Piedāvājam noskatīties vēl vienu video, kur uzskatāmi salīdzināti dažādi 'crash' veidi ar citiem saprotamiem piemēriem, diemžēl - ne angļu valodā...
(Var gadīties, ka nāksies nedaudz pagaidīt...)
klipinjsh labs. Ja dazjsh nesaprot kas notiek ja nav piespraadzeejies, tad shaadi jau nu vajadzeetu saprast kaadu kjermenis dabuu slodzi.
Peksiic
ja nu kaadam neveraas valjaa, tad sheit ir links:
Butu labak macijusi, ka izvairities no frontalam sadursmem... Bet laikam jau indostrijai ir izdevigi popularizet pasnavibas, kuras pa retam drosibas josta ari spej glabt.
Mjaa. Televīzijā tādus klipus neredzēsim, tipa pārāk nežēlīgi, necilvēcīgi, lai cilvēki apsitas.
Par jostu tēmu.
Mans paziņa - kirurgs aprakstīja laikam jau ka pagajušā weekenda avārijas sekas. Čoms (pālī, bet tam siksnu jautājumā nav īpašas nozīmes) apmeta vairākus kūleņus ar auto. Ar galvu izsita priekšējo stiklu, salauza ribas pret stūri, kājas lauztas. Protams ka nebija sprādzējies. Auto - cik sapratu biezā gala mazlietots >2000 gada.
Šajā momentā siksnu aizstāvji varētu sākt priecāties un skaļi applaudēt.
Tomēr ir viena nianse. Viņam bija piesprādzējies balakussēdētājs. Viņam nebija laustas ribas, nebija sasita piere, viņš bija gandrīz bez traumām ticis cauri - ja vien pilnīgi nenozīmīgs sīkums - Jumts liecoties uz iekšu - pavisam nedaudz bij ieliecies un salauzis viņam sprandu..... Viticamākais paliks paralizēts.... Kamēr otrais pavadīs kādu laiku slimnīcā un savām kājām dosies uz tiesu un iespējams ka arī uz cietumu....
Šis ir reāls gadījums, nevis mākslas filmas, kuras ļoti patīk ši resursa redaktoram....
Es labprāt paskatītos dokumentālo filmu kas notiek ar PIESPRĀDZĒTIEM manekeniem:
1. Ja auto apmet kūleni un vairākus - bez dugām jumts 100% iemīcīsies.
2. Auto saņem spēcīgu sānu sitienu.
To ka siksnas palīdz frontāla sitiena gadījumā - tas es ceru ka visiem ir skaidrs.
Nu ja tās ir "muļķības" tad lai runā fakts ,ka AIRBAG izšaujas ar 200km/h lielu ātrumu... kas būs ar tavu seju ja tevi nepiebremzēs josta??? Laikam jau būs labāk nekā ar kuvaldu:)
man šķiet ka viss ir Likteņa varā.
skaidrs, ka daudz dzirdēts par gadījumiem, kad cilvēks izdzīvo tikai tādēļ, ka nav bijis piesprādzējies - izmests no auto, kurš pēc pāris mirkļiem jau ir pilnībā saplacināts..
tomēr es izvēlos piesprādzēties. katram izvēle paša rokās.
>Ronalds, te pat nesen aprakstiits ka Rangroverii bojaa gaaja 2 cilveeki kuulenjodami un izmesti no mashiinas, buutu spraadzeejushies buutu dziivi, un tas jumts bija tikkai bishku ieplacinaats, bet kuuulenjojis bija paari 100 metriem, taas traumas ko tu aprakstiiji buus vienmeer kuulenjojot, ja nespraadzeejaas, Rangrovera gadiijumaa bija stipraak un tas noziimee NAAVI, bet jumtu ieliekums liidz kaklam notiek retaak
kas notiek biezjaak??? Frontaalas sadursmes vai kuulenji???
Ja ne filma tad $ un soda punkti liks vairāk sprādzēties, es spradzejos, man po ka citi ne, bet kad redzu kādu sīci, kas vandās pa mašīnu nepiespradzēts un bez krēsliņa, tad gan iedomājos, ka cilvēku muļķībai nav robežu....
JJ
>Ronalds_
Tas ir nelaimīgs gadījums, tu nevari zināt kas būtu ar to pasažieri, ja viņš nebūtu piesprādzējies. Tik pat labi viņš varēja atsities ar galvu pret kādu dzelzi salonā, varēja tikt izmests no mašīnas, kas viņam pārveļas pāri vai pats ielido kādā kokā... un tas viss arī ir no reāliem gadījumiem. Kaut vai tā avārija uz Tallinas šosejas ar džipu, kur vecāki un bērns gāja bojā, jo tika izmesti no auto, kas bija kūleņojis, bet cietis minimāli, protams nebija piesprādzējušies. Pirms diviem gadiem Līgo svētkos pie Raiskuma viens BMW apmeta dažus kūleņus - priekšā sēdošie bija piesprādzējušies - abi dzīvi, aizmugurē sēdošie nebija piesprādzējušies - tika izsviesti no auto, kas tiem pārvēlās pāri - abi beigti... tie arī ir reāli gadījumi.
Bet gadījums šovasar kad mocis ietesās auto sānos un balkussēdētāja beigta, jo bija piesprādzējusies....
Es vienkārsi gribu pateikt ka jostas nebūt nav tāda panaceja kā mums to grib uzspiest.....
Bernu sedeklīši gan palīdz, tomēr - kas labāk varbūtība 0.00001% ka bērns gūs traumu avārijā vai varbūtība 100% ka viņš gūs morālo traumu sēžot krēslā.... (ir bērni kuri negrib sēdēt tajā krēslā...)
Un atbildiet man uz 3 jautājumiem.
1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.
2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?
3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?
n atbildiet man uz 3 jautājumiem.
1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.
2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?
3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?
Un kā tu pats atbildētu, ņemot vērā maksimālu drošību saviem pasažieriem? Nesprādzējot bērnus, noliekot smuki grozu ar zīdaini uz aizmugurējā sēdekļa vai lai jaunā māte tur to klēpī?
> Ronalds_ [?] 17.10.2006 13:57
Vins aizmirsa vel vienu niansi - ja vaditajs butu piespradzejies, tad jumts nebutu iemicits. Kaapeec - iemesli vairaaki, padomaa pats.
1. Kā atvest jaudzimušo bērnu mājās? Tikai nesakiet ka visi laicīgi iepērk sēdeklīšus.
2. Kā bērnu pārvadāt ar taksi ?
3. Kā es varu paņemt nosalušu stopotāju ar bērnu? Vai gadījumā kad pie manis ciemojas rads ar sīko - kā lai es viņus vismaz līdz autobusam aizvedu?
idiotus gan kaa zinaams izaarseet praktiski nav iespeejams, bet, meeginaashu:
1.: tu ko,laiciigi neuzzini,ka tev buus siicis? dreebiites uz dzimshanu ar newiepeerc, ved vinju maajaas pliku??? :) muuseejais maajaas brauca autokreeslinjaa, kaut gan tur labi ja kaadi 600 metri bij jaabrauc.
2: panjem liidz autokreeslinju - gruuti, vai? it seviskji zinot, kaa taskisti brauc...jeb tev liekas, ka zaarcinju (ja nu tomeer) pirkt buus vienkaarshak?
3: lai iet kaajaam. par visiem kas ir tavaa auto atbildi tu. ja notiks avaarija ( visaadi meedz buut) un tam siikajam kas notiks, vainiigs buusi tu. ir iespeeja arii n gadus pavadiit cietumaa. tas pats attiecas uz stopotaajiem. domaa ir to veeerts? katram savs, es gan uzskatu ka sava un savu tuvinieku aada tuvaaka, taa ka vainu beerns seedekliitii, vai lai soljo pats :P
Ronalds_ - tavs arguments par beerna moraalo traumu apmeeram atspoguljo visu tava komentaara saturu. :)
1) Nav jaaprasa beernam atljauja, vai driikst jamo seedinaat kreeslaa vai nedriikst
2) Ja jams tomeer tiek seedinaats kreeslaa, nekaada moraalaa trauma jamam nedraud
par taviem jautaajumiem:
1. Jaundzimushu beernu vienu nevar seedinaat nekaadaa seedekliitii.
2. Taksii nav jaaspraadzeejas.
3. Vari arii nepanjemt. Kaa rads nonaaca pie tevis? Taa lai arii tiek atpakalj. :)
Protams, ka noteikumus var paarkaapt, bet pats tad arii atbildi par prieksheejo stiklu, kas izsists ar beerna galvu.
Mūžsenāis strīds kas jau līdzinās joprojām neatbildētajam Šekspīra jautājumam - "Būt vai nebūt". :) Kamēr paši neizlidos caur priekšējo stiklu tikmēr pie prāta nenāks. Dod Dieviņš iespēju nākt pie prāta pēc tādas "izklaides". ;) Un savu bērnu labāk redzu raudam beņķī nekā klusējam zārkā...
draco
Gribētu redzēt, kā Tu pats rīkotos, ja teiksim pie Tevis paciemotos labs draugs ar sievu un mazu bērnu un vakarā, kad vajadzētu aizvest uz mājām vai līdz sab. pieturai Tu teiktu - "Bērnu nevedīšu, ja nu bērnam kaut kas notiek. Vecākus aizvedīšu, bet bērns lai iet kājām" :))))
Takšiem varētu ar likuma spēku noteikt,ka jābūt bērnu sēdeklītim līdz.
Pilns youtube ar shitadiem video, neredzu jegu tos pa vienam te likt iekshaa. labaak aprakstit realas avarijas ar realiem iznakumiem. lai ari pats spradzejos, ir gadijies sedet auto, kas met kulenus un nebiju piepradzejies. Auto jumts iemicits, stikli izsisti, bet izlidu cauri ar izbiili. Shitas filmas tada Stendzinieka stila reklama vien ir
Pulka gadus atpakaļ bračka terminēja svaigi notūnētu Opel-Rekord,lai viņam vieglas smiltis.Opelim,ne bračkam.Jo viņš pat lopā piedzēries sprādzējās.NEVIENAS skrambiņas pie četriem vai pieciem salto,skaitījām vēlāk pēc bedrēm uz lauka... .Un Opeļam savukārt neviena dzīva bleķa un stikla.Līksmojiet sprādzētieskārie un likumpaklausīgie tautieši.Vien atcerieties ne pārāk seno gadījumu ar Siliņu ģimeni,lai viņiem tiešām vieglas smiltis,negadījumā pie Liepājas.Dīķis,kurā viņi noslīka pateicoties drošības jostām,bija apm. 1 metru dziļš... .Pats nesprādējos,jo uzskatu,ka 1.:autobraucējam gaveno drošību dod pelēko šūniņu darbināšana stūrēšanas procesā 2.Zinu,kā un cik ilgi mirst cilvēks,kuram lauzto ribu gali saplēsuši plaušas(un lūdzu nevajag par siksnu pareizo regulējumu,jo tāda vienkārši nav parastajām trīspunktu sistēmām).Katrs lai domā pats un attiecīgi arī rīkojas.Bērnus gan vajag sprādzēt,īpaši maziņos.Modernie bērnu sēdeklīši pamatā ir piecpunktīgie...
Visi petijumi ir orientetu uz frontalajam sadursmem. Cik zinu, vel nesem pasaule bija tikai viens stends (Volvo), kas testeja ari sanu sadursmes. Un jau tur drosibas jostu darbiba kluva apsaubama. Bet neviens neteste kulenosanu, auto sliksanu un degsanu.
Taja pat laika no psihologiska viedokla ir ari alternativie petijumi. Un secinajums ir vienkarss - drosibas jostas nevis glabj dzivibas, bet parnes navi uz neaizsargatajiem. Propogandas ietekmetajiem vaditajiem rodas maldiga parlieciba, ka nekas nevar notikt un tadel tie sak klut pargalvigaki un neuzmanigaki. Rezultata vinu izraisitajas avarijas vini pasi paliek dzivi un daudz maz veseli (tadejadi uzlabojot drosibas jostu statistiku), bet palielinas boja gajuso velosipedistu un gajeju skaits. Un piespradzeta vaditaja nogalinatu gajeju neviens nepieskaita statistikai.
Es palieku pie uzskata, ka katram pasam ir tiesibas izveleties vai lietot drosibas jostas un noteikti iesaku to darit tiem, kam nau ne jausmas ka ir iespejams un kaa var izvairities no frontalas sadursmes.
Un ja kads grib iebilst, lai vispirms izlasa en.wikipedia.org/wiki/Seat_belts un saistitos rakstu par risku kompensaciju. Jab citejot: "Put simply, then: if one is involved in a crash, one is almost always better off wearing a seat belt. However, the probability of being in a crash in the first place may be affected by the fact that the person feels safer, so the overall safety benefit may be offset to some unspecified degree."
Rīt jāpajautā tēvam,vai viņš mani bij iesējis bērnu krēsliņā,kad veda no dzemdību nama un vai bija piesprādzējies...cik zinu,tas bija Moskvičs 407 :D:D
>deksters
ja vinsh buutu kautkur ''iepisies'' pa celjam tad tu buutu veel tizlaaks kaa tajaa bildee (tavaa profilaa)
Godīgi sakot, man tie cilvēki kuri uzskata ka nesprādzējas tapēc ka viņi pratīs izvairīties no sadursmes liekas pilnīgi idioti! Attaisnojiet savu nesprādzēšanos ar paziņu medniekstāstiem, kā viens otrs paliek dzīvs pēc n kūleņiem!
Šo komentāru pērle protams ir cilvēks kurš apgalvo ka viņš nesprādzē sīko krēsliņā jo tad sīcis raud - nu kur var būt tik sekli cilvēki.
Gribu redzeet kaa shis bernu tiesiibu aizstavis tiks galaa ar berna moralajam traumaam maciities nelietot narkotikas utt...
Vot, tautieši, pastāstiet lūdzu, kā lai ieskaidro cilvēkam, kurš pats ir nokārtojis tiesības, bet ne pa kam nevēlas pirkt sēdeklīti? Cilvēks ir bābietis, kas spējis iztērēt pāris 200 ls nevajadzīgām tiesībām, bet žēlo padsmit latus priekš bērnu sēdeklīša?
vot kā man ieskaidrot, ka bērnu(vecums ap vienu gadu) pārvadāt ratu grozā vai klēpī, ir bīstami? Un ja es kaut ko pasaku, tad ir lielais naids uz mani? Un ka visa bābieša famīlija uzskata, kas piselēt tos santīmus ir ok un ka bērnu sēdeklīti pirkt nav izdevīgi un arī nav tam naudas?
>RHINO
ir ir moraalaas traumas beerniem: beernu kreeslinsh - narkotikas, sakars liels, ne? tikkai saac beernam tiinju gados, kad vinsh dzer un un neiet uz shuci teikt: ''jaa es tevi saprotu tev trauma no seedekliisha'', tad vinsh turpinaas kost un ne******* nedariis visiem pieaugushajiem teiks ka taa nav vinja vaina, bet seedekliisha un beigaas pats saaks tam ticeet!
es saprotu, ka piespradzeties vajag, bet tomer nedrigst uzreiz sodiit. visur tikai sodi, sodi sodi!!! cilveeks kluust par slimu, aizmirst domaat, un spradzejas tapec, lai nebutu soda!!
Pats esmu kopš braukšanas sākumiem pieradis pie drošības jostu lietošanas un nespēju iedomāties braukt bez jostas - nejūtos ērti. Tāpat pierasts piesprādzēties pirms motora iedarbināšanas, kā dēļ arī ja vajag pa sētu paripināt 5 m uz 2 kmph, piesprādzējos. Tam muļķīgajam apgalvojumam, ka pie stūres bez jostām esot ērtāk, nevaru piekrist - ērtāk visādās virāžās un līkumos turēties pie barankas vai rokturiem [atkarībā no sēdekļa], vai tikt turētam? Tāpat nav vēlmes sīkas sadursmes gadījumā izdauzīt priekšējo stiklu. Opim reiz sanāca sadursme apdzīvotā vietā ar priekšā izgriezušu mašīnu, ātrumu starpība nebija liela, viņa corsai bija mazliet sasista priekša un izsists priekšējais stikls, jo ome nebija piesprādzējusies. Ja mašīnai ir labas bremzes un avārijas situācija uz ceļa, nepiesprādzējušos blakussēdētāju arī var sakonektēt ar priekšējo stiklu. Pirmajā dienā pēc vadītāja apliecības saņemšanas gadījās muļķīgi ielidot uz 40 kmph biezos krūmos, jostu dēļ mašīnai bojājumi netika izdarīti :D
Un tā var turpināt... Tie kas nesprādzējas, ir atsaldētie vai boti un viss.
Gulbenes novadā aizvadītajā naktī avārijā gājuši bojā četri pusaudži, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldē. Lasīt vairāk
Zemkopības ministrija (ZM), veicot 3,1 miljona eiro ieguldījumu sava elektroautomobiļu uzlādes staciju tīkla izveidē, nav rīkojusies jēgpilni un atbilstoši saviem attīstības plāniem, secināts Valsts kontroles (VK) revīzijā. Lasīt vairāk
iAutolv apmeklē autosalonu, kas līdztekus Subaru un GWM Ora sāk piedāvāt arī GWM Wey - Ķīnas zīmola luksuss nodalījuma produkciju. Lasīt vairāk
Audi e-tron saimes virsotnē nostājas RS e-tron GT performance – vēl jaudīgāks, dinamiskāks un modernākas konstrukcijas modelis, kas Vācijas tirgū maksās nedaudz vairāk par 160 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Labs :) - īpaši tas - ar kuvaldometru:)