Lasītājs DM iesūtījis ne visai patīkamu video rullīti, kas atgādina - nebrauc ātrāk, kā drīkst!
Uzmanību: ar vājiem nerviem neskatīties!
šitas bija redzēts bet aizķer jau konkrēti, gan tā bērna balstiņa gan pats crush. Šitādus vajag ik palaikam parādīt lai tauta aizdomājas.
Piekrītu KasparamF-šitādus video+dokumentālos policijas ar visu ārā griešanu,klātesošo asarām diemžēl vajag vairāk...Ja pareizi atceros,tad BMWPOWER mājaslapā bija Igaunijas policijas video ar dzēroņas ķeršanu un frontālu crash līkumā-ļoti uzskatāms piemērs tam,ka runas par to,ka visu kontrolē,īsti neatbilst patiesībai.
franchiem celjmalaas ir salikti teksti, cik liikji pagaajushaa gada laikaa tur palikushi.
Tiesham farshs...Ko nozime "atraak nekaa atljauts"?Kurs buus tas atljaaveejs, kursh ne?Kaa mees visi zinaam, tad atruma ierobezojoshas c/z 80% ir saliktas neadekvaati. un starp citu neprashas braucot ari uz 20-30km/h var shadi nolikt uz mutes autinju...
Čo ta nevarēja saprast, no kā tad tas pirmais vāģis bij apgāzies. Tak ne jau no pārsniegta ātruma? Tur tak bija jābūt frontālam crasham jau ar citu auto?
Es teiktu nevis nebrauc virs atļautā, bet nebrauc virs adekvātā ! Tikai diemžēl šī mēraukla dažādiem cilvēkiem ir dažāda.
Ko Jūs tur par to pirmo auto? Tā sāls jau vairāk ir tam otrajam vāģim !
Bet nu iespaidīgi jau gan !
Tāda kā sprite reklāma. tikai vajag tekstu/skaņu nomainīt! Slāpes jau nekad neuzvar...
edzulis [?] 09.08.2006 10:42 drīkst tiktāl, ciktāl tu kontrolē situāciju...
-------------------------------------
Bet, ja tu ej līkumā ar pārliecību, ka tavā priekšā sliktakajā gadījumā kāds pukšķina uz 80-90 un esi gatavs sabremzēt, bet reāli tur priekšā kāds šitā apvēlies? Tad var gadīties, ka ir atšķirība, vai tu brauc ar 150, vai arī pieturies pie 100-110. Es ar to negribu teikt, ka esmu kategoriski pret ātru pabraukšanos - vienkārši varbūt dažkārt grūti pārredzamās vietās var arī bik sabremzēties.
Un par līkumiem runājot - Latvijā jau ir arī pietiekoši daudz nepārredzamas vietas, kur tu nevari būt pilnīgi drošs, ka aiz līkuma tev pretī tavaa joslaa nenesīsies kāds visu kontrolējošais apdzinējs. Ok, viņš varbūt izrēķinājis, ka paspēs beigt apdzīšanas manevru vēl pirms līkuma, taču vairāk vai mazāk rēķinās ar to, ka pretīmbraucēji nelido.
Piekritu Dauzonim... Neiedzilinoties sikumos - atlautais uz sosejas ir 90 km/h - gan saulaina diena, gan nakti, puteni uz apledojusa cela.
Vel jau visi uz paris menesiem aizmirstie celu remota ierobezojumi u.t.t.
Plauties var tikai uz sevi un adekvatu atruma izveli, reali novertejot apstaklus. Bet reklamas vajadzetu gatavot, lai cilvekiem rastos velesanas iemacities vadit masinu jebkados apstaklos, nevis perfekti nokartot eksamenu un pec tam bailes tricet sastopoties ar vismazako nestandarta situaciju.
Šeit var redzēt kāds lohs brauc ar Sharanu - bremzēšanas ceļa ta nav...., ne kāda mēģinājuma kaukur nogriest malā...,
Skumji, un tādu lohu pie mums arī netrūkst...
Vienkaarshi vajag tieshaam reaali likt sodus tiem kas paarkaapj, un tad paarkapeju buus mazaak. Arii es apzinos ka patreiz sodu sisteema ir elastiiga un parkapju biezhi vien aatrumu, bet ja zinaatu ka sods ir neizbegams tad droshi vien taa nedariitu.
Un kur vispaar ir palikushi tik skaļi apspriestie video radari ceļu malās?
ļoti patīk atvilkt, kkāds adrenalīns. bet vienmēr ierēķinu nevis es paspēšu, bet, ko ja tas metīs tur, ko ja gājējs izskries u.t.t.
tāpēc pagaidām bez negadījumiem (izņemot vienu reizi, kad dēļ tā, ka cilvēks nepareizi komentēja turpmāko ceļu nācās kupenas pa pļavu šķūrēt - cietušie-nav-mašīna-ne vainas)
tfu tfu tfu
bet kā man fācis reiz teica - dēls - šķiļās visi.kurš vieglāk - kurš smagāk...
un atkal - tfu tfu tfu
208176. viesim - kartejais (^$*^%, kam liekas, ka ar aizliegsanu un sodiem kaut ko var panakt. Vai esi kadreiz palasijis par metodiku, ka ir janosaka maksimali atlautie brauksanas atrumi? Ta ir krietni atskiriga no musu zimju liceju pirksta sukasanas. Un tad ari ir rezultats. Saisinati - ja maksimala atruma ierobezojums ir x% mazaks neka 80% brauceju atrums, kas tiek fiksets saja vieta BEZ ierobezojuma, tad atrumu ievero ~ 100 - x %. Attiecigi uzliekot sadu sapratigu ierobezojumu veidojas vienmeriga transporta plusma ar cela apstakliem atbilstosu atrumu atrumu.
Ceļmalu videoradari būs, bet tiem nebūs nekādas jēgas pret tiem, kas salikuši mašīnās antiradarus un radfardetektorus. Un tie jau ir lielākie pārkāpeji. Tā ka represīvās metodes nav īsti efektīvas.
Par video pienjemot ka taa ir reaala situaacija.
1) to pamulkji ar Sharanu vajzdeetu par slepkaviibu ieseedinaat - itkaa jama vietas truuktu.
2) es nezinu kaa tas radies bet LV ir mode nepaarredzamos un nepaarzinaamos liikumos maukt ar taadu pat aatrumu kaa pirms briizja ir braukushi pat taisnu celja posmu ?!?!? Taa arii nespeeju izprast kursh cilveekiem ir iemaacijis shitaadu stulbumu un labaakais tas ka pashsaglabaashanas instikts arii kaut kaa nestradaa vai arii nostradaa pilniigi "liiki".
3) daudzu mashinu tehniskais staavoklis ir visai apshaubaams, it iipashi pashrociigi seedinaato un spoileroto un antispaarniem apkrauto auto gadiijumaa. Iespeejams ka taisnaa liinijaa sho visu suu efekc nav pamanaams, bet kaa liecina autosporta prakse liikumos, kalninjos un veejaa ir iespeejami visaadi briinumi kad pat kaartiigi paarbaudiits aerdinamikas komplekts mashiinai liek "lidot".
4) cik daudzi vaditaaji kas nonaak shaada situaacija vispaar ir domaajushi ar galvu.
Taisnā gabalā nemaina ātrumu tie, kas brauc ar kruīzkontroli. Nedro.čīsi taču visu laiku Release/Resume. Citādi kāja pati instinktīvi nedaudz "atmet" gāzi pirms līkuma. Protams, izņemot tos, kas speciāli grib ieiet līkumā "plakaniski".
>Seene
Ziimju salikshanaa uz ielaam un celjiem ir jastraadaa kompetentiem cilvekiem, bet ja ziime ir uzlikta tad taa ir jaieveero, muusu sabiedriibaa tikai valda poh&^*&( un visi domaa ka mani jau nesodiis, es paspeshu noreaģēt, ar mani nekas nenotiks.
Nav mums LV taadu celju pa kuriem vareetu braukt droshi atrak par 100km/h, arii jaunie celji ir uzbuuveeti taa, ka par vinjiem nevar garanteet, ka tie ir 100% droši.
Policijai vajag stingrāk sodīt pārkāpējus un autovadītājiem jābūt neiecietīgākiem pret tiem vadītājiem, kas pārkāpj CSN.
to 208197
Aizbrauc kaut līdz Igaunijai un tad dis par pareizi saliktām zīmēm...Pie mums šajā jomā valda totāls bardaks...
208197. viesis
Kaut vai tajā pašā Igaunijā vilku ar atlauto 90 pa šoseju un tur bija daudz asu līkumu un kalniņu, bet neviena zīme par asu līkumu. Un tad ieraudzīju zīmi 80 un pēc brīža brīdinājumu par līkumu. Tā kā līdz šim lieku zīmju nebija bijis, nolēmu tai noticēt un nedaudz samazināju ātrumu, un labi vien bija, jo uz 90 es, iespējams, būtu ierakstījies kokos. Resultātā arī turpmāk Igaunijā ceļazīmes respektēju, jo liekas tur ir reti.
Latvijā, turpretī, kad pa Jūrmalas šoseju sausā laikā vasarā piecos no rīta kā vienīgajam satiksmes dalībniekam man jāvelkas uz 90 (100), kaut autiņš paredzēts divreiz lielākam ātrumam, man vairs nav uzticības LV zīmēm, attiecīgi, es tās nerespektēju.
1) tā ir videomontāža;
2) ja tas būtu reāls gadījums, tad ar ātrumu tam būtu maz sakara.
vienkāršāk ir visu novelt uz ātrumu, jo jebkurš ātrums > 0 km/h ir bīstams.
Daudzi mēdz neieturēt distanci, atraut skatu no ceļa lai pļāpātu ar pasažieri, paēstu, pakasītu kāju utt. Un ja vēl ir novēlota reakcija, tad arī sharāns ielido precīzi tur kur nevajag.
un protams, neloģiskas ceļazīmes tikai provocē to neievērošanu.
208197. viesi - vai tu arpus Latvijas esi bijis?
Jeb maki tikai gudri atgremot to, ka "latvija nav tadu celu"... Es pats esmu arzemes izbaudijis, ka mana regulara +20 parkapsana seit ir talu no ta, kas tiek atlauts normalas valstis. Latvija ir loti nedaudz celu, kur cela apstaklu del nebutu iespejams braukt kaut vai ar kruizu uz 110. Bet es Austrija jutos visai nedrosi braucot pa autocelu (!!!), kur ir atlauts 100km/h, bet cela apstakli nesalidzinami. Iznemot klajuma kvalitati, so celu vareja salidzinat ar cela posmu no jaunjelgavas sosejas lidz Birzgalei. Un vietejie tur ari brauc uz 100, nevis izmanto savas tiesibas braukt lenak un kavet satiksmi.
Tur patiesam, ieraugot atruma ierobezojuma zimi, nerodas velesanas parkapt. un ne jau sodu del, bet tadel, ka ir zinams, ka tas esamiba ir pamatota un neieverosana ir bistama.
Toties, ja ari busi parkapis un piekerts, CP nemetisies zem riteniem, bet gan "iesedisies aste" un ar bakugunim pavadis lidz vietai, kur parkapeja apturesana netrauces satiksmi.
swaka garfika :) tas pakaleejais ritenis maina griesanaas aatrumu pirms trieciena, naw isti viss pardomaats :)
neviens veel nav cietis no paaraak liela aatruma! traumas guust no paaraak aatras apstaashanaas :D
blin visi taadi grudriishi un domaa ka baigie WRC rallisti kas vienmeer un visur savaaks savu auto pie jebkura aatruma. Cik jums reali ir bijis shaadu situaciju kad tieshaam esat savaakushi auto, visi tikai galvaas ienjemushi ka ir baigie speci un baigie profi, tikai no kurienes tad rodaas taas avaarijas.
Tas ka juus spelejot Need for Speed varat savaakt mashiinu nenoziimee ka arii uz ielas to maakat dariit.
>Seene
tu pats aarpus LV esi bijis, kur veel ir tik suudiigi celji kaa LV.
Ja mums buutu kaut vai celji kaa lietuvaa, tad ari vareetu runaat par atrumiem lielaakiem par 100km/h.
Nu nav mums normaalu celju nav, tas kas mums ir, ir pornografija nevis celji.
>Mazdists
un tu uz taas Juurmalenes juuties droshi un parliecinaati velkot 5 no riita uz saviem 140 vai cik tur? Un ja uz tava tukshaa celja, no garaas nepljautaas zaales izskrien buks, lapsa, vai traks suns, tad tu ar saviem 140 vari palikt kaa kotlete, ja gar to celju pa abaam malaam buutu zhogs, kaa tas ir normalaas valstiis tad ari varetu runaat par atrumu virs 100km/h.
Pilniigi besii shitie uber krutie meistari.
Brauciet ātri, ja kas VUGD paliidzees jums izkljuut no mashiinas un saliks juusu kaulinju paliekas maisaa
2 208247. viesis
ja tev izliks priekshaa buks var gadities ka tieshi lielaaks aatrums tevi arii izglabs ja vien nebuusi paarmiizis jeegu un neieliksi pa kokiem. Jo principaa ja tu brauc kaut vai ar atljautajiem 90 km/h vietaa kur ir briiidinaajuma ziime par mezha dziivniekiem uz celja, tevi nekaadaa veidaa neglaabs shii CSN ieveeroshana, jo lielaaka dalja celjmalu ir aizauguishi taa ar kruumiem ka labi veel ja vispaar pamanisi to zveeru pirms vinsh tev buus jau priekshaa. Vienigi ja tev ir vanaga acs, izcila reakcija un ir ideaali apstaaklji bremzeeshanai (riepas , mashiinas staavoklis, celja reljefs un klaajums).
Patiesiiibaa pietiek jau ar 50km/h lai no visaadiem idiotiskiem zveeriem nevareetu izvairiities, labi ka tas kas man traapiijaas bija tikai suns nevis alnis, citaadi veel arii nevar zinaat ar ko viss beigtos.
Viesi laikam te ir tadel, lai neko nelasitu, bet gudri d.....
Latvija celiem vieniga vaina ir seguma kvalitate. Platums un likumainiba (gan horizontali, gan vertikali) ir nesalidzinami labaka stavokli, neka lielakaja dala eiropas. Vai esi kadreiz braucis pa UK celiem, kur del loti liela respekta pret privatipasumu, celi ir palikusi zirga ratu platuma un 90 gradu lenki aplocas ap ipasuma sturi, kur pretimbraucosie nevar vienlaicigi izbraukt... Ari tur ir atlauts ~90km/h. Vai esi braucis pa ziema pa apsnigusu kalnu celu - ari tur ir 90. Un par savu "droso" vilksanos varesi mainit domas, kad tavu mazauto apdzis autobusi.
Latvija cela remontu laika, kad ir izveidota viena "saura josla" tikai vieglajiem, atrums noteikti bus 30km/h. Man ir nacies pa tadu braukt ar 80 (atlautais, un tas pats ari plusmas!). Zini - pec tam pie tiem debilajiem 30 gribas izkapt...
Es jau ieteiktu sedeet maajaas. Ne mashiinu sanesiis ne virsuu uzskries kaads.
ieveerteejiet to riteni kas griezhaas vienu sekundi pirms crash :P vinjsh peekshnji 2x aatraak saak griezties:) .. viens kadrs nofilmeets kaa lien cilveeks aaraa, a otrs kaa ietriecaas tas busiks... un abi saliimeeti kopaa:) ta-raaaa!
Nu jaa ar to situaacijas kontroleesanu..taa 100% dross nevar buut, jo uz celja neesi vieniigais "speeleetaajs". Pirms nedeeljas vizinaajos pa savu ikdieniskjo celinju. Aiz kaarteejaa liikuma pamanu,ka skjeersielaa iegriezies kravenieks. Itkaa pirmajaa sekundee skjiet viss ok nav iemesla sabremzeet..un peeksnji..tufffff...forsais troksniitis.. Izraadiijas,ka smagais bij iergriezies smuki skjeersielaa, bet nebija pamaniijis,ka armatuuras stienis ko veda bija izsliideejis kaadi 2 m aaraa uz braucamaas daljas. Stienja diametrs apm. 1cm pamaniit to attaalumaa,lai nobremzeetu - 0 shanses. Taa "kontrole" ir taada relatiiva lieta..
cilvēki ar vājiem nerviem redz, ka tā ir datorgrafika.
Par ātruma ierobežojumiem man (personīgi) nepatīk tā mode, kad pilsētā kādā posmā atļauts 70, kas beidzas ar pelēku neievērojamu zīmi, kas atceļ ierobežojumus. Tai var mierīgi aizbraukt garām nepamanītai, bet tajā vietā tieši 70->50 ir ierobežojums.
Volvo modernizējis savus kompaktos krosoverus XC40 un C40, palielinot to gaitas rezervi līdz pat 581 kilometram. Lasīt vairāk
Lielbritānijā pārdod astoņus Aston Martin – visi ir oranžā krāsā, visi ražoti 2010.gadā, nevienam nobraukums nesasniedz pat 400 kilometrus. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs atklājis, ka pēdējais Volvo dīzeļdzinējs tiks izlaists 2024.gada sākumā. Lasīt vairāk
Latvijā norisināsies Eiropas diena bez ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušiem un smagi ievainotiem cilvēkiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Такой фарш, просто жесть :(