena atbilstoši tirgum, ceļam augšā!
Varētu beidzot uztaisīt normāli mājas lapu, kas der arī telefonam normāli. Akmens laikmetā vēl dzīvo
Man viss apmierina,E98 maksā lētāk nekā DD,man neko vairāk nevajag.
Ja tev ir "lieka štuka"🔥---->
3,0l tilpuma motoriem tā vidēji:
12l x 1,70 98tā = 20,40 eur uz 1simt km
8l x 1,99 proDD = 15,92 eur uz 1simt km
8,5 x 1,88 sūDD = 15,98 eur uz 1simt km (tas pats sanāk)
25kkm gadā= 5100eur pret 3980eur (+1120eur;)))
1,0l tipluma motoriem vidēji:
6,5 x 170 = 11,05eur uz 100km
4,5l x 1,88 sūdD = 8,46eur uz 100km
40kkm gadā= 4420eur pret 3384eur (+1036eur))
Visu rangu vadošie meergļi pašlaik aktivizējušies visos iespējamajos līmeņos.Taču nevis ar reālām darbībām, bet gan metušies tieši "iedzīvotājiem" izskaidrot neizskaidrojamo.
Ko te (tie) iedzīvotāji tagad 1kārt varētu darīt- pec iespējas samazināt vai pat atlikt jebkuru lieku pārvietošanos.Jau tā tukšās degvielas stacijas apmeklēt tikai galējas nepieciešamības gadījumā.Nepirkt tur(vairs!!) nekādus ne viņu tos suudaēdienus ,ne dzērienus un pat ne smēkēšanas atribūtus.Vienkārši tīši ignorēt!
Kamēr šie visi augstakstāvošie treknie klauni te stumdīja suudu un muldēja acīmredzamu lažu,kamēr krita cenas biržu biržā un Trumps vakar nogremdēja 16gab irāņiešu šaurā šauruma mīnētājus, tamēr LV kretīnu simulētās cenas nakts aizsegā ir demonstratīvi uzcēlušās vēl par 1centu.Visur viss krities, bet tik ne kretīinu un spekulantu pārvaldītajā Lohu valstībā...
Kas interesanti- nesen izraisījusies 13centu starpība starp futūra sūsdDD/proDD šodien atkritusi uz iepriekšējajiem 11centiem.
Ja nestes lapa nemelo (?) un ja joprojām nav pacelta 2.27 bezizmešu MY degvielas cena- nu 30centi ir jau tuvāk reālajai (nevis mākslīgi izpūstajai) cenu starpībai.Interesenti varētu piemaksāt vēl tos suuda 28santīmus un lietot šo, tas pārējais lai tur kaut sapuust ;p
Atjaunināts pirms 33 minūtēm...Hormūza šaurumā šāviņi trāpījuši trim kuģiem..(..zem Taizemes karoga kuģojošais beramkravu kuģis.. cieta no nezināma šāviņa trāpījuma ..utt). www.reuters.com/world/cargo-s...es-2026-03-11/
...ARĪZE/LONDONA, 11. marts (Reuters) — Starptautiskā Enerģētikas aģentūra (IEA) ieteiks atbrīvot 400 miljonus barelu naftas, kas ir lielākais šāda veida solis IEA vēsturē, trešdien paziņoja trīs avoti, lai mēģinātu ierobežot augošās jēlnaftas cenas... www.reuters.com/business/ener...ts-2026-03-11/
Ps., ceļam, ceļam, fiksifiksi!
Brīvību naftai! Es-tu-esmu-nafta!
Nenē, mēs tagad elektrififcēsimies.
trans.info/en/europe-202...-market-451638 ...Visā ES 2025. gadā tika reģistrētas nedaudz vairāk par 307 000 jaunu vidēja un smaga kravnesības kravas automašīnu. Gandrīz visas no tām bija ar dīzeļdegvielu. Neskatoties uz pieaugošo politisko uzmanību uz bezemisiju kravu pārvadājumiem, dīzeļdegviela joprojām veidoja vairāk nekā 93 % no visām jauno kravas automašīnu reģistrācijām, kas uzsver, cik ierobežotas praktiskās alternatīvas joprojām ir lielākajai daļai pārvadātāju...
Ja ir iespēja, tad pagaidām nepildamies. Nav jāatbalsta tie alkatīgie melīgie mahinatori…
gluži 2trādi, jāskrej uzPildīties.Trādi rīdi, šauruma apkakaimē uz viena (konteinervedēj) kuģa uzspirdzināta petarde,bet divus citus vēl tur kkādi Huļigāni pabojājuši.Dsā ir (būs).
Irāņiešu šahermahera jauNaiss šahmādšeihs nupat piedraudējis- neviens piliens (galons.barels,liters) šaurumam cauri neiztecēs. Gatavojieties,cien.Lohi,tūliņ noorganzēsim jums 250,- par mucu (5,769eur/l).
Attapīgie saūdieši jau naktī iedarbinājuši uz pillnu klappi savu pipelīniju uz srakanās jūras krastu- tie tagad vedīs no otra (platāka) līča.Taču nevienam Euro Loham nerodas ne mazāko šaubu per to, ka tieši Eurpejiskā ddegvielas apgāde tieši caur okupantu(aizstāvju?) apsēsto šauro šaurumu "saņem" vis vis visvairāk: www.reuters.com/graphics/IRAN...G/mopaokxlypa/
Bomāri neapmierināti. 
Nu ka bomāri, tas vēl nekas.Šovakar ltv lohuzņas jau rādīja, ka kaukt sākuši arī tā dēvētie lauksaimnieki.Viņiem lūk esot tur kko tūliņ jārok un jāsēj, lai tiem bomāriem rudenī būtu ko rīt. Ar vienām pašām irāāņu rozīnēm un tārpainajām datelēm iztikai nepietikšot.Ministri protams ka varēs atļauties tās treknās,žhīidu ražojuma, pa 22eur/kg.
Pēc vēsturiskā lēciena par aptuveni 29 procentiem līdz pat 119,50 dolāriem par barelu Ziemeļjūras jēlnaftai Brent nedēļas sākumā cena otrdien samazinājās par vienpadsmit procentiem līdz 88,05 dolāriem!
TAGESSPIEGEL Stand: 10.03.2026, 15:41 Uhr
Kvēls sveiciens (pārējiem) lohiem 12jā sparīgajā martā!
Ilgi gaidītā robeža pārsniegta, srakanie K-hmeri turpina uzbrukumu! Urrā! 👍❤️😈
Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk
Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk
Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG pabeidz sava “Hot Hatch” ražošanu ar īpašo modeli A 45 S 4Matic+ "Final Edition", kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 74 000 eiro. Lasīt vairāk
Degvielas cenu kāpumu benzīna cenas izmaiņā ir grūti nosaukt par būtiski ietekmējošu gala patērētāju. Savukārt komerctransportam pie mūsdienu ģeopolitiskās situācijas, sen vajag rēķināties ar šādu izmaiņu iespējamību.