Rosinās atļaut labo pagriezienu pie sarkanā signāla 40

Buutu jau labi...

attieciigi kaadai aktiivistu grupai jaasaskruuvee shaadas ziimiites pie pilniigi visiem luksoforiem.

pilniigi piekriitu. kad biju lietuvaa pirmoreiz (jau kaadus gadus 7-8 atpkalaj) tieshi nobeedaajos par to, ka vinjiem taada lieta ir, bet mums nav.

Kāda sakritība - vakar stāvēdams pie "sarkanā" T-veida krustojumā un gaidot, lai varētu izdarīt labo pagrizienu, domāju to pašu.

Apsaldētie bembisti ar savām apdauzītajām troikām tagad varēs droši taurēt, kad citi kaut uz sekundi sabremzēsies, lai redzētu, vai ceļš ir brīvs, vai nav, tāpat tagad ir garantētas avārijas, kad lohi sprauksies ārā no krustojuma, nedodot ceļu tiem, kas brauc pa galveno.

Ja te kaads nespodrinaatu teelu, bet tieshaam buutu ar mieru shaadu sisteemu vieviest, buutu ljoti skaisti...

Laba lieta... iipashi naktiis!!!

Tā jau var arī vispār nestāvēt uz sarkanajiem- protams ne visos krustojumos, bet dažos varēs smuki iegriezt pa labi, apmest rinķī un atkal pa labi.

atbalstu

es par.. pirms gada biju Viljnjaa.. tur riktiigi shitaa fiicha iepatikaas.. satiksme raitaaka un visiem labaak :)

Spriežot pēc amatpersonu paziņojumu parādīšanās biežuma, vēlēšanas tuvojas ar joni.

imo vietas, kur atļaut labo pagriezienu pie sarkanā ir tik maz, ka varēja neķēpāties ar populistiskiem paziņojumiem un uzlikt papildsekcijas kā Raiņa bulvārī pie stacijas.

Sen bija laiks. Esam taču "Eiropā".

Tad viņš ar savu apdolbīto purnu neskatotoes leks ārā uzreiz uz otro joslu, tad apmetīs mašīnu apkārt pāri nepārtrauktajai līnijai un tāpat no otrās joslas močīs pa labi.

nu a ko papildsekciju gruuti ir uzlikt, naktii to bultinju fig redzesi

ŪRĀ!!! Beidzot sākas kustība! Cik gadus atpakaļ jau pa šo lietu runāja, runāja. Vismaz šādi uzlabojumi, kamēr nav jaunu ielu, tiltu un tuneļu! :P

neredzu starpiibu ar parasto papildsekciju, ja jau nav paredzeets atljaut 100% visos, tad nav veerts chakareet mozgas... Tikai varbuut iespeeja radiisies shiem ietaupiit izdevumus uz papildsekcijaam, bet nu tad jau vareeja imho noformeet to bultinjas plaaksniiti papildsekcijas formaa un nekaadu apsprieshanu nevajadzeetu....

Varu tikai piekrist Ksnepam.

Ja brauc ar prātu, tad šī sistēma ir OK. Bet tā kā braucēji ir dažādi, tad negadījumu procents augs.

Bikjernieku un Eizenshteina krustojumaa, nesem uzlika papildsekciju, cita pluusma no riita, a to no riitiem uz Eizenshteina ielas staaveeja ~25 auto :(

no www.satdep.lv:

Izmaiņu veikšana Satiksmes noteikumos, tostarp attiecībā uz labo pagriezienu pie sarkanā luksoforu signāla ir CSDD kompetencē. Eiropas lielākajā daļā tas nav atļauts. Rīgā arī šobrīd tajās vietās, kur to atļauj pietiekams braukšanas joslu skaits un krustojuma pārredzamība, ar luksoforu papildsekciju palīdzību tiek atļauti labie pagriezieni laikā, kad taisnajam virzienam deg sarkanais luksofora signāls, piemēram Uzvaras bulvāra un Raņķa dambja krustojumā.

Ar cieņu: RD SD

Shodien kaa reiz iedomaajos no Liepaajas ielas uz Ulmanja gatvi pa labi Jurmalas virzienaa un arii otraa, jo turp ir ieskreejiena josla, protams, reti kad kaadam tur vajag pa labi...

nu iipashi atdzesetajiem juuseriem tak var to plaaksniti piemodificeet, apvienojot ar taadu pashu nelielu, bet pamanaamu "dodiet celju" zimes kopiju (papildus iistajai protams).

un labi paarskataamos T-veida krustos, kaapec ne? bet lielajos daudzjoslu krustojumos logjiskaak un droshaak ir papildsekcijas.

lidz ar to bus vairak notriektie gajeji jo taisot labo pagriezienu shoferis skatas uz kreiso pusi, un ir loti viegli ir neieverot gajeju, un tad ir sudi.

shitaa laba lieta !

vajag !

viesim:

Taisot labo pagriezienu pie sarkanaas gaismas nekaadiem gaajeejiem nemaz buut nevajadzeetu, jo shiem ar ir sarkanais...tad gan pie sarkanaa paari neliistu

ALELUJA! Cik gadiem bija jāpaiet lai mūsu tautas augstākie prādi aizdomātos līdz tam? Īsi un konkrēti - ATBALSTU! Un jo ātrāk, jo labāk.

Tiem kas činkst par atsaldeņiem un avārijām: Davai ierosinam konfiscēt naudu, jo ir daudz zagļu. Līdz ar to atkritīs nepieciešamība likt cietumā zagļus.

Riigaa taad T-veida krustojums jau ir (mutas ielas un exporta krustojums) nogriezoties no muitas ielas :)

skanstes/hanzas

Nu gan bremzes!!! Nu ko darit driz velešanas,sevi vajag reklomet!!!

Vakar atgriezos no LT tur vairakas dienas nobraukaju. Nevienas avarijas un nevienas bistamas situacijas nebija del shim zalajam laba pagrieziena bultinjam. LV 100% vajadzetu ieviest.

Nekas nesanāks, jo jāmaina būs visi noteikumi. Labāk būtu uzlikuši pāris aizlieguma zīmes un jaunus luksoforus. Sūnu ciems :((

Blaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, un es nesapratu visu laiku kaapeec Lietuvaa, kad staavu pie sarkanaas gaismas un raadu labo pagriezienu man aizmuguree piikstina :)))

tas ir normāli-tās sekcijas taču nedeg visu laiku,bet ja drīkst braukt pie sarkanā tad taču nav jāgaida kamēr iedegsies atļaujošs signāls,tātad visa plūsma iet raitāk.

a nafig kaut ko jāgroza, lai būtu ko darīt? ar papildeskcijām ir par maz???

Man ir smagas aizdomas, ka pēc šādu noteikumu pieņemšanas pieaugs avārijās cietušo mazāk aizsargāto - gājēju un riteņbraucēju - skaits. Es jau labu laiku sekoju tam, kas notiek ASV, un sadursmes ar riteņbraucējiem ļoti bieži notiek tieši griežoties pa labi pie sarkanā, un nepamanot riteņbraucēju, kam nav nekādu aizdomu, ka kāds tajā brīdī varētu griezties.

sen bija laiks, normālās eiropas valstīs sen jau kā tā var. ;)

Atbalstu!

Vispār jau tāda "sistēma" jau tagad strādā un izpaužas kā sarkanais signāls ar zaļo bultiņu papildsekcijā... Tā kā izdomāt velosipēdu nav nepieciešams...

...Latvijas apstākļos tas nozīmē, ka braucot pat pa galveno ceļu pie zaļās gaismas nebūsi drošs, ka kāds idiots kaut ko nav pārpratis.

šo lietu 80-to gadu beigās iepazinu polijā. vēl vairāk. uz sarkano varēja arī šķērsot krustojumu - ja ir nepārprotami brīvs krustojums. par kreiso neatceros. respektīvi, sarkanais brīdina par to, kam ir braukšanas priekšrocības un dod iespēju katram izvērtēt konkrēto situāciju, un - uzņemties atbildību. un kāpēc būtu jāstāv tukšā krustojumā, īpaši naktī.

trīs gadu laikā poļos neredzēju nevienu avāriju krustojumos, ko nevar teikt par šosejām.