Jaunā Ikea lielveikala stāvlaukums var kalpot par paraugu citiem - plašs laukums, ar uzkrāsotām bultām norādīts braukšanas virziens, pietiekami platas un skaidri atdalītas automašīnu stāvvietas, turklāt ar dubulto līniju, lai var brīvi atvērt durvis (pilnīgs pretstats, piemēram, Barona kvartālam).
Kā arī izdalīts stāvvietas zonējums, lai vieglāk varētu atrastu savu auto.
Visa plūsma pareizi organizēta kā apļveida krustojumi, plati celiņi, ceļa zīmes utt.
Preču iekraušana no iepirkumu ratiņiem automobilī tikai speciālajā zonā gan ir specifiska, varbūt pieradīsim.
Gandrīz piemirsu, ir uzliktas arī "Dodiet ceļu" zīmes, tas ir ļoti svarīgi, jo pretējā gadījumā būtu labās rokas likums, kas citos tirdzniecības centros ir radījis ļoti dsudz avārijas un neplānotus zaudējumus.
PS: Labs stāvvietu platums ar dubulto līniju durvju atvēršanai vēl ir t/c Rīga Plaza. Pāris gadus "Dodiet ceļu" zīmes ir uzliktas arī t/c Spice autostāvvietā. Bet šajos centros ir citas bīstamas vietas un problēmas, tā kā jābrauc uz Ikea mācīties.
Uzraksti komentāros, kuru tirdzniecības centru vai citu sabiedrisko stāvvietu pārvaldītājiem būtu jāatbrauc uz Ikea mācīties satiksmes organizēšanu!
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Foto: iAuto.lv
Tieši tā, plaša vieta, lai nav jāskatās, kā druvis nenoskrāpēt + nav piesaistīts neviens stāvvietu šakāļkantoris - brauc kā cilvēks un liec droši savu auto !
Kāds tāds šakāļkantoris? Tās firmas nodrošina cilvēkus ar radošu darbu. Kur vēl cilvēki var apgūt autofotogrāfa arodu, un vēl saņemt par to nesliktu stipendiju?
Vēl skriešanas kurss, kad klienti fotogrāfus pamana....
Tā jau ir ka jaunajām mašīnām drošības moldingus uz durvīm "aizmirsa" uzlikt, bet cenu nenometa!
Šakāļkantori uzrodas tad, kad šīs stāvvietas sāk izmantot krāni, kas brauc uz darbu nevis veikalu, un nomet tur auto uz visu dienu.
domā tas uztrauc šakāļkantorus...naivais.
Tā ir atmazka, visādiem rimjiem piemēram (kas Ikeai ir pāri ielai) šos parazītus piesaistīt un šiem pašiem parazītiem attaisnot savus ieviestos "līgumsodus". Pret tādiem pastāv arī Alfas opcija - saprtātīgs (pasvītroju - saprātīgs !!!!) stāvēšanas laika ierobežojums, ko, ja vajag kontrolē CP un/vai muņi, nevis kārtējais šakāļkantoris, kura alkatīgie darbinieki no slēpta auto lūr un kāri gaida, kad kāds neievadīs nr, nenorādīs laiku utt.
Jā, tam es piekrītu.