«Audi» atjaunina savu dzinēju klāstu 4

28.aprīlis 2006 11:46

Kompānija Audi paziņojusi par izmaiņām savā dzinēju gammā, kas tiek uzstādīti modeļiem Audi A4, A6 un A8. Galvenais jaunums - Audi A6 un A8 iespēja tikt pie 4,2 litru V8 benzīna dzinēja ar tiešo degvielas iešprici un 350 Zs jaudu.

Jaunais dzinējs ir par 15 Zs jaudīgāks par veco V8 un vienlaicīgi arī par 10% ekonomiskāks. Šis pats dzinējs, tikai forsēts, tiek uzstādīts Audi RS4.

Otrs jaunums – trīs litru turbodīzeļdzinēja ar jaudu 233 Zs parādīšanās arī Audi A8 arsenālā (līdz šim – tikai Audi A6).

Audi A4 tagad tiks aprīkots ar divu litru 170 Zs turbodīzeļdzinēju, ar kuru auto spēs sasniegt 100 km/h 8,6 sekundēs. Turklāt degvielas patēriņš ir tikai 5,8 litri uz 100 ceļa kilometriem.

Visbeidzot, vecais 2,5 litru V6 turbodīzeļdzinējs vairs netiks izmantots Audi modeļiem – to nomainīs jaunais 2,7 litru dzinējs ar 180 Zs jaudu.

Visi komentāri

199800. viesis 28.aprīlis 2006 12:27

1 0 Atbildēt

Ahūnie jaunumi !

199816. viesis 28.aprīlis 2006 12:55

0 0 Atbildēt

jocīgi, 2.0L turbodizelim un 2,7Turbodizelim starpība 10ZS :)

199825. viesis 28.aprīlis 2006 14:02

0 0 Atbildēt

to cyberGhost

Tikai un vienīgi tehnoloģijas.

Tam 2 l TDI ir keramiskās sprauslas, kas vienā virzuļa gājienā iespricē degvielu 5 !!! reizes, vēl pietam dozējot pa gramiem.

Sprauslas strāvas ietekmē laiž vai nelaiž cauri degvielu, a spiediens sistēmā nav mazs, vairāki tūkstoši bāri. bez tām sprauslām dzinējs attīsta 140 zs un 320 Nm, šitas konkrētais 170 zs un 350 Nm.

Un kas svarīgi, dzinējs ir par 80% klusāks, varētu pat teikt klusāks par benzīna dzinēju.

Ja kas, uz doto brīdi šis TDI ir viens no progresīvākajiem, 2 l benzīns ar visiem FSI paliek visos rādītājos tālu aizmugurē.

Patiesībā ir tā, ka tā stunda ir situsi, kad dīzeļdzinēji ir apsteiguši benzīndzinējus...

199973. viesis 1.maijs 2006 20:22

0 0 Atbildēt

tie FSI dzineeji subj. ir kudii skaljaaki un kuslaaki par TDI :)

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.