Volkswagen ID.3 pārtaps par ID.Neo 8

Foto: Volkswagen

iAuto.lv | 13.marts 2026 4:16

Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo.

Viens no populārākajiem elektroauto Vācijas tirgū drīzumā piedzīvos būtiskas pārmaiņas, iegūstot gan tehniskus uzlabojumus, gan jaunu nosaukumu — ID.3 Neo. Par gaidāmajām pārmaiņām jau liecina pirmie publiskotie attēli ražotāja mājaslapā, bet pilnvērtīga prezentācija ir gaidāma aprīlī.

Līdz ar paaudzes maiņu modelis iegūs jaunāko programmatūras versiju, kas jau pieejama arī Volkswagen ID.4, ID.5 un ID.7. Tā piedāvās papildu funkcijas, tostarp uzlabotu Travel Assist ar luksoforu atpazīšanu un One Pedal Driving režīmu, kas ļauj automobilim ar rekuperācijas palīdzību apstāties bez bremžu pedāļa izmantošanas. Tiks ieviesta arī jaunā informācijas un izklaides sistēma “Innovision”.

Starp jaunumiem būs arī digitālā automašīnas atslēga, kas ļaus piekļūt transportlīdzeklim ar viedtālruni vai viedpulksteni. Turklāt Volkswagen pārskatīs vadības koncepciju — pie stūres atgriezīsies fiziskās pogas, lai atvieglotu svarīgāko funkciju lietošanu.

Izmaiņas paredzētas arī piedziņas sistēmā. Sākuma versijās tiks izmantots jaunais elektromotors APP 350 ar 140 kW (190 ZS) jaudu un lielāku griezes momentu, kas samazina enerģijas patēriņu. Kombinācijā ar 58 kWh litija dzelzs fosfāta (LFP) bateriju tas nodrošinās efektīvāku darbību un, piemēram, ID.4 modelim var palielināt nobraukumu līdz pat 40 kilometriem pēc WLTP cikla.

Foto: Volkswagen

Visi komentāri

felix65 13.marts 2026 6:23

1 3 Atbildēt

Manis pēc kaut Gauneo. Feiks paliek feiks.

Teslists 13.marts 2026 7:04

2 4 Atbildēt

Šitam būs tie sātana izgudrojumi jeb tā saucamie ekrāni! Vai iauto naftalīna smakas un demences māktie iauto kraķi spēs tikt galā?

Jaunais 13.marts 2026 7:19

3 0 Atbildēt

Neņirgājies pa veciem cilvēkiem. iemācies kaut kādu cieņu pret pārējo sabiedrības daļu. Ka pašam nenāk atpakaļ..

Kraķis 13.marts 2026 7:26

0 0 Atbildēt

Šim dirsa kļūs stīva tāpat kā visiem pārējiem, lasīs savus komentārus un domās "ui kur es i bijis dumš". Visi tur būs un neviens garām ne paies, ne pabrauks.

Teslists 13.marts 2026 9:18

0 3 Atbildēt

Kaķa lāsti debesīs nekāpj.

Ej labāk apgūsti kaut kādus kursus - bakstekrāns čaiņikiem vai tml...

Rokas 13.marts 2026 10:03

1 0 Atbildēt

ID kļūst par Neo, Neo kļūs par Izredzēto.

Bet Lohs paliks maksājam kredītu.

Beigas.

Po 14.marts 2026 20:40

0 0 Atbildēt

"Izmaiņas paredzētas arī piedziņas sistēmā. Sākuma versijās tiks izmantots jaunais elektromotors APP 350 ar 140 kW (190 ZS) jaudu un lielāku griezes momentu, kas samazina enerģijas patēriņu".

Kā lielāka jauda nu tā reāli samazinās ikdienas patēriņu?

Neadvancētu kučieri tieši tas pamudinās daudzās situācijās tā īpaši jestrot.

eidis 14.marts 2026 20:51

0 1 Atbildēt

Jauda ir mazāka. Iepriekš bija 204zs. Grieze lielāka. Yā pasliktinās darbu ziemā

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.