Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu.
Šāds sastāvs ne vien padara ceļa segumu ilgmūžīgāku, aizkavējot tā bojāšanos līdzīgi kā pretnovecošanās krēmi palīdz ādai, bet ir arī ekonomiski izdevīgs. Plašāk pastāstīs Uldis Birziņš.
iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk
Fiat ir prezentējis divus jaunus SUV modeļus – Grizzly un Grizzly Fastback, kas Eiropā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā tirgū nonāks 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais jaunās paaudzes modelis nonāks tirgū 2028. gadā, kur konkurēs ar BMW i3 un Mercedes-Benz C-klasi. Lasīt vairāk
Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk
šitas materiāls ir super, pēc iespējas ātrāk un vairāk šī sastāvdaļa ir jālieto ceļu būvē, pie kam bitumena cena šobrīd lido augšā, ja nemaldos , jau dzirdēju, 20% dārgāks palicis , salīdzinot ar iepriekšējo sezonu