Par plūdiem Jūrmalā liela daļa atbildības ir uz ZZS vadīto Sproģes domi, jo gadiem nerisina grāvjus (+ VIDEO) 5

 
iAuto | 4.augusts 2024 9:56

Diedziņš tur, kur vajadzīga virve - iAutolv noskaidro, kādēļ dažās Jūrmalas vietās uzkrājas lietus ūdeņi un kādēļ to novade ir tik gausa vai pat neiespējama.

Lielā pilsētas caurteka pāri Daugavas ielā ir pareiza un 460 mm diametrā, bet tālāk privātajam uz Meldru ielas maksimums 200mm.

 
Visi komentāri
 
Sviesc 5.augusts 2024 11:20
3 0 Atbildēt

Tāpēc, ka privātmāju īpašnieki paši tos notekgrāvjus aizber un labākajā gadijumā kaut kādu trubeli tur ieliek. jo grūti tad pļaut grāvmalas, neiederas ainavā. Kā arī pofig uz kaimiņiem, ka tie slīkst.(tur gan baļķis uzraugošo dienestu acī, kuri pieļauj šādas pašdarbības) Tāpat Jātceras, ka Jūrmala ir ūdeņu ieskauta Ar augstiem gruntsūdeņiem. Pie lielām vētrām ar ūdens līmēņu celšanos upē un jūrā, nekādas trubas nelīdzēs.

Kanibaals 5.augusts 2024 14:50
0 0 Atbildēt

Un ļoti labi, ka par vienu Žiguli mazāk. Kam mums tās padomju atraugas. Tas nav nekāds tehnoloģijas sasniegums, ne arī kur aci piesiet.

650 5.augusts 2024 15:09
1 0 Atbildēt

Nevis to, ka vienkārši vispārēji "privātmāju īpašnieki" aizber grāvjus, BET gan ka tieši visādi jaunpienācēji un jauno projektu "bīdītāji" savā nekaunībā un nesodāmības sajūtā vienkārši uzspļauj uz visu apkārtējo! Acīmredzot,te "kāds" viņiem ir piešķīris šīs te tiesības/uzspļaut.Tāda 12cm plastmassas trubas iebāšana 20m platā iebrauktuvē- tā jau pa lielam ir apzināti veikta kaitniecība. 

Kā arī, acīmredzami saredzama nolaidība no "kontrolējošo" instanču puses- praktiski acīmredzami sistemātiski "iedibināts" mehānisms.Un (visdrīzāk) te nevienam/nekas "nebūs" arī šo reiz!

Jord1ans 6.augusts 2024 16:00
1 0 Atbildēt

Cerams, ka rīcība no Jūrmalas domes puses sekos un caurtekas ar mazajiem DN tiks likvidētas. Tas nav normāli, ka dažu īpašnieku iegribu dēļ ir jācieš kaimiņiem. Gribi iebrauktuvi izbūvē normāla DN caurteku.

650 7.augusts 2024 1:47
0 0 Atbildēt

Nupat tagad pat.Iedzīvotāji novāc aizlautos stumbrus/zarus, kā bij "runāts". Kulturāli (acīmredzami!) saliek pie zālājā pie saviem vārtiem.Zarus turp, lapasmaisos šurp.Okej.

Paredzētajā dienā brauks miskasstvedēji (KlīnEri),visu smuki savāks kopā ar miskastes saturu.Bet ko tu domā- nu nee,cien.Lohi, tik lēti jums nebūs.Jums zarukaudze jānofotograffē un oficiāli jāiesūta KlīnEriem kopā ar Pieteikumu.Savādāki FiGu viņi tavu to suudakaudzi savāks. Pat ja tev tā kaudze knapi miskastes augumā.Es atvainojos,nu bet nafigam(*ujam) tagad šis te teJāteris?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Uz laiku pārtrauc Jeep Wrangler un Grand Cherokee Jeep ražošanu

Stellantis jau augusta beigās ir apturējis Jeep Wrangler un Grand Cherokee Jeep ražošanu, neraugoties uz to, ka abi modeļi ir markas Jeep dižpārdokļi. Lasīt vairāk

 

2026. gadā Chrysler un Dodge sola jaunus krosoverus; bažas par likvidāciju gaist - pagaidām 3

Bažas par to, ka Stellantis varētu upurēt abas markas šī brīža autoražotājiem ne pārāk labvēlīgajos apstākļos pēc šī paziņojuma gaist – pagaidām. Lasīt vairāk

 

Gar robežu izvieto betona un metāla šķēršļus (+ VIDEO) 15

Militāro mācību “Namejs” laikā sākta pretmobilitātes šķēršļu izvietošana uz Latvijas ārējās robežas. Betona un metāla šķēršļi līdz šim apkopoti noliktavās pierobežā, bet sākot no šodienas zemessardzes inženieri tos izvieto, piemēram, uz veciem, pamestiem ceļiem, kas turpinās Krievijā.. Lasīt vairāk

 

Tagad arī Volvo atsakās no plāna līdz 2030.gadam pāriet tikai uz elektroauto ražošanu 7

Zviedrijas autobūves uzņēmums "Volvo Cars", kas pieder Ķīnas autoražotājam "Zhejiang Geely Holding Group", trešdien paziņoja, ka atsakās no plāna līdz 2030.gadam pakāpeniski pāriet tikai uz pilnībā elektrisku automobiļu ražošanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti