Vēlreiz par drošības jostām - (+ video) 34

 
17.oktobris 2006 10:51

Piedāvājam noskatīties vēl vienu video, kur uzskatāmi salīdzināti dažādi 'crash' veidi ar citiem saprotamiem piemēriem, diemžēl - ne angļu valodā...

(Var gadīties, ka nāksies nedaudz pagaidīt...)

Padomājiet, pirms lemjat lietot vai nelietot drošības jostas...

Vai šo ziņu lasīji?

 
Visi komentāri
 
214293. viesis 17.oktobris 2006 11:28
0 0 Atbildēt

Labs :) - īpaši tas - ar kuvaldometru:)

214294. viesis 17.oktobris 2006 11:32
0 0 Atbildēt

klipinjsh labs. Ja dazjsh nesaprot kas notiek ja nav piespraadzeejies, tad shaadi jau nu vajadzeetu saprast kaadu kjermenis dabuu slodzi.

Peksiic

214296. viesis 17.oktobris 2006 11:39
0 0 Atbildēt

a kur asinis?? :D :D

214298. viesis 17.oktobris 2006 11:43
0 0 Atbildēt

ja nu kaadam neveraas valjaa, tad sheit ir links:

www.youtube.com/watch?v=p6K_RYwFeo8

214312. viesis 17.oktobris 2006 12:15
0 0 Atbildēt

Butu labak macijusi, ka izvairities no frontalam sadursmem... Bet laikam jau indostrijai ir izdevigi popularizet pasnavibas, kuras pa retam drosibas josta ari spej glabt.

214322. viesis 17.oktobris 2006 13:04
0 0 Atbildēt

Mjaa. Televīzijā tādus klipus neredzēsim, tipa pārāk nežēlīgi, necilvēcīgi, lai cilvēki apsitas.

214331. viesis 17.oktobris 2006 13:57
0 0 Atbildēt

Par jostu tēmu.

Mans paziņa - kirurgs aprakstīja laikam jau ka pagajušā weekenda avārijas sekas. Čoms (pālī, bet tam siksnu jautājumā nav īpašas nozīmes) apmeta vairākus kūleņus ar auto. Ar galvu izsita priekšējo stiklu, salauza ribas pret stūri, kājas lauztas. Protams ka nebija sprādzējies. Auto - cik sapratu biezā gala mazlietots >2000 gada.

Šajā momentā siksnu aizstāvji varētu sākt priecāties un skaļi applaudēt.

Tomēr ir viena nianse. Viņam bija piesprādzējies balakussēdētājs. Viņam nebija laustas ribas, nebija sasita piere, viņš bija gandrīz bez traumām ticis cauri - ja vien pilnīgi nenozīmīgs sīkums - Jumts liecoties uz iekšu - pavisam nedaudz bij ieliecies un salauzis viņam sprandu..... Viticamākais paliks paralizēts.... Kamēr otrais pavadīs kādu laiku slimnīcā un savām kājām dosies uz tiesu un iespējams ka arī uz cietumu....

Šis ir reāls gadījums, nevis mākslas filmas, kuras ļoti patīk ši resursa redaktoram....

Es labprāt paskatītos dokumentālo filmu kas notiek ar PIESPRĀDZĒTIEM manekeniem:

1. Ja auto apmet kūleni un vairākus - bez dugām jumts 100% iemīcīsies.

2. Auto saņem spēcīgu sānu sitienu.

To ka siksnas palīdz frontāla sitiena gadījumā - tas es ceru ka visiem ir skaidrs.

214332. viesis 17.oktobris 2006 13:58
0 0 Atbildēt

Nu ja tās ir "muļķības" tad lai runā fakts ,ka AIRBAG izšaujas ar 200km/h lielu ātrumu... kas būs ar tavu seju ja tevi nepiebremzēs josta??? Laikam jau būs labāk nekā ar kuvaldu:)

214336. viesis 17.oktobris 2006 14:07
0 0 Atbildēt

man šķiet ka viss ir Likteņa varā.

skaidrs, ka daudz dzirdēts par gadījumiem, kad cilvēks izdzīvo tikai tādēļ, ka nav bijis piesprādzējies - izmests no auto, kurš pēc pāris mirkļiem jau ir pilnībā saplacināts..

tomēr es izvēlos piesprādzēties. katram izvēle paša rokās.

214342. viesis 17.oktobris 2006 14:45
0 0 Atbildēt

>Ronalds, te pat nesen aprakstiits ka Rangroverii bojaa gaaja 2 cilveeki kuulenjodami un izmesti no mashiinas, buutu spraadzeejushies buutu dziivi, un tas jumts bija tikkai bishku ieplacinaats, bet kuuulenjojis bija paari 100 metriem, taas traumas ko tu aprakstiiji buus vienmeer kuulenjojot, ja nespraadzeejaas, Rangrovera gadiijumaa bija stipraak un tas noziimee NAAVI, bet jumtu ieliekums liidz kaklam notiek retaak

214345. viesis 17.oktobris 2006 15:00
0 0 Atbildēt

kas notiek biezjaak??? Frontaalas sadursmes vai kuulenji???

214351. viesis 17.oktobris 2006 15:26
0 0 Atbildēt

Ja ne filma tad $ un soda punkti liks vairāk sprādzēties, es spradzejos, man po ka citi ne, bet kad redzu kādu sīci, kas vandās pa mašīnu nepiespradzēts un bez krēsliņa, tad gan iedomājos, ka cilvēku muļķībai nav robežu....

JJ

214354. viesis 17.oktobris 2006 15:27
0 0 Atbildēt

>Ronalds_

Tas ir nelaimīgs gadījums, tu nevari zināt kas būtu ar to pasažieri, ja viņš nebūtu piesprādzējies. Tik pat labi viņš varēja atsities ar galvu pret kādu dzelzi salonā, varēja tikt izmests no mašīnas, kas viņam pārveļas pāri vai pats ielido kādā kokā... un tas viss arī ir no reāliem gadījumiem. Kaut vai tā avārija uz Tallinas šosejas ar džipu, kur vecāki un bērns gāja bojā, jo tika izmesti no auto, kas bija kūleņojis, bet cietis minimāli, protams nebija piesprādzējušies. Pirms diviem gadiem Līgo svētkos pie Raiskuma viens BMW apmeta dažus kūleņus - priekšā sēdošie bija piesprādzējušies - abi dzīvi, aizmugurē sēdošie nebija piesprādzējušies - tika izsviesti no auto, kas tiem pārvēlās pāri - abi beigti... tie arī ir reāli gadījumi.

214361. viesis 17.oktobris 2006 15:42
0 0 Atbildēt

Bet gadījums šovasar kad mocis ietesās auto sānos un balkussēdētāja beigta, jo bija piesprādzējusies....

Es vienkārsi gribu pateikt ka jostas nebūt nav tāda panaceja kā mums to grib uzspiest.....

Bernu sedeklīši gan palīdz, tomēr - kas labāk varbūtība 0.00001% ka bērns gūs traumu avārijā vai varbūtība 100% ka viņš gūs morālo traumu sēžot krēslā.... (ir bērni kuri negrib sēdēt tajā krēslā...)

Un atbildiet man uz 3 jautājumiem.

1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.

2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?

3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?

214367. viesis 17.oktobris 2006 16:09
0 0 Atbildēt

n atbildiet man uz 3 jautājumiem.

1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.

2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?

3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?

Un kā tu pats atbildētu, ņemot vērā maksimālu drošību saviem pasažieriem? Nesprādzējot bērnus, noliekot smuki grozu ar zīdaini uz aizmugurējā sēdekļa vai lai jaunā māte tur to klēpī?

214368. viesis 17.oktobris 2006 16:13
0 0 Atbildēt

> Ronalds_ [?] 17.10.2006 13:57

Vins aizmirsa vel vienu niansi - ja vaditajs butu piespradzejies, tad jumts nebutu iemicits. Kaapeec - iemesli vairaaki, padomaa pats.

214370. viesis 17.oktobris 2006 16:17
0 0 Atbildēt

1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.

2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?

3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?

idiotus gan kaa zinaams izaarseet praktiski nav iespeejams, bet, meeginaashu:

1.: tu ko,laiciigi neuzzini,ka tev buus siicis? dreebiites uz dzimshanu ar newiepeerc, ved vinju maajaas pliku??? :) muuseejais maajaas brauca autokreeslinjaa, kaut gan tur labi ja kaadi 600 metri bij jaabrauc.

2: panjem liidz autokreeslinju - gruuti, vai? it seviskji zinot, kaa taskisti brauc...jeb tev liekas, ka zaarcinju (ja nu tomeer) pirkt buus vienkaarshak?

3: lai iet kaajaam. par visiem kas ir tavaa auto atbildi tu. ja notiks avaarija ( visaadi meedz buut) un tam siikajam kas notiks, vainiigs buusi tu. ir iespeeja arii n gadus pavadiit cietumaa. tas pats attiecas uz stopotaajiem. domaa ir to veeerts? katram savs, es gan uzskatu ka sava un savu tuvinieku aada tuvaaka, taa ka vainu beerns seedekliitii, vai lai soljo pats :P

214374. viesis 17.oktobris 2006 16:21
0 0 Atbildēt

Ronalds_ - tavs arguments par beerna moraalo traumu apmeeram atspoguljo visu tava komentaara saturu. :)

1) Nav jaaprasa beernam atljauja, vai driikst jamo seedinaat kreeslaa vai nedriikst

2) Ja jams tomeer tiek seedinaats kreeslaa, nekaada moraalaa trauma jamam nedraud

par taviem jautaajumiem:

1. Jaundzimushu beernu vienu nevar seedinaat nekaadaa seedekliitii.

2. Taksii nav jaaspraadzeejas.

3. Vari arii nepanjemt. Kaa rads nonaaca pie tevis? Taa lai arii tiek atpakalj. :)

Protams, ka noteikumus var paarkaapt, bet pats tad arii atbildi par prieksheejo stiklu, kas izsists ar beerna galvu.

214394. viesis 17.oktobris 2006 16:36
0 0 Atbildēt

Mūžsenāis strīds kas jau līdzinās joprojām neatbildētajam Šekspīra jautājumam - "Būt vai nebūt". :) Kamēr paši neizlidos caur priekšējo stiklu tikmēr pie prāta nenāks. Dod Dieviņš iespēju nākt pie prāta pēc tādas "izklaides". ;) Un savu bērnu labāk redzu raudam beņķī nekā klusējam zārkā...

214408. viesis 17.oktobris 2006 16:51
0 0 Atbildēt

draco

Gribētu redzēt, kā Tu pats rīkotos, ja teiksim pie Tevis paciemotos labs draugs ar sievu un mazu bērnu un vakarā, kad vajadzētu aizvest uz mājām vai līdz sab. pieturai Tu teiktu - "Bērnu nevedīšu, ja nu bērnam kaut kas notiek. Vecākus aizvedīšu, bet bērns lai iet kājām" :))))

214417. viesis 17.oktobris 2006 18:02
0 0 Atbildēt

Takšiem varētu ar likuma spēku noteikt,ka jābūt bērnu sēdeklītim līdz.

214423. viesis 17.oktobris 2006 19:23
0 0 Atbildēt

Pilns youtube ar shitadiem video, neredzu jegu tos pa vienam te likt iekshaa. labaak aprakstit realas avarijas ar realiem iznakumiem. lai ari pats spradzejos, ir gadijies sedet auto, kas met kulenus un nebiju piepradzejies. Auto jumts iemicits, stikli izsisti, bet izlidu cauri ar izbiili. Shitas filmas tada Stendzinieka stila reklama vien ir

214433. viesis 17.oktobris 2006 20:33
0 0 Atbildēt

Pulka gadus atpakaļ bračka terminēja svaigi notūnētu Opel-Rekord,lai viņam vieglas smiltis.Opelim,ne bračkam.Jo viņš pat lopā piedzēries sprādzējās.NEVIENAS skrambiņas pie četriem vai pieciem salto,skaitījām vēlāk pēc bedrēm uz lauka... .Un Opeļam savukārt neviena dzīva bleķa un stikla.Līksmojiet sprādzētieskārie un likumpaklausīgie tautieši.Vien atcerieties ne pārāk seno gadījumu ar Siliņu ģimeni,lai viņiem tiešām vieglas smiltis,negadījumā pie Liepājas.Dīķis,kurā viņi noslīka pateicoties drošības jostām,bija apm. 1 metru dziļš... .Pats nesprādējos,jo uzskatu,ka 1.:autobraucējam gaveno drošību dod pelēko šūniņu darbināšana stūrēšanas procesā 2.Zinu,kā un cik ilgi mirst cilvēks,kuram lauzto ribu gali saplēsuši plaušas(un lūdzu nevajag par siksnu pareizo regulējumu,jo tāda vienkārši nav parastajām trīspunktu sistēmām).Katrs lai domā pats un attiecīgi arī rīkojas.Bērnus gan vajag sprādzēt,īpaši maziņos.Modernie bērnu sēdeklīši pamatā ir piecpunktīgie...

214442. viesis 17.oktobris 2006 21:44
0 0 Atbildēt

Ronalds-lohs....

214455. viesis 17.oktobris 2006 23:34
0 0 Atbildēt

Visi petijumi ir orientetu uz frontalajam sadursmem. Cik zinu, vel nesem pasaule bija tikai viens stends (Volvo), kas testeja ari sanu sadursmes. Un jau tur drosibas jostu darbiba kluva apsaubama. Bet neviens neteste kulenosanu, auto sliksanu un degsanu.

Taja pat laika no psihologiska viedokla ir ari alternativie petijumi. Un secinajums ir vienkarss - drosibas jostas nevis glabj dzivibas, bet parnes navi uz neaizsargatajiem. Propogandas ietekmetajiem vaditajiem rodas maldiga parlieciba, ka nekas nevar notikt un tadel tie sak klut pargalvigaki un neuzmanigaki. Rezultata vinu izraisitajas avarijas vini pasi paliek dzivi un daudz maz veseli (tadejadi uzlabojot drosibas jostu statistiku), bet palielinas boja gajuso velosipedistu un gajeju skaits. Un piespradzeta vaditaja nogalinatu gajeju neviens nepieskaita statistikai.

Es palieku pie uzskata, ka katram pasam ir tiesibas izveleties vai lietot drosibas jostas un noteikti iesaku to darit tiem, kam nau ne jausmas ka ir iespejams un kaa var izvairities no frontalas sadursmes.

214456. viesis 17.oktobris 2006 23:56
0 0 Atbildēt

Un ja kads grib iebilst, lai vispirms izlasa en.wikipedia.org/wiki/Seat_belts un saistitos rakstu par risku kompensaciju. Jab citejot: "Put simply, then: if one is involved in a crash, one is almost always better off wearing a seat belt. However, the probability of being in a crash in the first place may be affected by the fact that the person feels safer, so the overall safety benefit may be offset to some unspecified degree."

214458. viesis 18.oktobris 2006 0:02
0 0 Atbildēt

Rīt jāpajautā tēvam,vai viņš mani bij iesējis bērnu krēsliņā,kad veda no dzemdību nama un vai bija piesprādzējies...cik zinu,tas bija Moskvičs 407 :D:D

214460. viesis 18.oktobris 2006 1:03
0 0 Atbildēt

>deksters

ja vinsh buutu kautkur ''iepisies'' pa celjam tad tu buutu veel tizlaaks kaa tajaa bildee (tavaa profilaa)

214491. viesis 18.oktobris 2006 11:43
0 0 Atbildēt

Godīgi sakot, man tie cilvēki kuri uzskata ka nesprādzējas tapēc ka viņi pratīs izvairīties no sadursmes liekas pilnīgi idioti! Attaisnojiet savu nesprādzēšanos ar paziņu medniekstāstiem, kā viens otrs paliek dzīvs pēc n kūleņiem!

Šo komentāru pērle protams ir cilvēks kurš apgalvo ka viņš nesprādzē sīko krēsliņā jo tad sīcis raud - nu kur var būt tik sekli cilvēki.

214560. viesis 18.oktobris 2006 20:53
0 0 Atbildēt

Gribu redzeet kaa shis bernu tiesiibu aizstavis tiks galaa ar berna moralajam traumaam maciities nelietot narkotikas utt...

214564. viesis 18.oktobris 2006 22:42
0 0 Atbildēt

Vot, tautieši, pastāstiet lūdzu, kā lai ieskaidro cilvēkam, kurš pats ir nokārtojis tiesības, bet ne pa kam nevēlas pirkt sēdeklīti? Cilvēks ir bābietis, kas spējis iztērēt pāris 200 ls nevajadzīgām tiesībām, bet žēlo padsmit latus priekš bērnu sēdeklīša?

vot kā man ieskaidrot, ka bērnu(vecums ap vienu gadu) pārvadāt ratu grozā vai klēpī, ir bīstami? Un ja es kaut ko pasaku, tad ir lielais naids uz mani? Un ka visa bābieša famīlija uzskata, kas piselēt tos santīmus ir ok un ka bērnu sēdeklīti pirkt nav izdevīgi un arī nav tam naudas?

214640. viesis 19.oktobris 2006 11:53
0 0 Atbildēt

>RHINO

ir ir moraalaas traumas beerniem: beernu kreeslinsh - narkotikas, sakars liels, ne? tikkai saac beernam tiinju gados, kad vinsh dzer un un neiet uz shuci teikt: ''jaa es tevi saprotu tev trauma no seedekliisha'', tad vinsh turpinaas kost un ne******* nedariis visiem pieaugushajiem teiks ka taa nav vinja vaina, bet seedekliisha un beigaas pats saaks tam ticeet!

214701. viesis 20.oktobris 2006 9:11
0 0 Atbildēt

es saprotu, ka piespradzeties vajag, bet tomer nedrigst uzreiz sodiit. visur tikai sodi, sodi sodi!!! cilveeks kluust par slimu, aizmirst domaat, un spradzejas tapec, lai nebutu soda!!

214883. viesis 22.oktobris 2006 0:10
0 0 Atbildēt

Pats esmu kopš braukšanas sākumiem pieradis pie drošības jostu lietošanas un nespēju iedomāties braukt bez jostas - nejūtos ērti. Tāpat pierasts piesprādzēties pirms motora iedarbināšanas, kā dēļ arī ja vajag pa sētu paripināt 5 m uz 2 kmph, piesprādzējos. Tam muļķīgajam apgalvojumam, ka pie stūres bez jostām esot ērtāk, nevaru piekrist - ērtāk visādās virāžās un līkumos turēties pie barankas vai rokturiem [atkarībā no sēdekļa], vai tikt turētam? Tāpat nav vēlmes sīkas sadursmes gadījumā izdauzīt priekšējo stiklu. Opim reiz sanāca sadursme apdzīvotā vietā ar priekšā izgriezušu mašīnu, ātrumu starpība nebija liela, viņa corsai bija mazliet sasista priekša un izsists priekšējais stikls, jo ome nebija piesprādzējusies. Ja mašīnai ir labas bremzes un avārijas situācija uz ceļa, nepiesprādzējušos blakussēdētāju arī var sakonektēt ar priekšējo stiklu. Pirmajā dienā pēc vadītāja apliecības saņemšanas gadījās muļķīgi ielidot uz 40 kmph biezos krūmos, jostu dēļ mašīnai bojājumi netika izdarīti :D

Un tā var turpināt... Tie kas nesprādzējas, ir atsaldētie vai boti un viss.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 4

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti