Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu.
Šāds sastāvs ne vien padara ceļa segumu ilgmūžīgāku, aizkavējot tā bojāšanos līdzīgi kā pretnovecošanās krēmi palīdz ādai, bet ir arī ekonomiski izdevīgs. Plašāk pastāstīs Uldis Birziņš.
Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šitas materiāls ir super, pēc iespējas ātrāk un vairāk šī sastāvdaļa ir jālieto ceļu būvē, pie kam bitumena cena šobrīd lido augšā, ja nemaldos , jau dzirdēju, 20% dārgāks palicis , salīdzinot ar iepriekšējo sezonu
RTU piedāvāja arī samaltas riepas pievienot bitumenam.
Japāņi apgalvo, ka tas palīdzot arī pret apledojumu. Bet mūsējie tik velk gumiju, neies jau maksāt par patentu.
www.nippo-c.co.jp/en/images/tec...bberrolled.pdf